[發(fā)明專利]針刺機的軸連接器結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210151396.0
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN102677400A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設計）人: 王衛(wèi)成
• 申請（專利權）人: 常熟市偉成非織造成套設備有限公司
• 主分類號: D04H18/02
• 分類號: D04H18/02;F16D1/04
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本發(fā)明屬于無紡織機械技術領域，具體涉及一種針刺機的軸連接器結構。

背景技術

如業(yè)界所知，針刺機的針梁與導柱連接，導柱與偏心運動的連桿連接，而連桿與轉動地支承在機架上的主軸連接，主軸與動力傳動機構傳動連接。當動力傳動機構工作時，帶動主軸旋轉，由主軸帶動連桿上下運動，由連桿的上下運動而帶動導柱上下運動，進而由導柱帶動針梁上下運動。由于布置有刺針的針床與針梁固定，因此隨著針床的上下運動而由刺針對其下方的無紡織纖維進行纏結性刺合。

關于針刺機的技術信息在已公開的中國專利中不乏見諸，略以例舉的如授權公告號CN2421298Y推薦的“錯位刺針刺機”、CN2617795Y提供的“起絨針刺機”、CN201915224U披露的“無端點造紙毛毯針刺機”、公布號CN102373579A介紹的“無端點針刺機”、CN101122067A揭示的“無端點工業(yè)用呢針刺機”、CN101122068A公開的“具四針區(qū)針刺的無接頭工業(yè)用呢針刺機”和CN101122069A公諸的“無接頭工業(yè)用呢針刺機”，等等。

并不限于上面例舉的針刺機的共同特點是：主軸以及副軸（雙軸平衡結構的針刺機除了主軸外還具有與主軸并行的副軸）都是整體結構，所謂的整體結構是指主軸的長度與被加工（被針刺）的無紡織物的門幅即寬度相適應。于是，在實際的制造和使用過程中暴露出以下弊端：就制造而言，加工難度大，并且安裝麻煩。就使用而言，當要對用于支承主軸和/或副軸的軸承進行維護保養(yǎng)乃至更換時，所花費的時間冗長，通常需要1-2天，從而影響針刺機的作業(yè)效率；由于主軸及副軸笨重且冗長，因此在對軸承維護保養(yǎng)乃至更換時投入人力多并且需依賴吊運機械，工人的維護工作強度大；一旦主軸和/或副軸損壞，更換成本大，既浪費資源，又增加使用成本。毫無疑問,如果能將冗長的軸體分斷即分成所需長度的節(jié)段并且通過結構合理的軸連接器實施有效連接，那么前述技術問題便可消除，但是在迄今為止公開的專利和非專利文獻中均未見諸有可借鑒的啟示。為此，本申請人作了有益的設計，找到了解決問題的辦法，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內容

本發(fā)明的任務在于提供一種有助于將構成軸體的兩個或以上的軸體節(jié)段實施有效連接而藉以降低對軸體的制造難度、縮短制造周期、方便使用過程中的維護保養(yǎng)、節(jié)約資源和降低使用成本的針刺機的軸連接器結構。

本發(fā)明的任務是這樣來完成的，一種針刺機的軸連接器結構，所述的針刺機包括通過軸承座轉動地支承于機架上的軸體，所述的軸連接器結構包括一定位鍵連接機構，該定位鍵連接機構包括一第一連接片和一第二連接片，在第一連接片的長度方向的中部構成有一與軸體相配合的第一半圓腔，該第一半圓腔自第一連接片的一端延伸至另一端，在第一連接片的長度方向的兩側各構成有一第一連接翼，在第二連接片的長度方向的中部構成有與軸體相配合的第二半圓腔，該第二半圓腔自第二連接片的一端延伸至另一端，并且與所述的第一半圓腔相對應，在第二連接片的長度方向的兩側各構成有一第二連接翼，第二連接翼與所述的第一連接翼固定連接，其中：在所述的第一半圓腔的底部并且沿著第一半圓腔的長度方向構成有一定位鍵槽，所述的軸體由一根或以上的第一軸體節(jié)段和一根或以上的第二軸體節(jié)段構成，并且在第一軸體節(jié)段朝向第二軸體節(jié)段的一端具有一第一定位鍵，而在第一軸體節(jié)段朝向第一軸體節(jié)段的一端具有一第二定位鍵，當?shù)谝弧⒌诙S體節(jié)段的端面彼此接合時，第一、第二定位鍵的端面隨之接合，并且第一、第二定位鍵共同地置入于所述的定位鍵槽內，其中：第一定位鍵位于定位鍵槽的一端，而第二定位鍵位于定位鍵槽的另一端。

在本發(fā)明的一個具體的實施例中，在所述的第一連接片的長度方向的中部間隔設置有一組第一螺釘孔，該組第一螺釘孔與所述的第一半圓腔相通，并且在各第一螺釘孔上配設有一第一螺釘，第一螺釘與所述的第一定位鍵和第二定位鍵接觸。

在本發(fā)明的另一個具體的實施例中，在所述的一對第一連接翼的長度方向各間隔開設有一組第二螺釘孔，在所述的一對第二連接翼的長度方向各間隔開設有一組第三螺釘孔，并且第二、第三螺釘孔彼此對應，在各第二、第三螺釘孔上共同旋設有一第二螺釘，藉由第二螺釘而將第一、第二連接片彼此抱合在所述的第一、第二軸體節(jié)段上，并且將第一、第二軸體節(jié)段連接為一體。

在本發(fā)明的又一個具體的實施例中，所述的第一、第二半圓腔的半徑是彼此相等的，并且第一半圓腔的半徑與第二半圓腔的半徑之和等于所述軸體的直徑。