[發(fā)明專利]車位管理系統(tǒng)及方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210142519.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102651174A | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張震;王久念;金辰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 政通匯隆(北京)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 程寶妹 |
| 地址: | 100125 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車位 管理 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種車位管理系統(tǒng),其特征在于,包括:
車位信息采集單元,設(shè)置于停車位上,用于獲取車位占用信息并傳輸至該車位所在停車區(qū)域的區(qū)域管理子系統(tǒng);
所述區(qū)域管理子系統(tǒng),用于接收并管理設(shè)定區(qū)域內(nèi)的所述車位占用信息,并傳輸所述車位占用信息至數(shù)據(jù)管理中心;
所述數(shù)據(jù)管理中心,用于接收并處理所述車位占用信息、用戶通過車位信息終端發(fā)送的車位查詢請(qǐng)求和車位預(yù)定請(qǐng)求;
所述車位信息終端,用于通過向所述數(shù)據(jù)管理中心發(fā)送請(qǐng)求獲取車位信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位管理系統(tǒng),其特征在于,所述車位信息采集單元包括:
車位信息傳感模塊,采用膜式壓力傳感器,用于采集該停車位是否空閑的車位占用信息;
車位信息傳輸模塊,用于傳輸所述車位占用信息至所述區(qū)域管理子系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位管理系統(tǒng),其特征在于,所述區(qū)域管理子系統(tǒng),包括:
區(qū)域信息接收模塊,用于接收所述車位信息采集單元傳輸?shù)乃鲕囄徽加眯畔⒑退鰯?shù)據(jù)管理中心傳輸?shù)囊杨A(yù)訂的車位信息;
區(qū)域信息存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)所述車位占用信息和所述已預(yù)訂的車位信息;
區(qū)域信息傳輸模塊,用于傳輸所述車位占用信息至所述數(shù)據(jù)管理中心;
區(qū)域信息處理模塊,用于根據(jù)所述車位占用信息以及所述車位預(yù)定信息,生成用于區(qū)域信息顯示模塊顯示的車位狀態(tài)信息;
所述區(qū)域信息顯示模塊,用于根據(jù)所述車位狀態(tài)信息顯示車位狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位管理系統(tǒng),其特征在于,所述數(shù)據(jù)管理中心包括:
數(shù)據(jù)中心接收模塊,用于接收所述車位占用信息和通過所述車位信息終端發(fā)送的車位信息查詢請(qǐng)求以及車位預(yù)定請(qǐng)求;
數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)所述車位占用信息、車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位預(yù)定請(qǐng)求;
數(shù)據(jù)中心處理模塊,用于匯總所述車位占用信息并轉(zhuǎn)換生成可顯示的格式,以及根據(jù)所述車位信息查詢請(qǐng)求查找車位信息,根據(jù)車位預(yù)定請(qǐng)求查找空閑車位修改車位信息;
數(shù)據(jù)中心傳輸模塊,并根據(jù)車位信息終端的請(qǐng)求傳輸查詢到的車位信息以及預(yù)定的車位信息至所述終端;
數(shù)據(jù)中心顯示模塊,用于顯示車位狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位管理系統(tǒng),其特征在于,所述車位信息終端為具備無線傳輸功能和顯示功能的終端設(shè)備。
6.一種車位管理方法,其特征在于,包括:
設(shè)置在停車位上的車位信息采集單元獲取車位占用信息并傳輸至該車位所在停車區(qū)域的區(qū)域管理子系統(tǒng);
區(qū)域管理子系統(tǒng)接收并管理設(shè)定區(qū)域內(nèi)的所述車位占用信息,并傳輸所述車位占用信息至數(shù)據(jù)管理中心;
數(shù)據(jù)管理中心接收并處理所述車位占用信息;
車位信息終端通過向所述數(shù)據(jù)管理中心發(fā)送請(qǐng)求獲取車位信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位管理方法,其特征在于,所述區(qū)域管理子系統(tǒng)接收并管理設(shè)定區(qū)域內(nèi)的所述車位占用信息之后還包括:
區(qū)域管理子系統(tǒng)根據(jù)所述車位占用信息,生成用于顯示的車位狀態(tài)信息,并通過顯示設(shè)備顯示車位狀態(tài);
所述數(shù)據(jù)管理中心接收并處理所述車位占用信息之后還包括:
數(shù)據(jù)管理中心根據(jù)所述車位占用信息,生成用于顯示的車位狀態(tài)信息并通過顯示設(shè)備顯示車位狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位管理方法,其特征在于,所述車位信息終端通過向所述數(shù)據(jù)管理中心發(fā)送請(qǐng)求獲取車位信息,包括:
通過車位信息終端向所述數(shù)據(jù)管理中心發(fā)送車位查詢請(qǐng)求;
數(shù)據(jù)管理中心根據(jù)所述車位查詢請(qǐng)求,發(fā)送該請(qǐng)求查詢范圍內(nèi)的車位占用信息以及對(duì)應(yīng)車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)至所述車位信息終端;
所述車位信息終端接收并顯示所述車位占用信息以及所述對(duì)應(yīng)車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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