[發明專利]排氣系統組件

有效

• 申請號: 201210143327.5
• 申請日: 2012-05-10
• 公開（公告）號: CN102777241A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 格奧爾格·維爾特;楊·克魯格;羅爾夫·杰貝斯辛斯基
• 申請（專利權）人: J·埃貝斯佩歇合資公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/16;F01N13/18;F01N13/14
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.?一種用于內燃機、特別是機動車內燃機的排氣系統（2）的排氣系統組件，

-??具有金屬內管（3），其在排氣系統（2）運行過程中暴露于排氣，

-??具有塑料外殼（4），其包封工作空間（6），

-??具有至少一個金屬外管（5），其在第一端部（7）緊固于內管（3）上，在第二端部（9）上以固定的方式連接到外殼（4），并在兩個端部（7、9）之間包封放射狀地形成于內管（3）和外管（5）之間的環形空間（10）。

2.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，外殼（4）制模于外管（5）上。

3.?根據權利要求2所述的組件，其特征在于，在外管（5）的第二端部（9）上，制模輪廓（11）被整體制模，并與制模外殼（4）形成剛性連接。

4.?根據權利要求3所述的組件，其特征在于，由穿透（13）提供至少一個所述制模輪廓（11）。

5.?根據權利要求3或4所述的組件，其特征在于，由咬邊（14）提供至少一個所述制模輪廓（11）。

6.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，內管（3）和外管（5）被配置為彼此同心。

7.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，

-??外管（5）在圓周方向包括多個波紋型輪廓，或者

-??外管（5）在縱向包括多個波紋型輪廓。

8.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，外管（5）在其外部有被動冷卻結構（16）。

9.?根據權利要求8所述的組件，其特征在于，

-??冷卻結構（16）包括多個環形圓盤形狀的冷卻肋片（17），和/或

-??冷卻結構（16）包括至少一個以螺旋的方式纏繞外管（5）的冷卻線圈（18）。

10.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，在環隙（10）內配置有隔熱絕緣材料（19）。

11.?根據權利要求1所述的組件，在外殼（4）和內管（3）之間具有滑動配合（20）。

12.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，

-??外殼（4）僅通過單獨的外管（5）保持在內管（3）上，

-??內管（3）在排氣系統（2）運行過程中不會接觸排氣直流，并配置為連接到排氣系統（2）的排氣管（24），排氣管（24）在排氣系統（2）運行過程中接觸排氣直流。

13.?根據權利要求12所述的組件，其特征在于，

-??排氣系統組件（1）是主動消音器，通過內管（3）從聲學角度連接到排氣系統（2），或

-??排氣系統組件（1）是亥姆霍茲諧振器，通過內管（3）從聲學角度連接到排氣系統（2）。

14.?根據權利要求1到11中任一項所述的組件，其特征在于，

-??外殼（4）通過兩個外管（5）保持到內管（3）上，

-??內管（3）在排氣系統（2）運行過程中接觸排氣直流。

15.?根據權利要求14所述的組件，其特征在于，排氣系統組件（1）是被動消音器，其中內管（3）被穿孔和/或中斷。

16.?根據權利要求1所述的組件，其特征在于，緊固設備（32）的至少一個緊固元件（31）被配置在各自的外管（5）上，借助于緊固元件，排氣系統組件（1）能夠緊固到支撐結構。