[發明專利]用于重型車輛的傳動箱有效
| 申請號: | 201210142554.6 | 申請日: | 2012-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN102661363A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 王曉兵;張萍;楊建英;韓躍文 | 申請(專利權)人: | 中信機電制造公司科研設計院 |
| 主分類號: | F16H3/32 | 分類號: | F16H3/32;F16H57/023;F16H57/032;F16H57/04 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 鄭晉周 |
| 地址: | 043007 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 重型 車輛 傳動 | ||
1.一種用于重型車輛的傳動箱,它包括主動齒輪軸(1)、中間軸(2)、被動齒輪軸(3)、分動軸(4)、掛檔齒套(5)、主動錐齒輪(6)、被動錐齒輪(7)、撥叉(8)、箱體(9)、箱蓋(10)、分動齒輪(11)、第一連接齒輪(12)、中間齒輪(13)、啟動電機座(14)、散熱片(15)、螺塞(16)、第二連接齒輪(17)、通氣器(18)和注油管(19),其特征是主動齒輪軸(1)、中間軸(2)、被動齒輪軸(3)、分動軸(4)、被動錐齒輪(7)分別通過軸承設置在箱體(9)上,第一連接齒輪(12)設置在主動齒輪軸(1)上,第一連接齒輪(12)通過花鍵與主動齒輪軸(1)連接,中間軸(2)上設置有中間齒輪(13),被動齒輪軸(3)上設置有第二連接齒輪(17),第二連接齒輪(17)通過花鍵與被動齒輪軸(3)連接,中間齒輪(13)分別與主動齒輪軸(1)、被動齒輪軸(3)嚙合,分動軸(4)上設置有掛檔齒套(5)、主動錐齒輪(6)、分動齒輪(11),掛檔齒套(5)與主動錐齒輪(6)連接,掛檔齒套(5)可沿分動軸(4)上的矩形花鍵軸向滑動,撥叉(8)與掛檔齒套(5)連接,主動錐齒輪與被動錐齒輪(7)嚙合,被動錐齒輪(7)與液壓泵(20)的輸入軸連接,箱蓋(10)設置在箱體(9)上,箱體(9)的頂部設置有啟動電機座(14)、通氣器(18)、注油管(19),箱體(9)的底部設置有放油口,螺塞(16)設置在放油口內,箱蓋(10)上設置有散熱片(15)。
2.根據權利要求1所示的用于重型車輛的傳動箱,其特征是所述的箱體(9)、箱蓋(10)的材質為高強度鋁合金。
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