[發明專利]一種幫助汽車駕駛員改善駕駛習慣以降低油耗的方法

無效

• 申請號: 201210146433.9
• 申請日: 2012-05-14
• 公開（公告）號: CN103426210A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 張磊;宋海健;邱顯東
• 申請（專利權）人: 上海世科嘉車輛技術研發有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種幫助汽車駕駛員改善駕駛習慣降低油耗的方法，通過讀取汽車車速信號，發動機的噴油量信號，時間信號，經過處理器計算不同加速度和減速度下的油耗，并將其存儲，形成排行榜，并及時將信息反饋給駕駛員，通過排名的情況來提醒駕駛員改善汽車駕駛習慣，不斷優化自身的駕駛習慣來降低油耗。

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背景技術

目前汽車上還沒有一種簡便的改善汽車駕駛員習慣的方法，油門的大小，檔位的選擇，剎車的頻率等駕駛習慣都會影響汽車的油耗，隨著經濟的發展和社會的進步，越來越多的人開始考慮開車時是否可以降低油耗，這即對自身有利，也是對環境的保護。本發明通過數據的計算存儲，及時與駕駛員交流，通過進入排行榜第幾名來鼓勵駕駛員保持優化良好的駕駛習慣從而降低油耗。

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發明內容

本發明的目的是提供一種幫助汽車駕駛員改善駕駛習慣以降低油耗的方法，利用語音告知駕駛員當前的駕駛情況下，油耗情況是否進入排行榜第幾名來實現幫其改善駕駛習慣。

為達到上述目的，本發明的解決方案是：

????一種幫助汽車駕駛員改善駕駛習慣以降低油耗的方法，其特征在于通過讀取汽車車速信號，發動機的噴油量信號，時間信號，經過處理器計算，并將其存儲，形成排行榜，并及時將信息反饋給駕駛員，通過排名的情況來提醒駕駛員改善汽車駕駛習慣，不斷優化自身的駕駛習慣來降低油耗。

計算不同加速度和減速度下的油耗，并將排名在前的幾組數據存儲起來。

通過語音告知駕駛員當前的駕駛情況下，油耗情況是否進入排行榜第幾名，或不播報即未進入。

排行榜的數據可進行清零，讓駕駛員方便了解特定時間段內的駕駛習慣的不同的情況下的結果的差異。

通過其他方式得到車速信息，噴油量信息，時間信號并加以處理利用形成的排名情況。

同理計算不同里程或不同速度下的油耗排行情況。

具體步驟如下。

通過CAN總線讀取汽車車速信號V，發動機的噴油量L，時間信號T分別存放在RAM指定的數據區。

計算此時的實際車速V1&V2。并計算對應的加速度或減速度將之對應到相應的汽車加速度段?J1,J2,J3，J4,和減速度段?JN1,JN2,JN3,JN4

統計相應加/減速度段內規定時間內發生的油耗，并把數據存放到RAM指導的數據區。

此加/減速度段內的油耗數據與排行榜RAM里形成的前5位比較，當其值與前5位重新由小到大排隊比較而位于前5時，語音播報恭喜您進行此加/減速段內第幾名，如未進入前5則不播報。

本發明通過數據的計算存儲，及時與駕駛員語音交流，通過進入排行榜第幾名來鼓勵駕駛員保持優化良好的駕駛習慣從而降低油耗。

附圖說明

圖1汽車加/減速度段對應表，其中J1,J2,J3，J4表示汽車加速度段,?JN1,JN2,JN3,JN4表示汽車減速度段；?

圖2電路方框圖；

圖3計算工作流程圖。

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具體實施方式

一．工作原理方案。

1.本發明使用計算機技術，采用對車速信號，噴油量信息進行讀取處理。

2.計算出對應的車速V1,對應時間T,車速V2對應時間2T。

3.把對應時間T，2T的噴油量L1,L2保存，計算L2-L1的差值。

4.帶入公式A=(V2-V1)/(2T-T)計算出對應的加速度。

5.根據不同的加速度對應不同的加速區間和減速區間。

6.如排行榜存儲為空，則將對應油耗值存儲，語音提示進入排名榜第幾名。

7.如排行榜存儲非空，對比加速區間或減速區間的存儲排名，如較之好，語音提示進入排名榜第幾名。

二.電路實施方案?圖2、圖3是本發明計算機工作流程圖，下面結合流程圖說明工作步驟：

1.系統開始，判斷是否需要初始化，如需要則排行榜內存清零。

2.采集車輪的車速脈沖信號個數N1，噴油量L1及時間T(S)。

3.計算出車速V1并將其和L1保存。

4.采集車輪的車速脈沖信號個數N2，噴油量L2及時間T(S)。

5.計算出車速V2并將其和L2保存。

6.計算汽車的加/減速度。

7.判斷加/減速度位于哪個區間。

8.判斷系統開始時是否進行初始化操作。

9.如是將數據存入排行榜排名，語音鼓勵。