[發明專利]一種零時備電系統和零時備電方法

有效

• 申請號: 201210143286.X
• 申請日: 2012-05-10
• 公開（公告）號: CN102651572A
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發明（設計）人: 劉新宇
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 黃厚剛

技術領域

本發明涉及電池供電領域，特別涉及一種零時備電系統和零時備電方法。

背景技術

隨著供電系統的廣泛應用，重要的場景如基站、機場、醫院等都要求供電系統具有零時備電功能，零時備電是指不間斷備電，這已經成為用戶衡量供電系統的重要指標。

現有技術一的零時備電方案，如圖1所示，主電電源為非電池供電系統，如市電、油機、風能、太陽能等，備電電源為無控制電路的備電池，非電池供電系統中設有整流模塊，因而其輸出電壓、電流可控，正常情況下視為其輸出電壓恒定不變，當非電池供電系統掉電，導致電壓跌落時，沒有控制電路的備電池能夠自動零時供電。

現有技術二的零時備電方案，如圖2和圖3所示，主電電源為非電池供電系統，備電電源包括控制電路和備電池，控制電路的放電開關默認打開。非電池供電系統中設有整流模塊，因而其輸出電壓、電流可控，正常情況下視為其輸出電壓恒定不變。當非電池供電系統掉電，電壓跌落時，由于備電電源的控制電路的放電開關默認打開，此時，備電電源進行零時供電，零時供電是不間斷供電的意思，即通過電池組正極－負載－電池組負極-充電MOS內部寄生二極管－放電MOS－電池組負極形成回路。另外，控制電路檢測到有放電電流后立即打開充電MOS，對主電池進行長時間的供電。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：

現有技術一中，由于沒有控制電路，非電池供電系統的供電存在不穩定的問題。而現有技術二中，由于只有一個備電池進行備電，一旦該備電池斷電，負載設備就會斷電。

發明內容

為了解決主電電源和備電電源都是電池時的零時備電問題，本發明實施例提供了一種零時備電系統和零時備電方法。所述技術方案如下：

本發明實施例提供了一種零時備電系統，所述系統包括：負載、主電池供電系統和輔電池供電系統；

所述主電池供電系統包括主電池組和第一控制系統，所述輔電池供電系統包括輔電池組和第二控制系統，所述第一控制系統控制所述主電池組對所述負載進行供電，所述第二控制系統控制所述輔電池組對所述負載進行供電；

所述第一控制系統和所述第二控制系統形成互鎖控制，以控制某一時刻只有所述主電池組或只有所述輔電池組對所述負載進行供電；

所述主電池供電系統和所述輔電池供電系統對所述負載進行供電。

本發明實施例還提供了一種零時備電方法，所述方法包括：

主電池供電系統對負載供電，并觸發輔電池供電系統不工作，所述主電池供電系統包括主電池組和與所述主電池組連接的第一控制系統，所述輔電池供電系統包括輔電池組、與所述輔電池組連接的第二控制系統和與所述第二控制系統并聯的第二單向放電電路；

當所述主電池組的放電截止電壓小于輔電池組的放電啟動電壓時，輔電池供電系統對所述負載進行供電，并觸發所述主電池組停止供電。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：通過將主電池供電系統中的第一控制系統和輔電池供電系統中的第二控制系統設置為互鎖控制結構，因而在主電池供電系統工作時，輔電池供電系統不工作，且輔電池供電系統工作時，主電池供電系統不會充電，主電池組和輔電池組之間不會發生相互充放電的現象，且避免了電池組并聯使用的組間環流問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是現有技術一中的零時備電示意圖；

圖2是現有技術二中的零時備電示意圖；

圖3是現有技術二中的備電電源的控制系統示意圖；

圖4是本發明實施例1中提供的零時備電系統示意圖；

圖5是本發明實施例2中提供的零時備電原理的示意圖；

圖6是本發明實施例2中提供的零時備電系統的示意圖；

圖7是本發明實施例2中提供的零時備電系統的另一示意圖；

圖8是本發明實施例2中提供的零時備電系統的又一示意圖

圖9是本發明實施例3中提供的零時備電方法的流程圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

實施例1

參見圖4，本發明實施例提供了一種零時備電系統，所述系統包括負載101、主電池供電系統102和輔電池供電系統103；