[發明專利]排氣背壓與環境壓力自適應式機械調節裝置

無效

• 申請號: 201210150608.3
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102678285A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 劉洪濤;莫錦秋;石磊;崔毅
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種排氣背壓與環境壓力自適應式機械調節裝置，包括壓氣機進氣管（1）、壓氣機（2）、發動機進氣管（3）、連接軸（4）、發動機排氣管（5）、渦輪（6）、渦輪出氣管（7）和發動機（8），壓氣機（2）與渦輪（6）通過連接軸（4）同軸相連，壓氣機（2）的進出氣口分別與壓氣機進氣管（1）的出氣口、發動機進氣管（3）的進氣口相連接，渦輪（6）的進出氣口分別與發動機排氣管（5）的出氣口、渦輪出氣管（7）的進氣口相連接，發動機（8）的進出氣口分別與發動機進氣管（3）的出氣口、發動機排氣管（5）的進氣口相連接，其特征在于還包括第一連接管（9）、第二連接管（10）、第三連接管（11）、容積腔（12）、容積腔上壁面（13）、容積腔下壁面（14）、容積腔左壁面（15）、容積腔右壁面（16）、容積腔前壁面（17）、容積腔后壁面（18）、移動體（19）、貫穿管（20）、第一彈性部件（21）和第二彈性部件（22），容積腔（12）的橫截面為長方形，容積腔上壁面（13）、容積腔下壁面（14）、容積腔左壁面（15）、容積腔右壁面（16）、容積腔前壁面（17）、容積腔后壁面（18）固結為一體，移動體（19）安裝容積腔（12）內并與容積腔（12）的內壁面密封接觸，第一連接管（9）的兩端分別與發動機排氣管（5）、容積腔上壁面（13）相連通，第二連接管（10）兩端分別與容積腔下壁面（14）、大氣環境相連通，第三連接管（11）兩端分別與容積腔下壁面（14）、大氣環境相連通，貫穿管（20）貫穿移動體（19）的上下兩壁面，移動體（19）的左壁面通過第一彈性部件（21）與容積腔左壁面（15）相連接，移動體（20）的右壁面通過第二彈性部件（22）與容積腔右壁面（16）相連接。

2.根據權利要求1所述的排氣背壓與環境壓力自適應式機械調節裝置，其特征在于所述第一連接管（9）、第二連接管（10）、第三連接管（11）、貫穿管（20）均為直圓管，第一連接管（9）的軸線與第二連接管（10）的軸線重合，第一連接管（9）、第二連接管（10）、貫穿管（20）的內徑均相同，所述彈性部件（21）為彈簧。