[發明專利]乳膠基質配送車

有效

• 申請號: 201210157475.2
• 申請日: 2012-05-18
• 公開（公告）號: CN103419702A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 薛世忠
• 申請（專利權）人: 薛世忠
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60S1/62
• 代理公司: 北京市惠誠律師事務所 11353
• 代理人: 雷志剛;潘士霖

技術領域

本發明涉及工業炸藥領域，尤其涉及一種乳膠基質配送車。

背景技術

目前為爆破現場進行基質配送多采用兩種方式，一種方式是使用大型現場混裝炸藥車從炸藥廠盛裝一定量的乳膠基質，然后運輸到爆破現場，在混裝車上混裝成炸藥后直接通過輸送軟管輸送到炮孔，此種輸送方式的缺點是：混裝炸藥車的運輸能力有限，需要多次往返于炸藥廠與爆破現場之間，運輸周期長，在混裝炸藥車離開爆破現場后，爆破現場必須停止工作，等待混裝炸藥車返回炸藥廠進行裝藥，降低工作效率。

另一種方式是，在礦山附近建立移動地面站，在移動地面站上進行基質制造，通過地面移動站對大型的裝填設備進行基質的補充，此種方式的缺點是：需要在移動地面站準備各種制備乳膠基質的原材料，產品適應性差，且產能低，僅能輻射一個礦山使用，生產成本和管理成本相對較高，對于多作業點、多裝備作業、小型化的裝填設備，以及多臺現場混裝車、多功能現場混裝車，該方式不適用。

綜上，目前還沒有一種合適的乳膠基質配送設備為基質配送站、裝填設備及裝藥車進行基質配送，尤其在運輸距離較遠的情況下，更沒有配套的乳膠基質配送設備。

發明內容

在下文中給出關于本發明的簡要概述，以便提供關于本發明的某些方面的基本理解。應當理解，這個概述并不是關于本發明的窮舉性概述。它并不是意圖確定本發明的關鍵或重要部分，也不是意圖限定本發明的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。

本發明旨在提供一種能夠進行乳膠基質配送的乳膠基質配送車。

本發明的技術方案如下：

一種乳膠基質配送車，包括車頭、車底盤和設置于車底盤上的乳膠基質料倉系統；所述車底盤與車頭連接，所述乳膠基質料倉系統包括乳膠基質料倉和與乳膠基質料倉相連的乳膠基質輸送裝置；所述乳膠基質料倉設置有保溫層，并在乳膠基質料倉的頂部設置有泄爆孔，所述乳膠基質料倉上設置有第一乳膠基質出口和乳膠基質入口；所述乳膠基質輸送裝置包括與第一乳膠基質出口連通的基質泵。

可選的，在所述車底盤上還設置有清洗水系統；所述清洗水系統包括清洗水箱以及清洗水管路，所述清洗水管路一端與清洗水箱連接，一端與基質泵連接，在清洗水管路上設置有水泵、清洗水開關、止回閥和過濾器。

可選的，所述乳膠基質輸送裝置還包括第一三通閥和第二三通閥，所述第一三通閥的一個入口與所述的第一乳膠基質出口通過管道連接，所述第一三通閥的另一個入口連接有快速接頭，所述第一三通閥的出口與基質泵的入料口連接；所述第二三通閥的入口與基質泵的出料口連接，所述第二三通閥的一個出口通過管道與乳膠基質入口連接。

可選的，所述乳膠基質料倉還設置有第二乳膠基質出口，所述第二乳膠基質出口通過第二乳膠基質出口管路與第一三通閥及基質泵之間的管路連通，并且第二乳膠基質出口管路上設置有閥門。

可選的，在所述基質泵的入料口處設置有基質過濾器。

可選的，所述基質配送車還設置有取力器液壓油循環控制系統；所述取力器液壓油循環控制系統包括取力器裝置、液壓泵、液壓缸、液壓油冷卻泵、液壓油過濾器、液壓油箱；所述取力器裝置與車底盤的減速箱相連以獲得動力，所述取力器裝置的輸出端依次與液壓泵、及液壓缸連接，所述液壓缸為基質泵提供動力，所述液壓油箱與液壓泵及液壓缸連接，為液壓泵及液壓缸提供循環油；所述液壓油冷卻泵一端與液壓油箱連接，所述液壓油過濾器一端與液壓油冷卻泵連接，一端與液壓油箱連接。

可選的，所述車底盤上設置有走臺和走臺護欄，走臺設置有供人員上下的梯子，所述走臺護欄設置有護欄升降氣缸及氣動系統，所述氣動系統與護欄升降氣缸連接，所述護欄升降氣缸與所述走臺護欄連接。

可選的，所述第二三通閥未與乳膠基質入口連接的出口設置有快速接頭。

可選的，所述基質泵安裝有安全控制模塊，用于對基質泵的溫度、壓力、空打、靜電進行控制。

可選的，所述乳膠基質料倉上設置有人孔蓋和觀察孔。

本發明的有益效果如下：

(1)能夠為基質配送站、多個作業點、多臺混裝車和多臺混裝設備補充乳膠基質。

(2)通過本發明的乳膠基質配送車，能夠為現場炸藥混裝車和現場混裝設備補充乳膠基質，使現場混裝炸藥車處于連續工作的狀態，解決了現場混裝作業高效率的問題。