[發明專利]一種工業固體泵輸出切換管的切換結構無效
| 申請號: | 201210149258.9 | 申請日: | 2012-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN103423136A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 李志強 | 申請(專利權)人: | 北京華德創業環保設備有限公司 |
| 主分類號: | F04B49/00 | 分類號: | F04B49/00;F04B53/00 |
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| 地址: | 100020 北京市朝陽門*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 固體 輸出 切換 結構 | ||
技術領域:
工業固體泵的結構性能所在,將液壓油缸的活塞通過連接桿直接作用在輸送管道的活塞上,活塞又將輸送的物料推往輸送管道中,工作壓力達到13Mpa,是膏體和液固高濃度的混合體是其它原理的傳輸泵無法取代的。是礦山:礦漿輸送、礦山回填.冶金:轉爐泥、瓦斯泥、電解鋁方面的赤泥等等遠距離管道輸送。污水處理廠的淤泥遠距離管道輸送。河道清污、填海造田、邊坡筑壩、隧道噴漿等等,有著巨大的應用領域。
技術背景:
目前市場上所見到的雙缸輸入輸出單管輸出雙柱切換式工業固體泵較為常見,雙柱切換是指:在運行過程中運用安裝固定在與S切換輸出管輸出口圓中心背部管壁上所焊接上的連接軸;
軸通過固定在給料箱壁上的與S切換輸出管輸出口同軸心的軸承延伸部分,連接固定一個與S切換輸出管軸線平行的撥叉板,以撥叉板為點以給料箱壁為支撐固定兩個液壓連桿(雙柱),上下固定點采用球活動副進行固定,固定后形成一個等腰三角形,經過程序控制(雙柱)球部雙向推動撥叉板,帶動連接軸使S切換輸出管在雙缸輸入輸出管口之間作等弧度的往復運動進行S切換輸出管的雙缸輸入管切換。此種運行方法一旦出現油缸漏油或其他機械故障,由于它的動作是連桿機構和圓周運動的復合,調試位置要從1、油缸活塞所在的位置;2、撥叉板所在的位置;這樣就涉及到兩個活塞所在的位置和兩個活塞桿和撥叉板所在的位置,要從4個方面入手,所以調試S切換輸出管的位置就相當復雜。一旦出現機械故障是不可避免的,所以為了更好的,更快的,迅速的解決調試S切換輸出管的位置的復雜問題,一種工業固體泵輸出切換管的切換結構,就是針對這個問題而發明的。
發明內容:
本發明中設計了液壓單缸單桿齒條與齒輪嚙合傳動機構,所設計的液壓單缸連接桿和齒條平行固定;所運動的的軌跡是往復直線平動來驅動與S切換輸出管輸出口圓中心背部管壁上所焊接上的連接軸同軸的齒輪嚙合的傳動,來實現改變S切換輸出管的雙缸輸入輸出切換的位置,由往復直線平動轉換為圓弧往復運動,利用行程開關進行切換位置的確定。減少了運動的復雜程度,減小了機械維修的難度,同時簡單了機械構造,節省了材料成本和加工成本,從而提高了經濟效益。
附圖說明:
1、序號的名稱:
1、給料箱;2、S型切換出料管;3、管與管接口法蘭;4、軸承;5、進出料缸1;6、進出料缸2;7、活塞;8、油缸進出油接口;9、活塞推拉桿;10、齒條支撐軸桿;11、連接支撐;12、定位軸管、13、主動齒條;14、S管連接扭力桿;15、軸承支撐密封蓋;16、S管連接扭力桿連接被動齒輪;17、動力活塞缸1;18、動力活塞缸2;19、行程控制開關。
2、附圖原理說明:
17、動力活塞缸1;18、動力活塞缸2;這兩個動力活塞缸由9、活塞推拉桿各連接到5、進出料缸1;6、進出料缸2的7、活塞上,當固體泵開始工作時:液壓動力來源于液壓泵系統通過8、油缸進出油接口由液壓控制系統程序控制,1、給料箱,裝有物料,經液壓控制系統程序,17、動力活塞缸1活塞缸體和通過9、活塞推拉桿所連接的5、進出料缸1的活塞位置處于左端,18、動力活塞缸2活塞缸體和通過9、活塞推拉桿所連接的6、進出料缸2的活塞位置處于右端,這時2、S型切換出料管的位置處于和5、進出料缸1法蘭吻合。經液壓控制系統程序,17、動力活塞缸1活塞缸體和通過9、活塞推拉桿所連接的5、進出料缸1的活塞位置處于左端,18、動力活塞缸2活塞缸體和通過9、活塞推拉桿所連接的6、進出料缸2的活塞位置處于右端,同步相向而行,這時6、進出料缸2的活塞處于接觸物料中,活塞向運行是真空吸附物料的過程,而5、進出料缸1的活塞則將5、進出料缸1的空氣通過2、S型切換出料管的管道排出。
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