[發(fā)明專利]用于物流管理的系統(tǒng)及其物流管理方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210146509.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102708477A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳華力士物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 深圳市精英專利事務(wù)所 44242
• 代理人: 李新林

1.一種用于物流管理的系統(tǒng)，包括貨物、貨物運(yùn)單、貨物運(yùn)輸裝置和運(yùn)輸裝置操作人員的身份證件，其特征在于：還包括一服務(wù)器和至少一臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)器的數(shù)字化終端設(shè)備，所述數(shù)字化終端設(shè)備上設(shè)置有識(shí)別模塊，所述貨物、貨物運(yùn)單、貨物運(yùn)輸裝置和運(yùn)輸裝置操作人員的身份證件上都設(shè)置有與所述識(shí)別模塊匹配的識(shí)別標(biāo)記。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)字化終端設(shè)備上設(shè)置有顯示屏和輸入裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)字化終端設(shè)備上設(shè)置有攝像頭。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述識(shí)別模塊包括射頻識(shí)別裝置、條碼識(shí)讀裝置、身份證讀取裝置、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、二維碼識(shí)讀裝置中的任一種或任意多種的組合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)字化終端設(shè)備上設(shè)置有GPS定位模塊。

6.一種基于權(quán)利要求1至5所述的任一系統(tǒng)的物流管理方法，其特征在于包括如下步驟：

S1、建立信息庫(kù)：數(shù)字化終端設(shè)備依次掃描所在庫(kù)房各貨物上的識(shí)別標(biāo)記，并分別或集中將所在庫(kù)房貨物的信息傳送給服務(wù)器，在服務(wù)器中建立貨物信息庫(kù)；在服務(wù)器中建立格式化的發(fā)貨訂單信息庫(kù)和運(yùn)力調(diào)度信息庫(kù)，所述運(yùn)力調(diào)度信息庫(kù)包括貨物運(yùn)輸裝置信息庫(kù)和運(yùn)輸裝置操作人員的身份證件信息庫(kù)；

S2、貨物發(fā)貨管理：數(shù)字化終端設(shè)備掃描貨物運(yùn)單、貨物運(yùn)輸裝置和運(yùn)輸裝置操作人員的身份證件上的識(shí)別標(biāo)記，并根據(jù)其掃描到的貨物運(yùn)單信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在從服務(wù)器的發(fā)貨訂單信息庫(kù)中獲取一相匹配的發(fā)貨訂單，將所述發(fā)貨訂單上的信息與掃描到的貨物運(yùn)單、貨物運(yùn)輸裝置和運(yùn)輸裝置操作人員的身份證件上的識(shí)別標(biāo)記記錄的信息進(jìn)行對(duì)比判斷，如相同則發(fā)出準(zhǔn)許發(fā)貨的信息，否則發(fā)出不許發(fā)貨的信息，在貨物發(fā)出后由數(shù)字化終端設(shè)備將發(fā)貨地、發(fā)貨時(shí)間和發(fā)貨時(shí)的信息添加到發(fā)貨訂單中，并將添加了發(fā)貨信息的發(fā)貨訂單反饋給服務(wù)器，由服務(wù)器將所述發(fā)貨訂單中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)刷新；

S3、貨物跟蹤查詢：通過(guò)服務(wù)器或連接服務(wù)器的任一電腦從服務(wù)器的信息庫(kù)中依權(quán)限調(diào)出相應(yīng)的發(fā)貨訂單進(jìn)行查詢。

7.一種基于權(quán)利要求6所述的物流管理方法，其特征在于：所述步驟S1包括如下步驟：數(shù)字化終端設(shè)備依次掃描所在庫(kù)房各貨物上的識(shí)別標(biāo)記和GPS定位信息，并分別或集中將所在庫(kù)房貨物的信息傳送給服務(wù)器，在服務(wù)器中建立貨物信息庫(kù)；在服務(wù)器中建立格式化的發(fā)貨訂單信息庫(kù)和運(yùn)力調(diào)度信息庫(kù)，所述運(yùn)力調(diào)度信息庫(kù)包括貨物運(yùn)輸裝置信息庫(kù)和運(yùn)輸裝置操作人員的身份證件信息庫(kù)。

8.一種基于權(quán)利要求6或7所述的物流管理方法，其特征在于：所述步驟S2中發(fā)貨時(shí)的信息包括數(shù)字化終端設(shè)備所采集的運(yùn)輸裝置操作人員照片以及相關(guān)身份證件的圖像數(shù)據(jù)、貨單的圖像數(shù)據(jù)的發(fā)貨時(shí)的照片圖像數(shù)據(jù)。

9.一種基于權(quán)利要求8所述的物流管理方法，其特征在于：數(shù)字化終端設(shè)備所采集的運(yùn)輸裝置操作人員照片以及相關(guān)身份證件的圖像數(shù)據(jù)、貨單的圖像數(shù)據(jù)的發(fā)貨時(shí)的照片圖像數(shù)據(jù)都為經(jīng)過(guò)SLIC方法壓縮的圖像數(shù)據(jù)。

10.一種基于權(quán)利要求6或7所述的物流管理方法，其特征在于：所述發(fā)貨訂單信息庫(kù)為基于互聯(lián)網(wǎng)B/S架構(gòu)下的發(fā)貨訂單信息庫(kù)。