[發明專利]一種金屬尼龍復合材料滑輪無效
| 申請號: | 201210145829.1 | 申請日: | 2012-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN102678885A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 周文龍;盧功忙 | 申請(專利權)人: | 淮安市建工尼龍制品有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/50 | 分類號: | F16H55/50 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 謝觀素 |
| 地址: | 223200 江蘇省淮安市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 尼龍 復合材料 滑輪 | ||
技術領域
本發明涉及滑輪領域,具體涉及一種金屬尼龍復合材料滑輪。
背景技術
?滑輪是一個周邊有槽,能夠繞軸轉動的小輪。滑輪一直以來多采用金屬材料制成,鋼索配合使用時,由于金屬滑輪硬度很高,鋼索產生變形扭曲,兩者摩擦大,從而極大的縮減了鋼索使用壽命,而且在雨中和濕氣大的環境中,金屬滑輪的輪緣溝槽容易生銹,損傷鋼索。多年來,制造商和使用者一直在尋找新方法來提高鋼索的使用壽命。同時隨著移動式起重機和升降機設備應用的增多,為了提高起重能力和移動性能,在新式設計中要求起重臂金屬滑輪和配重必須減重,由于金屬滑輪自重大,難以滿足設計要求。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種金屬尼龍復合材料滑輪,其機械強度高,不損害對磨部件,耐磨耗、自潤滑性能好,自重輕,不生銹。
本發明通過以下技術方案實現:
一種金屬尼龍復合材料滑輪,包括金屬材質環形輪骨和分別與輪骨內、外圈粘合的尼龍材質輪心和輪緣。
本發明進一步改進方案是,所述輪骨和輪心、輪骨和輪緣結合部分別設有多個卡槽和卡凸。
本發明更進一步改進方案是,所述輪心上開設多個孔。
本發明與現有技術相比,具有以下明顯優點:
一、本發明由于采用金屬材質和尼龍材質澆鑄粘合成一體,其機械強度高,能適用于大型機械。
二、尼龍材質輪緣不損害對磨部件,制作起重機滑輪時,減少了鋼索的變形扭曲和鋼絲之間的摩擦,從而全面的保護鋼索,鋼索耐磨壽命可延長10倍。
三、尼龍材質輪緣和輪心耐磨耗,自潤滑性能好,尼龍的耐磨壽命比鋼、鐵高4—5倍。
四、本發明中尼龍材質取代了大部分的金屬材質,且在此基礎上輪心開設多個孔,在不影響滑輪強度的同時,減輕了滑輪自重。
四、尼龍材質輪緣耐腐蝕、不沾水、不生銹,可在雨中和濕氣大環境中使用而不損傷鋼索,給以在溝槽中的鋼索最初潤滑就達到最佳使用效果。
五、尼龍材質輪緣和輪心能減震,不產生噪音,運轉平穩。
附圖說明???
圖1為本發明側視圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本發明包括金屬材質環形輪骨1和分別與輪骨1內、外圈粘合的尼龍材質輪心2和輪緣3。
為了使輪緣3、輪骨1、輪心2三者粘合更加緊密,所述輪骨1內、外邊緣設有多個卡槽4(或者多個凸部),將金屬材質輪骨1放置模具中,尼龍熔液倒入其中聚合澆鑄成型,兩者結合部形成卡槽4和卡凸5粘合。
所述輪心2上開設六個孔6,節約材料,減輕滑輪自身重量,但仍可達到滑輪所需強度。
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