[發明專利]直噴式柴油機雙層分流燃燒系統有效
| 申請號: | 201210152367.6 | 申請日: | 2012-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN102661193A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 隆武強;齊鯤鵬;董鵬博;伊平;王一聰;付垚;紀森火 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | F02B23/10 | 分類號: | F02B23/10;F02B17/00 |
| 代理公司: | 大連星海專利事務所 21208 | 代理人: | 花向陽 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直噴 柴油機 雙層 分流 燃燒 系統 | ||
1.一種直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,噴油嘴(5)以多油束方式把高壓燃油以霧狀噴入由氣缸蓋(1)、氣缸套(2)和活塞(3)組成的燃燒室(4)中,其特征是:所述燃燒室(4)分成上下兩層,燃燒室上層(8)的直徑D1大于燃燒室下層(9)的直徑D2,在燃燒室上層(8)和燃燒室下層(9)的結合處設有噴霧碰撞臺(7);在所述噴油嘴(5)的主噴油階段噴出的霧狀油束(6)噴射到噴霧碰撞臺(7)上,在噴霧碰撞臺(7)上設有適合噴霧流動的型面,霧狀油束(6)一部分被反彈,一部分沿著噴霧碰撞臺(7)的導向面向碰撞臺的上方和碰撞臺的下方迅速展開,實現雙層分流;所述噴霧碰撞臺(7)由噴霧碰撞面、噴霧上導向面和噴霧下導向面組成。
2.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧碰撞面的結構包括噴霧碰撞錐面(10)、第一上過渡曲面(10a)和第一下過渡曲面(10b)。
3.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧碰撞面的結構包括噴霧碰撞曲面(11)、第二上過渡曲面(11a)和第二下過渡曲面(11b)。
4.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧碰撞面的結構包括上噴霧碰撞曲面(12a)和下噴霧碰撞曲面(12b)。
5.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧上導向面采用第一上導向平面(15)。
6.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧上導向面采用第一上導向環形面(16)和第二上導向平面(17)。
7.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧上導向面采用第一上導向環形面(16)和第二上導向環形面(18)。
8.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧上導向面采用上導向環形面(19)。
9.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧下導向面采用第一下導向環形面(13)和第二下導向環形面(14)。
10.根據權利要求1所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧下導向面采用第一下導向圓錐面(20)和第二下導向環形面(14)。
11.根據權利要求1?所述的直噴式柴油機雙層分流燃燒系統,其特征是:所述噴霧下導向面采用第三下導向環形面(21)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于大連理工大學,未經大連理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210152367.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:不銹鋼船用螺旋槳的滾壓式加工方法
- 下一篇:自動對焦鏡頭模塊及其校準的方法





