[發(fā)明專利]一種基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)應(yīng)用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210158301.8
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN102722854A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊學(xué)斌;郭曉浩;李國祥;劉懷漢;萬大斌;俞建林;張國平;鄧乾煥;何明憲;呂永祥;周生利;楊品福;潘育明;彭文;梁武南;石昕;楊保岑;徐碩;徐樂;張典;柯廣恒;熊金寶;楊海龍;伍莉;周冠男;李莉;李偉凡;呂霖;桑百川;劉小燕;翁玉;朱江彥;丁健;楊傳波;周璐
• 申請（專利權(quán)）人: 長江航道局;長江航道測量中心
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G01C21/00
• 代理公司: 武漢科皓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 薛玲

1.一種基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)應(yīng)用方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1，生產(chǎn)長江電子航道圖的源數(shù)據(jù)，包括以下子步驟，

步驟1.1，根據(jù)預(yù)設(shè)的測繪成果數(shù)據(jù)模型進(jìn)行測繪數(shù)據(jù)入庫，并對測繪數(shù)據(jù)進(jìn)行第三方檢查，將通過檢查的測繪數(shù)據(jù)作為長江電子航道圖的制圖資料，所述制圖資料中的航道要素以四位編碼的形式進(jìn)行維護(hù)；

步驟1.2，根據(jù)預(yù)設(shè)的映射關(guān)系將制圖資料導(dǎo)入源數(shù)據(jù)庫，得到長江電子航道圖的源數(shù)據(jù)；所述映射關(guān)系是在航道要素與按照CJ-57設(shè)定的數(shù)據(jù)模型中物標(biāo)代碼及屬性建立的映射關(guān)系；

步驟1.3，對長江電子航道圖的源數(shù)據(jù)，將跨圖幅的物標(biāo)進(jìn)行拼接處理，然后按照CJ-57的規(guī)定維護(hù)各物標(biāo)間的拓?fù)潢P(guān)系，得到拼接維護(hù)后的源數(shù)據(jù)；

步驟1.4，對步驟1.3所得拼接維護(hù)后的源數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保源數(shù)據(jù)中各物標(biāo)、屬性及物標(biāo)間的拓?fù)潢P(guān)系正確；

步驟2，將步驟1生產(chǎn)的源數(shù)據(jù)按照比例尺以及圖幅范圍進(jìn)行抽取，生成長江電子航道圖的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，根據(jù)CJ-58的規(guī)則對產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行第三方質(zhì)量檢查；

步驟3，根據(jù)步驟2生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)的航道空間數(shù)據(jù)模型，將航道空間數(shù)據(jù)模型中定義的各圖層分別進(jìn)行柵格化操作，并分別保存為航道要素切片圖，作為在線發(fā)布長江電子航道圖的底圖；

步驟4，根據(jù)步驟3所得底圖，采用加密技術(shù)在線發(fā)布長江電子航道圖，并提供應(yīng)用服務(wù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)應(yīng)用方法，其特征在于：所述制圖資料包括地形數(shù)據(jù)、水深數(shù)據(jù)和航標(biāo)數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)應(yīng)用方法，其特征在于：步驟1.3中所述跨圖幅的物標(biāo)包括等深線和深度區(qū)，先自動生成帶有等深線和深度區(qū)，然后對跨圖幅的等深線和深度區(qū)進(jìn)行拼接處理。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)應(yīng)用方法，其特征在于：步驟2中對產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行第三方檢查時，如果檢查出錯誤，通過分析檢查報(bào)告文件和源數(shù)據(jù)庫，自動回溯與定位到源數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)的源數(shù)據(jù)，指導(dǎo)用戶進(jìn)行修改。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)應(yīng)用方法，其特征在于：利用產(chǎn)品數(shù)據(jù)和長江全線水位站進(jìn)行當(dāng)前和預(yù)測水位的測報(bào)，計(jì)算當(dāng)前和未來一定時間內(nèi)長江航道參考實(shí)際水深，進(jìn)行航行輔助規(guī)劃；所述航行輔助規(guī)劃包括以下內(nèi)容：

（1）計(jì)算滿足一定水深需求下的安全航行范圍和可航寬度用于船舶導(dǎo)航；

（2）推算滿足一定航寬條件下的最大可航水深，為用戶提供最大配載參考；

（3）根據(jù)用戶運(yùn)載行程及沿途水深情況，設(shè)計(jì)配載方案。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于數(shù)據(jù)庫的長江電子航道圖生產(chǎn)、發(fā)布與服務(wù)方法，其特征在于：發(fā)布電子航道圖，并根據(jù)用戶需求，通過網(wǎng)絡(luò)獲取終端設(shè)備或船舶自動識別系統(tǒng)的船舶實(shí)時航行信息，對在線船舶進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控并在長江電子航道圖上顯示。