[發明專利]一種利用煤焦油生產汽柴油的方法無效
| 申請號: | 201210149833.5 | 申請日: | 2012-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN102676219A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 梁長海;陳霄;李闖;汪鐳;肖子輝;邵正鋒 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | C10G67/02 | 分類號: | C10G67/02 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 116024*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 煤焦油 生產 柴油 方法 | ||
1.一種利用煤焦油生產汽柴油的方法,將煤焦油蒸餾分離成渣油和餾出油,
渣油經催化蒸餾裂化后與餾出油一起經催化劑加氫精制,反應產物再經蒸餾得到高品質的汽油和柴油餾分油;其特征在于包括以下步驟:
煤焦油在分子篩/氧化鋁催化劑上的油氣催化裂解與分餾過程集成在反應精餾塔內進行;將煤焦油注入蒸餾釜,采用煤焦油轉化過程中產生的廢渣和燃氣進行加熱,蒸餾釜溫度控制在250-500℃;蒸餾出來的油氣進入裝有分子篩/氧化鋁催化劑的催化精餾塔中進行反應和精餾,劑油比控制在1-20;催化裂解后煤焦油經換熱器加熱進入加氫精制反應塔。
加氫精制溫度280-380℃,氫氣分壓5-15?MPa,體積空速0.5-4.0?h-1;加氫精制催化劑為負載型硫化物催化劑;載體是具有雙中孔復合結構的氧化物載體;加氫精制后的餾分油經常壓蒸餾,根據餾出溫度切割成汽油和柴油。
2.根據權利要求1所述的一種利用煤焦油生產汽柴油的方法,其特征還在于:加氫精制催化劑以具有雙中孔復合結構的氧化物為載體。
3.根據權利要求1所述的一種利用煤焦油生產汽柴油的方法,其特征還在于:以VIII、VIB的金屬硫化物的一種或二種以上復合物為活性成分。
4.根據權利要求2所述的一種利用煤焦油生產汽柴油的方法,其特征還在于:加氫精制催化劑以SiO2、Al2O3、TiO2為載體。
5.根據權利要求3所述的一種利用煤焦油生產汽柴油的方法,其特征還在于:所述的活性成分為鎳、鈷、鉬、鎢的金屬硫化物的一種或二種以上復合物。
6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的一種利用煤焦油生產汽柴油的方法,其特征還在于:煤焦油是高溫焦油、中溫焦油、低溫焦油中的一種或二種以上混合。
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