[發明專利]杠桿驅動振動輸送裝置有效
| 申請號: | 201210140652.6 | 申請日: | 2012-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN103387119A | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 夏利文 | 申請(專利權)人: | 天津雅聞菲德自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300250 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 杠桿 驅動 振動 輸送 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種輸送裝置,尤其涉及應用杠桿驅動原理的輸送裝置。
背景技術
杠桿定律是人們熟知的機械常識,目前將杠桿運用于機械連續驅動或傳動方面的具體表現是用小齒輪帶動大齒輪或者小皮帶輪帶大皮帶輪等,但由于杠桿力臂繞支點轉動,力臂越長,其力臂所需的擺動空間就越大,當擺動空間受到限制時其輸出的動力就受限制無法將輸入功率通過較大的傳動比形成較大且連續性的作功動力。
杠桿驅動輸送裝置在使用時都要根據其特性及要求設置最佳的杠桿振動角度,但現有的杠桿驅動輸送裝置的振動角度不可隨意改變,需要改變實際的零部件,所以導致設備輸送效率低、零件原料耗費高,零件的更改成本大。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供一種機械高效率、操作便捷且成本低的杠桿驅動振動輸送裝置,包括支桿,其特征在于還包括調節杠桿,位于兩個支桿力臂之間,所述的調節杠桿可調節兩個支桿之間的角度。
所述的調節杠桿設有螺栓固定連接。
本發明的有益效果:由于本發明應用杠桿原理,因此和現有輸送設置相比具有提高輸送效率的效果;因為杠桿的振動角度可以隨意轉動,改變了以往零部件的固定性,所以能根據輸送設備的特性及要求設置最佳的杠桿振動角度,進而在加工過程中更加方便快捷,同時還節約了原料損耗,不僅降低了零部件的成本,可以帶來經濟效益,還有利于環保。
附圖說明
圖1為現有技術的輸送裝置內部結構圖;
圖2為本發明的杠桿驅動輸送裝置內部結構圖。
具體實施方式
根據圖1、圖2所示,結合上述內容對本發明做進一步說明:
本發明為一種杠桿驅動振動輸送裝置,包括支桿1、調節杠桿2,所述調節杠桿2位于兩個支桿1力臂之間,所述的調節杠桿2可調節兩個支桿1之間的角度。
實施例1
現有技術的輸送裝置為一個支桿1兩邊固定兩個零部件,一個零部件為主動,另一個零部件為從動,通過確定振動角度來匹配出固定的零部件。
實施例2
本發明為兩個支桿1力臂間設置了一個調節杠桿2,所述支桿1兩側固定有兩個標準零部件,只需通過改變調節杠桿2力臂的長度,調節確定裝置的振動角度,就可實現高效率加工。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,并非對本發明的結構作任何形式上的限制。凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同化與修飾,均應屬于本發明的技術方案的范圍內。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





