[發(fā)明專利]實(shí)時主變節(jié)電運(yùn)行的控制方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210147148.9
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN102664462A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬春雷;萬玉建
• 申請（專利權(quán)）人: 南京磐能電力科技股份有限公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 程化銘

1.實(shí)時主變節(jié)電運(yùn)行的控制方法，其特征是兩臺相同容量變壓器的運(yùn)行方式，單臺變壓器帶全部負(fù)載運(yùn)行與兩臺變壓器并列運(yùn)行時，得到總的有功功率損耗相等時的臨界負(fù)載S′為：

空載損耗P₀、S_e為變壓器的額定容量，額定負(fù)載損耗P_k

設(shè)實(shí)際負(fù)荷為S，當(dāng)S＜S′時，單臺變壓器帶全部負(fù)載運(yùn)行的總有功功率損耗小于兩臺變壓器并列運(yùn)行的總有功功率損耗；當(dāng)S＞S′時，則兩臺變壓器并列運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)；對總有功功率損耗的檢測；當(dāng)S＞S′時變壓器負(fù)載進(jìn)行切換成兩臺變壓器并列運(yùn)行。

2.主變節(jié)電運(yùn)行的控制方法，兩臺不同容量變壓器的運(yùn)行時，其特征是由一臺變壓器運(yùn)行和兩臺并列運(yùn)行，假設(shè)變壓器一臺運(yùn)行時負(fù)載為S，兩臺變壓器容量分別為SAe和SBe，且SBe＞SAe，其對應(yīng)的損耗分別如PA或PB表示，則其運(yùn)行方式可以是A臺或B臺變壓器單獨(dú)運(yùn)行或是AB兩臺變壓器并列運(yùn)行，其總的有功功率損耗分別為：

PA=PA0+(SSAe)2PAK]]>

PB=PB0+(SSBe)2PBK]]>

PAB=PAB0+(SSABe)2PABK]]>

P_A——A臺單獨(dú)運(yùn)行的總有功功率損耗

P_B——B臺單獨(dú)運(yùn)行的總有功功率損耗

P_AB——AB兩臺運(yùn)行的總有功功率損耗

P_AB0＝P_A0+P_B0·P_ABk＝P_Ak+P_Bk，S_ABe＝S_Ae|S_Be。

根據(jù)上式可以得出：

(1)A臺單獨(dú)運(yùn)行轉(zhuǎn)B臺單獨(dú)運(yùn)行的臨界負(fù)載為：

SA-B=(PB0-PA0)/(PAKSAe2-PBKSBe2)]]>

(2)A臺單獨(dú)運(yùn)行轉(zhuǎn)A、B兩臺并列運(yùn)行的臨界負(fù)載為：

SA-AB=PB0/(PAKSAe2-PABKSABe2)]]>

(3)B臺單獨(dú)運(yùn)行轉(zhuǎn)A、B兩臺并列運(yùn)行的臨界負(fù)載為：

SB-AB=PA0/(PBKSBe2-PABKSABe2)]]>

當(dāng)SA-AB＞SAe時，則A臺單獨(dú)運(yùn)行，轉(zhuǎn)A、B兩臺并列運(yùn)行就無意義；

所以，當(dāng)負(fù)載S＜SA-B時，則由A臺單獨(dú)運(yùn)行，當(dāng)SA-B＜S＜SB-AB時，則由B臺單獨(dú)運(yùn)行，當(dāng)S＞SB-AB時則由兩臺并列運(yùn)行，就能夠減少變壓器的有功功率損耗；對檢測；S＜SA-B當(dāng)S＞S′時變壓器負(fù)載進(jìn)行切換。