[發明專利]汽車前照燈智能轉向AFS控制系統

無效

• 申請號: 201210140813.1
• 申請日: 2012-05-03
• 公開（公告）號: CN102642499A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 杜小芳;常國民;于蘇琴;丁家偉;耿德英;孫健;唐華平
• 申請（專利權）人: 丹陽眾誠汽車部件科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/12
• 分類號: B60Q1/12;B60Q1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車前照燈智能轉向AFS控制系統，其特征是：該系統分為硬件系統和軟件系統兩大類；硬件系統包括主控制器設計，執行器設計和傳感器模塊；軟件系統包括主程序和各子程序；其特征是：執行機構使用兩個步進電機進行水平、垂直方向的角度調整，在水平范圍內，水平旋轉電機總成帶動旋轉軸使投射單元在旋轉框架內左右轉動；在垂直方向上，通過垂直調高電機總成帶動投射單元和旋轉框架在垂直方向上偏轉，與GPS導航系統二者之間有效結合，根據導航信息盡可能地預測前方道路結構和曲率，提供所需要的燈光光型。

2.根據權利要求1所述的汽車前照燈智能轉向AFS控制系統，其特征是：在光源和透鏡之間設置了一個可旋轉柱體；它是一個能夠上下移動并且可以水平旋轉的旋轉核心，系統選用投射單元旋轉核心；該柱體表面有很多不同的形狀，通過傳感器控制其轉動角度，從而改變燈光的折射方向，實現前照燈遠近光的自動切換功能。

3.根據權利要求1所述的汽車前照燈智能轉向AFS控制系統，其特征是：針對投射單元旋轉基本結構對裝置進行了系統支架的防震設計；設計方案一是在支架垂直方向安裝一個減振器軸，減振器軸采用彈簧結構，減振器軸上裝橡膠減振體；設計方案二是在投射單元水平轉軸兩個定位端安裝橡膠減震墊圈；在投射單元與支架間安裝減振器。

4.根據權利要求1和2和3所述的汽車前照燈智能轉向AFS控制系統，其特征是：所述的執行機構的控制是基于模糊神經網絡控制來完成。