[發(fā)明專利]一種滑軌回歸裝置之緩沖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210141065.9
• 申請日: 2012-05-09
• 公開（公告）號: CN102661098A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖瑞忠
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州升德精密電氣有限公司
• 主分類號: E05F5/02
• 分類號: E05F5/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種滑軌回歸裝置之緩沖機(jī)構(gòu)，尤指可大幅簡化該緩沖機(jī)構(gòu)之結(jié)構(gòu)復(fù)雜度并加快組裝速度，進(jìn)而可達(dá)到結(jié)構(gòu)簡化、組裝快速與降低成本之功效的緩沖機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

一般用于滑軌機(jī)構(gòu)或滑軌回歸裝置的緩沖機(jī)構(gòu)，根據(jù)其內(nèi)部緩沖阻力之來源，可概分為油壓式或氣壓式，也就是使用流體如液體(即油壓式)或氣體(即氣壓式)來提供緩沖阻尼之效果，此種習(xí)用之緩沖棒，除了結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，也容易有漏油或漏氣之問題，進(jìn)而導(dǎo)致維修與清潔上之不便。?針對前述之缺失，業(yè)界也有改用使橡膠阻尼與一中空管體之內(nèi)側(cè)壁面產(chǎn)生摩擦之方式，來提供所需之緩沖力，如臺灣專利公報第M377463號《便利組裝之緩沖棒結(jié)構(gòu)》，請參閱第一圖所示，其系由一中空管體11、一軸心12、一安裝軸14及一阻尼單元13所構(gòu)成，其中該軸心12系活動地裝設(shè)于該中空管體11內(nèi)且其頂端外露于該中空管體，該安裝軸14其前端裝設(shè)于該軸心12之底端，另該阻尼單元13系由緩沖材料如橡膠或發(fā)泡材料所構(gòu)成，該阻尼單元13其前端套設(shè)于該安裝軸14之前端，該阻尼單元13其后端具有一突出之滑動部131，又該軸心12一端通常系與外部之滑軌機(jī)構(gòu)或滑軌回歸裝置相接設(shè)，藉此，而使該軸心12可隨該滑軌機(jī)構(gòu)或滑軌回歸裝置連動，又如本案創(chuàng)作人已申請在案的臺灣專利申請案號第100216920號《滑軌的定位回歸裝置(二)》，即曾揭露一滑軌回歸裝置與習(xí)用之緩沖棒相結(jié)合之實(shí)施例，俾當(dāng)該滑軌回歸裝置回歸時可得到緩沖以減低碰撞或噪音；該《便利組裝之緩沖棒結(jié)構(gòu)》其緩沖效果之動作原理系利用該軸心12可隨著滑軌裝置之開啟而相對該中空管體11向外滑動，俾當(dāng)該滑軌裝置收合時，該軸心12則會相對該中空管體11向內(nèi)滑動，而該阻尼單元13其滑動部131即會與該中空管體11之內(nèi)壁面摩擦，該阻尼單元13會因該滑動部131受到阻擋而略為壓縮變形，使其徑向略為膨脹，而使該阻尼單元13可抵靠于該中空管體11之內(nèi)側(cè)管壁，而可產(chǎn)生并提供一緩沖力，俾可使該滑軌裝置在回歸時達(dá)到緩沖之效果，進(jìn)而使該《便利組裝之緩沖棒結(jié)構(gòu)》可達(dá)到提供緩沖效果之目的。?該《便利組裝之緩沖棒結(jié)構(gòu)》其雖可達(dá)到提供緩沖效果之目的，但其須由中空管體11、軸心12、安裝軸14及阻尼單元13等多種結(jié)構(gòu)組合而成，同時必須將阻尼單元13其滑動部131之外徑控制在略大于該中空管體11之內(nèi)徑，方能于動作中產(chǎn)生摩擦作用以達(dá)到緩沖效果，因此其整體結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，且模具制作精密度要求較高，如模具制作誤差較大時即容易導(dǎo)致產(chǎn)品動作不順或無法達(dá)到理想之緩沖效果，進(jìn)而會造成組裝費(fèi)時、制程成本提高與產(chǎn)品可靠度較低，故實(shí)有改進(jìn)之必要。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于現(xiàn)有用于滑軌回歸裝置的緩沖機(jī)構(gòu)，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、組裝費(fèi)時、制程成本較高且產(chǎn)品可靠度較低，因此本發(fā)明之目的在于提供一種滑軌回歸裝置之緩沖機(jī)構(gòu)，藉由該緩沖機(jī)構(gòu)直接與該滑軌回歸裝置摩擦即可達(dá)到緩沖效果，且該緩沖機(jī)構(gòu)之作動機(jī)制與該滑軌回歸裝置其回歸復(fù)位的動作整合連動，因而該滑軌回歸裝置在結(jié)構(gòu)上只需增加一壓抵部的設(shè)置，而可大幅簡化該緩沖機(jī)構(gòu)之結(jié)構(gòu)復(fù)雜度并加快組裝速度，進(jìn)而可使本創(chuàng)作可達(dá)到結(jié)構(gòu)簡化、組裝快速與降低成本之功效。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種滑軌回歸裝置之緩沖機(jī)構(gòu)，包括：

一滑軌回歸裝置，該滑軌回歸裝置設(shè)有固定座、滑動機(jī)構(gòu)與撥片，該滑動機(jī)構(gòu)系可滑動地設(shè)置于該固定座其容置空間中，該滑動機(jī)構(gòu)尚包含有一釋放爪，該釋放爪一側(cè)進(jìn)一步設(shè)有一壓抵部，該撥片與該固定座其槽溝相搭接；?

一緩沖機(jī)構(gòu)，該緩沖機(jī)構(gòu)與該滑動機(jī)構(gòu)相套設(shè)，且該緩沖機(jī)構(gòu)系可滑動地設(shè)置在該容置空間其內(nèi)側(cè)壁一側(cè)，又該緩沖機(jī)構(gòu)系位于該釋放爪其壓抵部與內(nèi)側(cè)壁之間；

藉由本創(chuàng)作系利用緩沖機(jī)構(gòu)直接與該滑軌回歸裝置摩擦的方式來達(dá)到緩沖效果，且該緩沖機(jī)構(gòu)之作動機(jī)制與該滑軌回歸裝置其回歸復(fù)位的動作整合連動，因而該滑軌回歸裝置在結(jié)構(gòu)上只需增加一壓抵部的設(shè)置，而可大幅簡化該緩沖機(jī)構(gòu)之結(jié)構(gòu)復(fù)雜度并加快組裝速度，進(jìn)而可使本創(chuàng)作可達(dá)到結(jié)構(gòu)簡化、組裝快速與降低成本之功效。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)剖視示意圖；

圖2是本發(fā)明滑軌回歸裝置之緩沖機(jī)構(gòu)的分解示意圖；

圖3是本發(fā)明滑軌回歸裝置之緩沖機(jī)構(gòu)的組合示意圖；

圖4是本發(fā)明其滑軌機(jī)構(gòu)開啟之動作示意圖；

圖5是本發(fā)明其滑軌機(jī)構(gòu)收合之動作中示意圖；

圖6是本發(fā)明其緩沖機(jī)構(gòu)作動之動作中示意圖；

圖7是本發(fā)明其緩沖機(jī)構(gòu)作動之動作后示意圖；

圖8是本發(fā)明滑軌機(jī)構(gòu)收合之動作后示意圖；