[發明專利]一種節能鍋具無效
| 申請號: | 201210140434.2 | 申請日: | 2012-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN102743093A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 鄒荷輝;梁世強 | 申請(專利權)人: | 鄒荷輝;梁世強 |
| 主分類號: | A47J27/00 | 分類號: | A47J27/00;A47J36/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 | ||
技術領域
本發明屬于烹調工具領域,尤其涉及一種具有節能功效的鍋具。
背景技術
目前,環保、節能成為全世界共同關注的話題,能源是不可再生的寶貴資源,節約能源,減少使用量成為各行各業的研究主題,在人們日常生活中所必須用到的烹飪工具中,也有很多節約能源的新型節能設備,現有技術中,有一種鍋具,通過將鍋體制作為雙層,促使火焰在雙層之間通過,使熱量更加專一的提供給鍋體內部,提高了加熱速度,降低了能源的使用量,具有一定的節能功能,但此類鍋具存在一定的設計缺陷,火焰向上經過鍋體雙層內部的過程并沒有減慢,鍋體外層所起到的作用僅僅是在水平方向約束了火焰的外散,而在熱氣流向上運行的速度上并未得到任何改變,故其節能效果不佳。
發明內容
本發明的目的在于提供一種節能鍋具,旨在解決現有技術中鍋具節能效果不佳的問題。
本發明是這樣實現的,一種節能鍋具,包括內膽、外殼,所述內膽上邊緣與所述外殼上邊緣連接,所述內膽和外殼之間設有導流板,所述導流板的兩邊分別與內膽和外殼連接,所述外殼上部設有排氣口,所述外殼和內膽之間的下部呈開放狀。
優選地,所述導流板在內膽和外殼之間形成可延長熱氣流通過所述內膽外表面時間的導流通道。
優選地,所述導流板呈環形圍繞于所述內膽外表面且所述導流板上設置有多個導流孔。
優選地,所述內膽外表面設有多片導流板,所述導流板上所設導流孔與鄰近導流板所設導流孔上下不對應,交錯排列。
優選地,所述導流板呈螺旋帶狀圍繞于所述內膽外表面并從所述內膽外表面下部向其頂部延伸。
優選地,所述導流板上設有多個導流孔。
優選地,所述導流板的各鄰近螺旋層上所設導流孔上下不對應,交錯排列。
優選地,所述排氣口設置于所述外殼外表面上部。
優選地,所述排氣口設置于所述外殼與所述內膽上邊緣的連接部。
優選地,所述導流板下表面與內膽外表面呈35度-60度夾角。
依借上述技術方案,本發明提供的節能鍋具在使用時置于灶具爐頭上方,開啟灶具之后,火焰首先經過內膽的底部并加熱內膽的底部,然后形成熱氣流,熱氣流進入呈開放狀的外殼和內膽之間的下部,給內膽底部加熱的同時,熱氣流從側面向上方運行,遇到內膽和外殼之間所設有的導流板,所述導流板起到了對熱氣流的導向作用,當熱氣流遇到所述導流板的阻擋時,被迫速度變慢并尋找能夠繼續向上的機會,同時將熱能更好地傳遞給內膽,當熱氣流遇到所述導流板上的導流孔時,繼續上升,又繼續遏阻,如此多次反復,最后通過所述外殼上部設有的排氣口排出,在全部過程中,熱氣流與內膽接觸的時間延長,使它所攜帶的熱能不會迅速散發到空氣中而是更多地傳遞給內膽,因而提高了燃料熱能的利用率。
附圖說明
圖1是本發明提供的產品立體圖;
圖2是本發明提供的產品下視角立體圖;
圖3是本發明提供的產品仰視圖;
圖4是圖3視圖中A-A剖視圖;
圖5是本發明提供的產品內膽與導流板立體圖;
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
實施例一:
參照圖1-5所示,本發明實施例提供一種節能鍋具,包括內膽1、外殼3,所述內膽1的上邊緣與所述外殼3的上邊緣連接,所述內膽1和外殼3之間設有導流板2,所述導流板2的兩邊分別與內膽1和外殼3連接,所述外殼3上部設有排氣口31,所述外殼3和內膽1之間的下部呈開放狀,依借上述技術方案,本發明提供的節能鍋具在使用時置于灶具爐頭上方,開啟灶具之后,火焰首先經過內膽1的底部并加熱內膽1的底部,然后形成熱氣流,參照圖2,熱氣流進入呈開放狀的外殼3和內膽1之間的下部,給內膽1底部加熱的同時,熱氣流從側面向上方運行,當熱氣流遇到外殼3時,受到約束后攜帶熱量繼續向上方運行,遇到內膽1和外殼3之間所設有的導流板2,所述導流板2起到了對熱氣流的導向作用,當熱氣流遇到所述導流板2的阻擋時上升速度減慢同時將熱量傳遞給內膽1,當熱氣流遇到所述導流板上的導流孔時,熱氣流繼續上升,如此反復,最后通過所述外殼3上部設有的排氣口31排出,在全部過程中,熱氣流與內膽1接觸的時間延長,使它所攜帶的熱能不會迅速散發到空氣中而是更多地傳遞給內膽1,因而提高了燃料熱能的利用率,所述導流板2可以由多塊組成并焊接于內膽1和外殼3之間。
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