[發明專利]車載智能控制RAP微波再生裝置

有效

• 申請號: 201210151615.5
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN102635051A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 謝建華;候定一;胡芳
• 申請（專利權）人: 長沙偉諾機電有限公司
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08;E01C19/10
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所 43001
• 代理人: 周詠;米中業

技術領域

本發明涉及一種車載智能控制RAP微波再生裝置。

背景技術

在道路養護作業中，由于環保、節能和資源節約的需要，需對從舊瀝青路面上獲得的瀝青路面材料（RAP）進行回收處理。為此，需對回收的RAP進行級配試驗(或從舊瀝青路面的數據庫采取)，依此決定再生料中RAP、新集料、新瀝青、礦粉等比例。現有技術中，采用專用機械設備對舊瀝青路面或者回收的瀝青路面材料（RAP）進行處理，如燃氣加熱器、燃油加熱器、電加熱器、遠紅外加熱裝置、PTC陶瓷加熱裝置、微波加熱裝置等將已損壞路面的表層熱溶化后將RAP破碎回收后集中處理，這種做法存在的缺陷如下：因為各路段的RAP料中的各組分的配比各不相同，無法確定向RAP中添加的新集料及其它礦粉、添加劑的配比來生成新的瀝青混凝土，所以回收后的RAP無法再利用，只得廢棄，這樣一方面浪費了資源，另一方面破壞了環境，違背了環境友好型和資源節約型的要求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種利用回收的瀝青路面材料就地生成新瀝青混凝土直接回填路面的車載智能控制RAP微波再生裝置。

本發明提供的這種車載智能控制RAP微波再生裝置，包括RAP輸送裝置，RAP輸送裝置的進口端與瀝青路面或RAP堆放點相接，還包括隧道式微波爐、再生混料裝置，隧道式微波爐位于再生混料裝置的上部，它的進口端與所述RAP輸送裝置的出口端連接、出口端與所述再生混料裝置連接。

所述再生混料裝置主要包括支座、中空的輥軸、油馬達、燃燒器；輥軸的前端有新集料斗，輥軸的后段有外殼，外殼與輥軸之間形成夾套，輥軸的內壁上有螺旋葉片、外壁上有螺旋葉槳，夾套的末端有混料腔；燃燒器位于混料腔的后面，其燃燒口位于混料腔內，輥軸前高后低安裝于支座上，油馬達與輥軸的前段外壁嚙合。

所述螺旋葉片的旋向與所述輥軸的旋轉方向相同，其長度與所述輥軸的長度相等，其截面形狀似L形，兩邊之間的夾角大于90度，其中的水平邊與所述輥軸的內壁固定。

所述螺旋葉槳位于所述外殼的后部，其螺旋方向與所述螺旋葉片的旋向相反。

所述外殼的后段上從前往后依次連接有瀝青輸送器、礦粉輸送器、破碎器，破碎器的接口與混料腔斜切向連接；所述外殼的前端有出料口、外壁上環繞有導熱油管，導熱油管外有保溫層。

所述瀝青輸送器包括瀝青流量計量裝置，瀝青流量計量裝置包括閥塊、計量缸、瀝青進管、導熱油進油管、溫度傳感器、連接座、計算機、油缸、電液比例流量閥、三位四通電磁閥、油泵、傳感器、支架；計量缸、瀝青進管和導熱油進油管、溫度傳感器與閥塊相通，閥塊內有油槽和與計量缸相通的橋式整流孔路，連接座連接于計量缸和油缸之間，油缸的另一端與支架相連，支架上安裝有傳感器；電液比例流量閥連接于油缸和三位四通電磁閥之間，三位四通電磁閥與油泵相連，計算機與傳感器、電液比例流量閥、三位四通電磁閥、溫度傳感器相連。

所述計量缸的殼體為夾套式結構，包括外套和內套，外套的內壁上與內套的外壁上垂直于壁體設置有交錯布置的擋板，所述外套上有導熱油入口和導熱油出口，內套上有與所述閥塊內橋式整流孔路相通的孔。

所述油缸的長度大于所述連接座的長度。

本發明通過隧道式微波爐將RAP輸送裝置輸送過來的回收RAP料加熱后輸送至再生混料裝置中，隧道式微波爐為密封加熱，加熱效率高，計算機系統可以先設定隧道式微波爐的加熱時間；再生混料裝置的油馬達驅動輥軸轉動，從新集料斗進入輥軸內的新集料在螺旋葉片的緩慢推進下進入到輥軸后端的混料腔中，在燃燒器的高溫烘烤下加熱至規定的溫度，從破碎器進入混料腔中的RAP被高溫狀態下的新鮮集料包裹，RAP軟化后的水蒸氣和輕油氣等有害氣體被燃燒器焚化，降低了再生RAP所造成的污染，節約了能源。新、舊集料在螺旋葉槳的強制拌合下向前端推進，同時礦粉輸送器和瀝青輸送器分別將礦粉、新鮮瀝青添加到新、舊集料的混合料中生成新的瀝青混凝土，新的瀝青混凝土從出料口輸出，回填至路面。新鮮瀝青的添加量必須嚴格控制，本發明的瀝青流量計量裝置通過計算機分析溫度傳感器、位移傳感器采集的數據，通過電液比例流量閥控制輸出瀝青的流量，從而實現實時、可控寬域瀝青流量計量。

本發明就地直接利用回收的RAP，加入新集料及新的添加劑、瀝青等生成新的瀝青混凝土，直接回填路面，避免了現有道路路面養護作業RAP的浪費、污染環境、回收利用成本高等問題，具有節能、高效、環保優點。

附圖說明

圖1是本發明的立面結構示意圖。