[發明專利]一種電動汽車車載終端通信規約轉換方法

無效

• 申請號: 201210145758.5
• 申請日: 2012-05-11
• 公開（公告）號: CN102685132A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 徐云松;馬衛平;楊智德;姜艷娟;王西鄧;徐艷艷;李旺;錢平;李國華;張華棟
• 申請（專利權）人: 許繼集團有限公司;許繼電氣股份有限公司;許昌許繼軟件技術有限公司;山東電力集團公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;B60R16/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡泳棋

技術領域

本發明涉及一種電動汽車車載終端通信規約轉換方法，屬于電動汽車車載終端技術領域。

背景技術

智能交通系統(Intelligent?Transportation?System?簡稱ITS)?其基本含義是利用現在高新技術對已有的交通設施進行改進，輔之以車輛識別系統、電子收費系統、車輛管理系統、交通控制系統等以提高道路的利用率，減少車輛行使時間，增加車輛和人員的安全性，同時在電動汽車上需要準確實時獲取車載電池的電量信息。基于GPRS的GPS車輛監控系統是由GPRS/GPS/Internet/GIS?等現代先進技術一體化構成的智能管理系統，在永久實時在線和無線帶寬前提下具有實時信息互傳，實時跟蹤定位，遠程遙控，實時報警，服務管理等一系列功能。本電動汽車車載系統GPRS/GPS/Internet/GIS及通過RS-485串口連接車用直流電表來管理電動汽車。需要把DL645規約的電量信息收集并轉換供調度模塊使用。一般規約轉換通過C語言實現，然后編譯程序，這種做法只能適應特定的規約，如果規約變化或者收集的電量增減就得重新編寫程序并重新編譯。

發明內容

本發明的目的是提供一種電動汽車車載終端通信規約轉換方法，以解決目前電動汽車車載終端利用C語言實現通信規約轉換中出現的效率低、靈活性差的問題。?

本發明為解決上述技術問題而提供一種電動汽車車載終端通信規約轉換方法，該通信規約轉換方法的步驟如下：

1）.首先對接入車載終端的各個車載設備和接口進行初始化；

2）.檢測各個車載設備與車載終端之間的硬件連接的裝置是否正常；

3）.根據腳本文件內容創建所有接口和Canbus口任務，并為創建的通信任務分配資源；

4）.創建規約解析任務并初始化調試接口；

5）.將與車載終端連接的車載設備的規約用腳本進行規約轉換，并將利用腳本規約轉換后的規約發送到監控系統中。?

所述的步驟3）的目的是把信息通過現場總線CAN傳給車控系統做準備，為任務分配內存，創建任務名稱和通信任務，寫任務堆棧識別碼。?

所述步驟4）中在創建規約解析任務時需要對看門狗電路進行初始化操作。

所述的步驟5）在利用腳本進行規約轉換過程中需要喂狗，從控制命令隊列接收命令，并把命令下放到通道，然后再從通道接收報文。

所述的步驟5）在用腳本完成規約轉化后需要進行關閉看門狗操作和釋放資源。

本發明的有益效果是:?本發明通過在電動汽車的車載終端中引入腳本轉換規約，將與車載終端相連的車載設備的規約轉化為Canbus格式的信息，如果規約變了，不用重新編譯程序，只需要修改一下腳本，它大大降低了工作量，提高了效率，減少了修改程序的時間，降低了程序修改帶來的風險。?

附圖說明

圖1是本發明的電動汽車車載終端通信規約轉換過程的流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式做進一步說明。

電動汽車車載終端可能會接入各種設備，從而引入各種規約，為了增加規約轉換的靈活性，引入腳本來進行轉換。建立了規約轉換框架，增加了電動汽車中引入規約轉換的靈活性，能夠支持多種規約。并以轉換電表DL645規約為例，電動汽車車載終端通過RS-485串口連接車用直流電表，獲取電量信息，需要把DL645規約的電量信息，轉化為Canbus格式的信息，供調度模塊使用。其具體步驟如下：

1.首先對終端車載設備極其接口進行初始化，在DL645規約轉換中指的是串口。

2.檢測與終端車載設備連接的硬件裝置是否能正常工作，在DL645規約轉換中指的是車載直流電表。

3.?進行一些初始化操作比如初始化內存和后臺管理鏈表。

4.根據文件名創建所有串口和Canbus口任務，為任務分配內存、對任務名稱進行命名、創建通信任務、寫任務堆棧識別碼。

5.創建規約解析任務，初始化調試端口，通過網絡、串口或終端輸出調試信息。

6.根據轉換電表DL645用的規約用腳本進行規約轉換，喂狗；從控制命令隊列接收命令，把命令下發到通道；從通道接收報文，用腳本進行DL645規約轉換并通過現場總線Canbus上送到監控系統，可用于循環模式或者問答式通信規約轉換。

7.?等規約轉換結束關閉看門狗、?關閉應用。

本發明通過在電動汽車的車載終端中引入腳本轉換規約，將與車載終端相連的車載設備的規約轉化為Canbus格式的信息，如果規約變了，不用重新編譯程序，只需要修改一下腳本，它大大降低了工作量，提高了效率，減少了修改程序的時間，降低了程序修改帶來的風險。