[發(fā)明專利]三輪童車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210153390.7
• 申請(qǐng)日: 2012-05-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103419870A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹小明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹小明
• 主分類號(hào): B62K9/02
• 分類號(hào): B62K9/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及兒童玩具車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種三輪童車。

背景技術(shù)

目前的童車都是水平行走的，即行走的軌跡呈水平狀，其關(guān)注的是童車推行時(shí)的平穩(wěn)性，然而，隨著嬰幼兒的不斷成長(zhǎng)，好動(dòng)性不斷增強(qiáng)，其會(huì)對(duì)原有的童車感覺(jué)平淡無(wú)奇，毫無(wú)樂(lè)趣，久之便會(huì)產(chǎn)生厭倦心理。

因此，如何通過(guò)改變童車的運(yùn)動(dòng)形式，以增強(qiáng)樂(lè)趣來(lái)滿足嬰幼兒心理，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種三輪童車，在通過(guò)改變童車的運(yùn)動(dòng)形式，以增強(qiáng)樂(lè)趣來(lái)滿足嬰幼兒心理。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種三輪童車，包括：

主車架；

通過(guò)曲軸設(shè)置于所述主車架后側(cè)的后輪，所述曲軸的兩端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述主車架上，且所述曲軸的兩端同軸布置；

設(shè)置于所述主車架前側(cè)的前輪；

車身，所述車身的前側(cè)與所述主車架通過(guò)球接連桿鉸接，所述車身的后側(cè)與所述曲軸的中間曲柄部分鉸接；

控制所述后輪與所述曲軸連接和分離的離合器。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述離合器包括：

與所述曲軸的端部連接的第一卡盤；

與所述后輪連接的調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件上開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽具有條形滑槽；

位于所述第一卡盤和所述調(diào)節(jié)件之間的第二卡盤；

可滑動(dòng)地設(shè)置于所述調(diào)節(jié)件的安裝槽內(nèi)，用于連接和分離所述第一卡盤和所述第二卡盤的連接件。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述第一卡盤上開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)第一卡槽；

所述第二卡盤上開(kāi)設(shè)有與兩個(gè)相鄰的第一卡槽對(duì)應(yīng)的第二卡槽和第三卡槽，所述第二卡槽和第三卡槽平滑過(guò)渡；

所述第二卡槽的槽底至所述第一卡盤軸線的距離小于所述第一卡盤的半徑；

所述第三卡槽的槽底至所述第一卡盤軸線的距離大于或等于所述第一卡盤的半徑；

所述連接件上具有能夠伸入所述第一卡槽和第二卡槽內(nèi)的橫桿，所述橫桿由所述條形滑槽伸出。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述離合器還包括旋鈕，所述旋鈕設(shè)置于所述后輪的外側(cè)，且與所述第二卡盤相連。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧，所述連接件與所述復(fù)位彈簧相抵。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述球接連桿包括：

與所述車身相連的上座；

與所述主車架鉸接的擺動(dòng)架，所述擺動(dòng)架與所述上座球接。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述擺動(dòng)架的頂部具有球形槽；

所述上座的地步設(shè)有與所述球形槽配合的球銷。

優(yōu)選地，在上述三輪童車中，所述前輪通過(guò)撐桿與所述主車架相連。

基于上述設(shè)置，本發(fā)明提供的三輪童車，將后輪通過(guò)曲軸安裝至主車架上，通過(guò)離合器可使得曲軸與后輪的連接與分離。曲軸與后輪分離時(shí)，便可使得該三輪童車與普通三輪童車具有相同的平穩(wěn)行駛的效果。曲軸與后輪結(jié)合時(shí)，則在后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)曲軸跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，則曲軸的曲柄部分便會(huì)帶動(dòng)車身的后側(cè)繞曲軸的旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)。車身的前側(cè)由于與主車架通過(guò)球接連桿鉸接，因此可通過(guò)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車身的起伏搖擺動(dòng)作。本發(fā)明通過(guò)改變童車的運(yùn)動(dòng)形式，即采用起伏搖擺動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)形式，增強(qiáng)了樂(lè)趣，滿足了嬰幼兒心理。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的三輪童車的主視圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的三輪童車的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的球接連桿的爆炸圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的球接連桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的離合器的爆炸圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明公開(kāi)了一種三輪童車，在通過(guò)改變童車的運(yùn)動(dòng)形式，以增強(qiáng)樂(lè)趣來(lái)滿足嬰幼兒心理。

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。