[發明專利]工字輪收線機

有效

• 申請號: 201210149238.1
• 申請日: 2012-05-14
• 公開（公告）號: CN102701004B
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 顧康建
• 申請（專利權）人: 無錫平盛科技有限公司
• 主分類號: B65H54/12
• 分類號: B65H54/12;B65H54/30;B65H67/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及一種收線機，尤其是一種工字輪收線機，屬于金屬制品生產的拉絲領域。

背景技術

現有技術中，工字輪收線機存在自動化程度不高、排線質量差、結構不合理等問題，從而造成工字輪收結質量較差、工人勞動強度大等缺點。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種工字輪收線機，結構緊湊、合理，操作方便，工字輪的提升過程和收線過程穩定，收線質量好；降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。

按照本發明提供的技術方案，一種工字輪收線機，包括機架，在機架上安裝用于托升工字輪的托升機構，在托升機構的一側安裝傳動頂裝置，在托升機構的另一側安裝移動頂裝置，在托升機構的上方安裝光桿排線裝置；特征是：所述傳動頂裝置包括傳動軸，在傳動軸的一端安裝大皮帶輪，大皮帶輪通過傳動帶與變頻電機動力輸出軸上的電機皮帶輪連接，在傳動軸的另一端安裝牽引盤和傳動頂尖，在牽引盤上設置牽引銷；所述移動頂裝置包括氣缸，在氣缸的活塞桿上通過軸承設置移動頂尖；所述光桿排線裝置包括絲桿，在絲桿上安裝滑動座，在滑動座上設置進線導向輪，絲桿的一端連接排線帶輪，排線帶輪通過傳動帶與大皮帶輪連接；所述托升機構包括托架，托架安裝在機架的一側，在機架的另一側安裝第一導向輪和第二導向輪，在第一導向輪和第二導向輪的下方安裝第一滑輪和第二滑輪；在所述第一導向輪、第二導向輪、第一滑輪和第二滑輪上繞設鋼絲繩，鋼絲繩的兩端分別固定在托架上；在所述第一滑輪和第二滑輪之間的鋼絲繩上設置螺母座，所述螺母座套設在螺桿上，螺桿的一端與減速電機的動力輸出端連接，螺桿的另一端通過軸承安裝在螺桿座中。

在所述螺桿座和螺母座之間設置彈簧。

在所述螺母座的上方安裝接近開關支架，在接近開關支架的兩端分別設置接近開關。

在所述光桿排線裝置的絲桿的兩側分別設置光桿，該光桿位于滑動座的下方。

所述電機皮帶輪的一側安裝制動器，在制動器上安裝剎車盤，剎車盤與電機皮帶輪接觸。

在所述托架的兩側設置滾輪。

本發明所述的工字輪收線機結構緊湊、合理，操作方便，工字輪的提升過程和收線過程穩定，收線質量好；降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的左視圖。

圖4為本發明所述的托升機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本發明作進一步說明。

如圖1～圖4所示：工字輪收線機包括機架1、工字輪2、傳動頂裝置3、移動頂裝置4、光桿排線裝置5、傳動軸6、大皮帶輪7、牽引盤8、傳動頂尖9、變頻電機10、牽引銷11、氣缸12、移動頂尖13、絲桿14、滑動座15、進線導向輪16、排線帶輪17、光桿18、制動器19、電機皮帶輪20、腳踏開關盒21、腳踏開關22、托架23、第一導向輪24、第二導向輪25、滾輪26、第一滑輪27、第二滑輪28、鋼絲繩29、螺母座30、螺桿31、減速電機32、螺桿座33、彈簧34、接近開關支架35、接近開關36、剎車盤37等。

本發明包括機架1，在機架1上安裝用于托升工字輪2的托升機構，在托升機構的一側安裝傳動頂裝置3，在托升機構的另一側安裝移動頂裝置4，在托升機構的上方安裝光桿排線裝置5；所述傳動頂裝置3包括傳動軸6，在傳動軸6的一端通過鍵安裝大皮帶輪7，大皮帶輪7通過傳動帶與變頻電機10動力輸出軸上的電機皮帶輪20連接，在傳動軸6的另一端安裝牽引盤8和傳動頂尖9，在牽引盤8上設置牽引銷11；所述傳動頂尖9和牽引銷11分別與工字輪2上的中心孔和牽引孔配合，在固定工字輪2；所述移動頂裝置4包括氣缸12，在氣缸12的活塞桿上通過軸承設置移動頂尖13，該移動頂尖13與工字輪2上的中心孔相配合，以固定住工字輪2；所述光桿排線裝置5包括絲桿14，在絲桿14上安裝滑動座15，在滑動座15上設置進線導向輪16，絲桿14的一端連接排線帶輪17，排線帶輪17通過傳動帶與大皮帶輪7連接；絲桿14由排線帶輪17帶動轉動，此時滑動座15在絲桿14上實現滑動，從而進線導向輪16將鋼絲線排布在工字輪2上；