[發(fā)明專利]電梯安全回路故障定位系統(tǒng)、方法及定位模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210147423.7
• 申請日: 2012-05-14
• 公開（公告）號: CN102701035A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州匯川技術(shù)有限公司;蘇州默納克控制技術(shù)有限公司;深圳市匯川技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 陸軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯安全領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)、方法及定位模塊。

背景技術(shù)

電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑載人或載運(yùn)貨物?，F(xiàn)代社會中，電梯已經(jīng)成為不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備。電梯的存在使得高層建筑的交通更為便利。

由于電梯的運(yùn)行涉及到人身安全，為保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯在運(yùn)行及控制的各個(gè)部位分別裝有許多安全部件，例如限速器、安全鉗、緊急停車按鈕、緊急出口開關(guān)、底坑開關(guān)、限位開關(guān)等安全部件。上述安全部件的觸點(diǎn)和繼電器串聯(lián)構(gòu)成了電梯安全回路。只有電梯安全回路中每個(gè)安全部件都正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。

現(xiàn)有電梯安全回路中，當(dāng)電梯安全回路故障時(shí)，需要靠人工逐次短接安全回路各個(gè)節(jié)點(diǎn)來判斷故障發(fā)生位置。檢修人員需進(jìn)入井道、坑底、轎頂?shù)任恢眠M(jìn)行排查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對上述電梯安全回路故障定位費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，提供一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)、方法及定位模塊。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是，提供一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，包括接入電梯安全回路的故障定位模塊以及多個(gè)開關(guān)組件；其中每一所述開關(guān)組件包括由一個(gè)安全部件控制的開關(guān)以及與所述開關(guān)對應(yīng)的電容；所述故障定位模塊包括容值檢測單元以及位置計(jì)算單元；所述開關(guān)組件中的所有開關(guān)串接在電梯安全回路中的一根電源輸出端子上且所述電容分別跨接兩根電源輸出端子之間；所述容值檢測單元連接到所述多個(gè)開關(guān)組件的末端，并用于檢測所述電梯安全回路中的電容值；所述位置計(jì)算單元，用于根據(jù)所述電梯安全回路中的電容值計(jì)算所述電梯安全回路中處于斷開狀態(tài)的開關(guān)的位置。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述容值檢測單元包括多諧振蕩器，所述多諧振蕩器的輸入端連接到所述多個(gè)開關(guān)組件的末端，并根據(jù)電梯安全回路中的電容值輸出不同頻率信號。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述多諧振蕩器包括串接在末端的開關(guān)組件與輸入電平之間的第一電阻、第二電阻以及輸入端連接到所述第一電阻和第二電阻的連接處的555定時(shí)器。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述多諧振蕩器還包括用于保護(hù)所述555定時(shí)器的保護(hù)電路，所述保護(hù)電路包括第三電阻、第一二極管及第二二極管。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述故障定位模塊還包括隔離傳輸單元，所述隔離傳輸單元包括輸入端連接到所述多諧振蕩器輸出端的高速光合耦合器。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述位置計(jì)算單元接于所述高速光耦合器的輸出端，并包括用于顯示結(jié)果的結(jié)果顯示單元。

本發(fā)明還提供一種電梯安全回路故障定位方法，所述電梯安全回路中包括多個(gè)開關(guān)組件，每一所述開關(guān)組件包括由一個(gè)安全部件控制的開關(guān)以及與所述開關(guān)對應(yīng)的電容，所述開關(guān)組件的所有開關(guān)串接在電梯安全回路中的一根電源輸出端子上且所述電容分別跨接兩根電源輸出端子之間，該方法包括以下步驟：

（a）在所述多個(gè)開關(guān)組件的末端檢測所述電梯安全回路的電容值；

（b）根據(jù)所述電容值確定所述電梯安全回路中處于斷開狀態(tài)的開關(guān)的位置。

本發(fā)明還提供一種電梯安全回路故障定位模塊，包括容值檢測單元以及位置計(jì)算單元；所述容值檢測單元連接到所述多個(gè)開關(guān)組件的末端，并用于檢測所述電梯安全回路中的電容值；所述位置計(jì)算單元，用于根據(jù)所述電梯安全回路中的電容值計(jì)算所述電梯安全回路中處于斷開狀態(tài)的開關(guān)的位置。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位模塊中，所述容值檢測單元包括多諧振蕩器，所述多諧振蕩器的輸入端連接到所述多個(gè)開關(guān)組件的末端，并根據(jù)電梯安全回路中的電容值輸出不同頻率信號。

在本發(fā)明所述的電梯安全回路故障定位模塊中，所述多諧振蕩器包括串接在末端的開關(guān)組件與輸入電平之間的第一電阻、第二電阻以及輸入端連接到所述第一電阻和第二電阻的連接處的555定時(shí)器。

本發(fā)明的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)、方法及定位模塊，通過在電梯安全回路中為每一開關(guān)配置電容并檢測電梯安全回路中的電容值，實(shí)現(xiàn)電梯安全回路故障點(diǎn)的定位，從而避免了電梯安全回路故障的人工排查，省時(shí)省力。

附圖說明

圖1是本發(fā)明電梯安全回路故障定位系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖。

圖2是圖1中故障定位模塊的多諧振蕩器實(shí)施例的示意圖。

圖3是圖1中故障定位模塊的隔離傳輸單元實(shí)施例的示意圖。