[發明專利]高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分配方及熱處理方法有效
| 申請號： | 201210157365.6 | 申請日： | 2012-05-21 |
| 公開（公告）號： | CN102747288A | 公開（公告）日： | 2012-10-24 |
| 發明（設計）人： | 佘毅赟;陳玲;朱志斌;段怡雄 | 申請（專利權）人： | 株洲天力鍛業有限責任公司 |
| 主分類號： | C22C38/24 | 分類號： | C22C38/24;C21D1/25;C21D1/18 |
| 代理公司： | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速 鐵路車輛 用電 轉軸 材料 成分 配方 熱處理 方法 | ||
1.一種高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分配方及熱處理方法，其特征在于：高速鐵路電機轉軸材料成分組成如下表所述：
其余為Fe元素；
所述的高速鐵路車輛用電機轉軸材料的熱處理方法包括如下步驟：
預處理：將高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至870℃-900℃，保溫4-6小時后，出爐空冷；
淬火：將預處理后的電機轉軸材料加熱至830℃-880℃；
保溫3-4小時之后，放入水中或鹽水中冷卻；
回火：將淬火后的電機轉軸材料加熱至530℃-580℃，保溫3-6小時之后，出爐水冷。
2.如權利要求1所述高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分配方及熱處理方法，其特征在于：
高速鐵路電機轉軸材料成分組成如下表所述：
其余為Fe元素；
所述的高速鐵路車輛用電機轉軸材料的熱處理方法包括如下步驟：
首先將高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至870℃，保溫6小時后出爐空冷，將經預處理后的高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至850℃，保溫3小時后，放入水中冷卻一段時間后，進爐回火，回火時將電機轉軸加熱至560℃，保溫4小時水洗得到最終產品。
3.如權利要求1所述高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分配方及熱處理方法，其特征在于：
高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分組成如下表所述：
其余為Fe元素；
所述的高速鐵路車輛用電機轉軸材料的熱處理方法包括如下步驟：
首先將高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至900℃，保溫4小時后出爐空冷，將經預處理后的高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至870℃，保溫3.5小時后，放入鹽水中冷卻一段時間后，進爐回火，回火時將電機轉軸加熱至540℃，保溫4小時水洗得到最終產品。
4.如權利要求1所述高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分配方及熱處理方法，其特征在于：
高速鐵路車輛用電機轉軸材料成分組成如下表所述：
其余為Fe元素；
所述的高速鐵路車輛用電機轉軸材料的熱處理方法包括如下步驟：
首先將高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至880℃，保溫5小時后出爐空冷，將經預處理后的高速鐵路車輛用電機轉軸材料加熱至850℃，保溫3.5小時后，放入水中冷卻一段時間后，進爐回火，回火時將電機轉軸加熱至580℃，保溫4小時水洗得到最終產品。
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