[發明專利]礦用隔爆型變壓器及帶有該變壓器的移動變電站

無效

• 申請號: 201210140298.7
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN102709028A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 魏德剛;魏陸昊;魏靜
• 申請（專利權）人: 哈爾濱市礦用整流設備廠
• 主分類號: H01F27/24
• 分類號: H01F27/24;H01F27/30;H02B7/00;H02B1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及變壓器領域，具體涉及礦用隔爆型變壓器及帶有該變壓器的移動變電站。

背景技術

目前，我國絕大多數生產廠都采用傳統的平面結構疊鐵心工藝制造礦用隔爆型變壓器及移動變電站，由于存在著局部磁通方向和硅鋼片導磁方向不一致及鐵心多處有空氣接縫而存在高耗能區，使鐵心磁阻大大增加，造成空載電流和空載損耗偏高及運行噪聲偏大，使此類變壓器在節能技術提升方面難以突破。專利號為01274757.2的《礦用隔爆型卷繞鐵芯移動變電站》及專利號為ZL200620148455.9的《礦用三相卷繞鐵心變壓器及帶有該變壓器的移動變電站》解決了上述問題。然而，現有隔爆型變壓器及移動變電站還存在下列問題：三相磁回路不平衡；因殼體上下部溫差過大，不能充分發揮殼體散熱功能；采用筒式波紋隔爆殼體時易出現凝露，由此腐蝕殼體下部而導致使用壽命縮短；受井下運輸巷道限制，變壓器難以優化設計。

發明內容

本發明解決了現有礦用隔爆型變壓器及移動變電站存在的下列問題：三相磁回路不平衡；因防爆殼體上下部溫差過大，不能充分發揮殼體散熱功能；采用筒式波紋隔爆殼體時易出現凝露，由此腐蝕殼體下部而導致使用壽命縮短；受井下運輸巷道限制，變壓器難以優化設計。提供了一種礦用隔爆型變壓器及帶有該變壓器的移動變電站，解決該問題的具體技術方案如下：

本發明的礦用隔爆型變壓器及帶有該變壓器的移動變電站，包括隔爆殼體、三相卷鐵心、高壓線圈和低壓線圈，所述的三相卷鐵心呈立體三角形卷鐵心形狀，水平設置在隔爆殼體內，低壓線圈繞制在三相卷鐵心的芯柱上，高壓線圈繞制在低壓線圈上。

所述的三相卷鐵心是由三個結構相同的單框芯組成，相鄰的兩個單框芯的長邊由綁扎帶固定在一起，構成三相立體三角形卷鐵心。

本發明礦用隔爆型變壓器及帶有該變壓器的移動變電站所采用的立體三角形鐵心，由連續硅鋼帶或非晶合金料帶卷制而成，無需切割、沖孔，消除了傳統變壓器的橫向及縱向接縫，減少了磁阻。由于立體三角形卷鐵心變壓器的三相磁回路完全對稱相等，并且鐵軛最短，是公認的最理想電力變壓器結構，其性能更優良、節能更顯著，這是平面鐵心無法比擬的；試驗表明立體三角形卷鐵心電力變壓器各項測試數據優于平面鐵心電力變壓器，達到了低碳經濟和節能減排產品的要求；立體三角形卷鐵心變壓器采用臥式結構，可使隔爆殼體上下部溫差減小，隔爆殼體有效散熱面積大大增加；由于隔爆殼體下部溫度升高，使凝露現象不再出現，提高了礦用干式變壓器的使用壽命；變壓器優化設計不再受井下巷道運輸限制，更適于礦井下使用的優點。本發明適用于礦用隔爆型變壓器、礦用隔爆型移動變電站、礦用隔爆型充電機等帶有三相變壓器的其它礦用隔爆型產品中。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖，圖2是圖1中A-A的剖面圖，圖3是立體三角形卷鐵心的結構示意圖，圖4是圖3中B-B的剖視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1、2描述本實施方式。本實施方式的礦用隔爆型變壓器由隔爆殼體1、三相卷鐵心2、高壓線圈3和低壓線圈4組成，所述的三相卷鐵心2呈立體三角形卷鐵心形狀，水平設置在隔爆殼體1內，低壓線圈4繞制在三相卷鐵心2的芯柱上，高壓線圈3繞制在低壓線圈4上。

所述的三相卷鐵心2由三個結構相同的第一單框芯2-1、第二單框芯2-2和第三單框芯2-3組成，相鄰的兩個單框芯的長邊由綁扎帶8固定在一起，構成立體三角形卷鐵心，第一單框芯2-1、第二單框芯2-2和第三單框芯2-3由連續硅鋼帶或非晶合金料帶繞制。

具體實施方式二：結合圖1、2描述本實施方式。本實施方式的礦用隔爆型變電站，在隔爆殼體1左右兩端設有礦用隔爆型高壓開關6和礦用隔爆型低壓開關7，礦用隔爆型高壓開關6和高壓線圈3之間及礦用隔爆型低壓開關7和低壓線圈4之間由導線連接。

具體實施方式三：結合圖1、2描述本實施方式。本實施方式與具體實施方式一的不同點在于它還包含有滾輪5，滾輪5設在隔爆殼體1的下部。便于移動。

具體實施方式四：結合圖1、2、4描述本實施方式。本實施方式所述的鐵芯柱、高壓線圈3和低壓線圈4的橫截面呈圓形或橢圓形。

本發明與現有使用的同容量變壓器性能測試對比

1、空載損耗下降25％以上，空載電流下降70％以上，噪聲下降7～10dB(A)，空載電流中無功分量顯著降低，改善了電網供電質量。

2、在同等制造條件下可節省鐵心材料20％左右，節省導線材料3％左右。