[發明專利]一種BCM的仿真測試系統有效
| 申請號: | 201210147494.7 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN102681532A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 李秀梅;楊國青;方正;張永光 | 申請(專利權)人: | 杭州速瑪科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 310011 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 bcm 仿真 測試 系統 | ||
技術領域
本發明屬于汽車控制測試開發技術領域,具體涉及一種BCM的仿真測試系統。
背景技術
車身控制器(Body?control?module,BCM)是汽車內最重要的控制模塊之一;其被用來控制不需專用控制器的常用車身設備,包括車窗、車鏡、車門鎖、車燈、座椅、雨刮等負載的控制。
為了滿足用戶對汽車的安全性和舒適性要求的不斷提高,同時隨著汽車電子技術的不斷發展,BCM實現的功能越來越多,控制邏輯也越來越復雜。在開發過程中如何確保BCM軟件的正確性和可靠性成為了BCM研發和生產中面臨的一個主要問題之一,這也關系到了BCM的開發周期、研制費用等各個方面。
對BCM的各種功能和性能指標進行反復測試,并根據測試結果修改BCM的軟硬件設計,使其滿足整車技術指標要求,就成為了一個難題;在設計過程中,如何驗證BCM各項性能和功能指標符合標準,是一個相當復雜和耗時的工程;即便在BCM的批量生產過程中,生產線的在線檢測設備往往不能快速檢驗產品的性能和功能完整性。上述問題關系到BCM的開發周期、研發費用、成本控制、產品可靠性、生產效率等各個方面。
BCM由于輸入信號多、驅動負載多、控制功能(包括控制邏輯和時序)復雜,因此在其開發過程中,很大一部分工作是對控制邏輯和時序的測試。我國對BCM的開發還處于起步階段,因此現階段的測試設備生產技術較為落后,大多都基于實驗臺架和手動測試;由于控制功能的復雜性和人員操作的限制,手動測試耗時長、效率低、可重復性差,且一些特殊的控制邏輯和時序無法測試到,這將導致所開發的BCM存在安全隱患。
目前,國外雖有一些測試系統和測試工具鏈,但是費用昂貴,系統復雜且通用性不強,不同的廠家通常會根據自身不同的車型進行不同的BCM功能定義,很難直接借鑒國外現成的技術。因而,需要找到一種行之有效的,比較通用的,方便操作的方法對BCM進行準確、快速、高效的測試,為車身控制器的研發和生產提供支持。
發明內容
針對現有技術所存在的上述技術缺陷,本發明提供了一種BCM的仿真測試系統,能夠對BCM進行準確、快速、高效的測試,縮短BCM的開發周期。
一種BCM的仿真測試系統,包括模擬負載、狀態信號調理電路、指令信號調理電路、故障模擬模塊和仿真測試主機;模擬負載的一端與BCM和狀態信號調理電路的輸入端相連,狀態信號調理電路的輸出端、指令信號調理電路的輸入端以及故障模擬模塊的輸入端均與仿真測試主機相連,指令信號調理電路的輸出端與故障模擬模塊的控制端相連,故障模擬模塊的輸出端與BCM相連。
模擬負載用于接收BCM輸出的控制信號,并產生狀態信號;
狀態信號調理電路用于采集所述的狀態信號,并對狀態信號進行調理后輸出;
仿真測試主機用于對調理后的狀態信號進行測試分析,并生成測試結果;同時其接收用戶的輸入指令,輸出指令信號和故障模式;
指令信號調理電路用于對所述的指令信號進行調理后輸出;
故障模擬模塊用于根據調理后的指令信號和故障模式,構造出故障信號并將其輸送至BCM;所述的BCM接收所述的故障信號,對其進行邏輯判斷處理后輸出對應的控制信號。
優選地,所述的仿真測試主機通過PCI板卡與指令信號調理電路和狀態信號調理電路相連,所述的PCI板卡包含PCI-I/O板卡、PCI-PWM板卡、PCI-CAN板卡和PCI-LIN板卡;PCI板卡產品成熟,使用方便,信號可靠,且具有豐富的驅動庫,便于進行二次開發。
所述的仿真測試主機通過USB-CAN接口與故障模擬模塊相連。
優選地,所述的狀態信號調理電路通過負載接口連接有真實負載,所述的真實負載通過負載接口與BCM相連;真實負載用于接收BCM輸出的控制信號,并產生狀態信號;可以方便用戶在真實負載和模擬負載之間隨意選擇。
優選地,所述的狀態信號調理電路連接有指示電路;用戶可以更加直觀地看到測試項目的結果。
優選地,所述的指令信號調理電路連接有控制開關;能使用戶有更加直接真實的操作體驗,通過真實車用開關對BCM發出控制指令。
所述的故障模擬模塊與模擬負載相連;對于BCM輸出的控制信號,需要對其進行故障模擬,以便測試BCM的故障處理能力。
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