[發(fā)明專利]用于干式雙離合變速器的熱模型

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210143103.4
• 申請日: 2012-05-10
• 公開（公告）號: CN102777513A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: K.V.赫巴爾;F.薩米
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16D48/00
• 分類號: F16D48/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 葛青

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及用于確定干式雙離合變速器中的離合器溫度熱建模。

背景技術(shù)

機(jī)動車使用干式雙離合變速器以結(jié)合手動變速器和自動變速器的一些特征。雙離合變速器使用兩個離合器在同一變速器中的檔位組之間進(jìn)行變換，通過手動變速器和傳統(tǒng)的自動變速器兩者的一些特質(zhì)運(yùn)行。一些雙離合變速器使用油浴濕式多片離合器，而一些使用沒有油或流體的干式離合器。

發(fā)明內(nèi)容

提供了一種確定干式雙離合機(jī)構(gòu)的溫度方法。該方法包括一個或多個步驟，諸如確定來自第一離合器的第一熱量輸入和確定來自第二離合器的第二熱量輸入。第二離合器與第一離合器被中心片分隔開。該方法還包括確定干式雙離合機(jī)構(gòu)的離合器殼箱體內(nèi)的容納空氣的容納空氣溫度。

通過經(jīng)確定的第一熱量輸入和第二熱量輸入來應(yīng)用熱模型。熱模型包括至少第一離合器、第二離合器和中心片的溫度狀態(tài)。根據(jù)熱模型，該方法確定至少第一離合器溫度和第二離合器溫度。該方法包括使用經(jīng)確定的第一離合器溫度和第二離合器溫度執(zhí)行控制動作。

當(dāng)結(jié)合附圖時，本發(fā)明的上述特征和優(yōu)勢以及其他特征和優(yōu)勢從下文中用于實(shí)施如在所附的權(quán)利要求中限定的本發(fā)明的一些最佳模式和其他實(shí)施例的詳盡描述中是輕易地明顯的。

附圖說明

圖1是包括可使用此處描述的熱模型的示意性干式雙離合變速器的動力傳動系的示意性平面橫截視圖；

圖2是用于確定諸如圖1中示出的干式雙離合變速器的離合器溫度的方法或算法的示意性流程圖；和

圖3顯示了廣泛地示出應(yīng)用至圖1中所示的干式雙離合變速器的熱模型的測試和驗(yàn)證的示意性圖表或曲線圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，其中相同的附圖標(biāo)記在若干幅附圖中對應(yīng)相同或相似的構(gòu)件，圖1示出了動力傳動系1?00的示意圖。動力傳動系100可并入混合動力車輛（未示出）或傳統(tǒng)車輛（未示出）中。在其他附圖中描述或示出的特征、構(gòu)件或方法可合并入圖1中示出的那些且和其一起使用。

盡管關(guān)于機(jī)動車應(yīng)用對本發(fā)明進(jìn)行了詳盡的描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將識別出本發(fā)明的更廣泛的應(yīng)用。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將認(rèn)識到諸如“以上”、“以下”、“向上”、“向下”等詞匯僅用于描述附圖，而不代表對由所附的權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍的限制。

動力傳動系100包括干式雙離合變速器110，所述離合器110可在此處稱作干式DCT?110并從內(nèi)燃機(jī)112接收動力。干式DCT?110包括變速器變速箱114和雙離合機(jī)構(gòu)116。發(fā)動機(jī)112被驅(qū)動地連接，以與干式DCT?110能流連通。雙離合機(jī)構(gòu)116選擇性地允許發(fā)動機(jī)112和變速箱114之間的扭矩傳輸。

變速箱114被操作地連接至最終傳動件118（或傳動系統(tǒng)）。最終傳動件118被示意性地示出，且可包括前端或后端差速器、或其他扭矩傳輸機(jī)構(gòu)，其最終提供扭矩輸出至一個或多個車輪（未示出）。最終傳動件118可包括任何已知的構(gòu)造，包括前輪驅(qū)動（FWD）、后輪驅(qū)動（RWD）、四輪驅(qū)動（4WD）、或全輪驅(qū)動（AWD），而不改變此處的描述。

在圖1中僅示出了動力傳動系100的一部分。動力傳動系1?00的下半部分（如在圖1中所示）位于中心軸線120之下，但可基本上類似于所示部分。圖1中未示出雙離合機(jī)構(gòu)116和發(fā)動機(jī)112以及變速箱114之間的傳輸軸。雙離合機(jī)構(gòu)116收納在離合器殼體或離合器殼箱體122中。

雙離合機(jī)構(gòu)116包括第一離合器或1號離合器（C1）以及第二離合器或2號離合器（C2）。中心片136（CP）位于第一離合器132和第二離合器134之間。第一離合器132和第二離合器134都包括摩擦盤、摩擦片、或其他摩擦材料。中心片136包括相應(yīng)的摩擦片。

第一摩擦界面142設(shè)置在或產(chǎn)生在第一離合器132和中心片136之間的摩擦片處。當(dāng)雙離合機(jī)構(gòu)116允許滑差（旋轉(zhuǎn)速度的相對差值）以及在第一離合器132和中心片136之間傳輸扭矩時，第一摩擦界面142產(chǎn)生熱量。第二摩擦界面144產(chǎn)生在第二離合器134和中心片136之間的摩擦片處。當(dāng)雙離合機(jī)構(gòu)116允許滑差以及在第二離合器134和中心片1?36之間傳輸扭矩時，第二摩擦界面144產(chǎn)生熱量。