[發明專利]車載折疊式風力發電機無效
| 申請號: | 201210155458.5 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN103423088A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 蔣大龍 | 申請(專利權)人: | 國能電力集團有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/00 | 分類號: | F03D9/00;F03D11/00 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 張衛華 |
| 地址: | 100083 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 折疊式 風力發電機 | ||
技術領域
本發明涉及一種車載折疊式風力發電機。
背景技術
目前尚無車載風力發電機,對于普通小風力發電機,即使不考慮其效率低的問題,也因其結構為固定式的而不宜車載。
發明內容
本發明的目的是提供一種車載風力發電機。它可以為電動汽車充電,且便于組裝、收納。
為此,本發明采用以下技術方案:
一種車載折疊式風力發電機,其特征在于包括:
風機支架;
軸柱,該軸柱豎直地安裝在所述風機支架上;
上下可伸縮支撐桿,該上下可伸縮支撐桿分別水平地連接于所述軸柱的上下兩端;
葉片,該葉片的上下兩端分別連接于所述上下可伸縮支撐桿的外端;
發電機,該發電機安裝在所述軸柱的上方。
進一步地;
還包括人工手柄,該人工手柄可插接在所述軸柱的上端頂部。
所述軸柱由上下兩個輪轂、套筒和中心柱組成,其中,該套筒連接在該上下輪轂之間,該上下輪轂通過上下兩個軸承支承在該中心柱上;所述發電機安裝在該中心柱的頂端。
所述可伸縮支撐桿由內端帶法蘭的套筒、外端帶鉤的內桿、定位螺釘組成,該套筒的法蘭與所述輪轂連接,該內桿插入該套筒內,定位螺釘徑向穿過該套筒將該內桿與該套筒固定。
所述葉片上設有上下兩個安裝孔,使葉片安裝孔對準上下可伸縮支撐桿的內桿的鉤頭,壓下后即可將葉片與可伸縮支撐桿連接。
所述風機支架包括帶上法蘭的支架內桿、定位螺栓、帶下法蘭的支架外套、地腳螺栓、壓桿、配重,其中:支架外套置于地面上,壓桿與支架外套用地腳螺栓固定,支架內桿豎直地插入支架外套內,定位螺栓徑向穿過支架外套將支架內桿與支架外套固定;該支架內桿與所述中心柱通過法蘭連接。
本發明的有益效果是:
1.總重在20kg以下,便于攜帶;
2.可拆卸,收納體積小;
3.在10m/s風速時最大充電功率可達500W,伸縮支撐桿可調節所需功率。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為發電機及軸柱圖;
圖3為人工充電示意圖;
圖4為支撐桿圖;
圖5為葉片的俯視圖,圖6為葉片的側視圖;
圖7為壓桿與支架連接方式示意圖;
圖8為支架及壓桿圖。
具體實施方式
本發明為一種便于拆裝和可折疊式的車載風力發電機。
本發明包括:風機支架;軸柱,該軸柱豎直地安裝在所述風機支架上;上下可伸縮支撐桿,該上下可伸縮支撐桿分別水平地連接于所述軸柱的上下兩端;葉片,該葉片的上下兩端分別連接于所述上下可伸縮支撐桿的外端;發電機,該發電機安裝在所述軸柱的上方。
進一步地;
還包括人工手柄,該人工手柄可插接在所述軸柱的上端頂部。
所述軸柱由上下兩個輪轂、套筒和中心柱組成,其中,該套筒連接在該上下輪轂之間,該上下輪轂通過上下兩個軸承支承在該中心柱上;所述發電機安裝在該中心柱的頂端。
所述可伸縮支撐桿由內端帶法蘭的套筒、外端帶鉤的內桿、定位螺釘組成,該套筒的法蘭與所述輪轂連接,該內桿插入該套筒內,定位螺釘徑向穿過該套筒將該內桿與該套筒固定。
所述葉片上設有上下兩個安裝孔,使葉片安裝孔對準上下可伸縮支撐桿的內桿的鉤頭,壓下后即可將葉片與可伸縮支撐桿連接。
所述風機支架包括帶上法蘭的支架內桿、定位螺栓、帶下法蘭的支架外套、地腳螺栓、壓桿、配重,其中:支架外套置于地面上,壓桿與支架外套用地腳螺栓固定,支架內桿豎直地插入支架外套內,定位螺栓徑向穿過支架外套將支架內桿與支架外套固定;該支架內桿與所述中心柱通過法蘭連接。
本發明正常行駛時收納在車內,只有在停車或應急充電時才組裝。在風力較好區域停車時,本發明經手工組裝,借助風力發電機為汽車充電,必要時也可通過人力轉動風輪為汽車進行應急充電。
下面結合附圖詳細說明。
如圖1所示,本發明由發電機、軸柱I、上可伸縮支撐桿和下可伸縮支撐桿II、葉片III、風機支架IV、應急人工手柄V共5種部件組裝而成。發電機安裝在軸柱I的上方。軸柱I豎直地安裝在風機支架IV上。上下可伸縮支撐桿II分別水平地連接于軸柱I的上下兩端。葉片III的上下兩端分別連接于上下可伸縮支撐桿II的外端。應急人工手柄V插接在軸柱I的上端頂部。
其中:
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