[發明專利]深部沿空順槽實體煤側巷幫錨索錨固深度確定方法有效
| 申請號: | 201210141904.7 | 申請日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN102661144A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 譚云亮;孟祥軍;王春秋;臧傳偉;顧士坦;馬傳樂 | 申請(專利權)人: | 山東科技大學 |
| 主分類號: | E21B47/04 | 分類號: | E21B47/04;E21D20/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266590 山東省青島經*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 深部沿空順槽 實體 煤側巷幫錨索 錨固 深度 確定 方法 | ||
1.一種深部沿空順槽實體煤側巷幫錨索錨固深度確定方法,其特征在于,步驟如下:
第一步:在沿空巷道實體煤側幫的中部垂直煤壁鉆直徑40-50mm的孔;
第二步:在鉆孔的過程中,每鉆進100mm,便收集記錄一次鉆出的煤粉克重量,直至鉆至規定的深度為止;
第三步:根據不同鉆進深度對應的煤粉量,獲得煤粉量與深度之間關系曲線;并根據煤粉量與應力對應一致的關系,繪制出當量應力分布形態圖;
第四步:根據應力分布形態圖,把鉆粉量最低處所處的位置確定為基本頂板超前斷裂縫位置,鉆粉量最多處所處的位置確定為超前應力高峰位置,超前應力高峰位置和基本頂板超前斷裂縫位置之間的區域確定為煤體彈塑性擠壓區;
第五步:將基本頂板超前斷裂縫位置以外的彈塑性擠壓區作為錨索加固的終端,要求取錨索加固長度至少超過超前斷裂縫位置2.0m;也就是說,頂板超前斷裂距離至少加上2.0m才是錨索的錨固長度。
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