[發明專利]雙六角套筒開口扳手

無效

• 申請號: 201210139012.3
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102765068A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 佩里·詹姆斯·理查森;布魯斯·J·理查森
• 申請（專利權）人: 佩里·詹姆斯·理查森;布魯斯·J·理查森
• 主分類號: B25B13/08
• 分類號: B25B13/08
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 吳杰

技術領域

本發明主要用于手工工具，特別涉及開口或梅花扳手。

背景技術

使用習知扳手扳動六角螺母時，開口須與螺母的至少兩個相對面所嚙合。圖1中所示習知的梅花扳手10，具有一個手搖臂13和兩個開口槽12和14。開口槽12和14的尺寸通常不相同。開口槽12和14接觸并施力于約六角螺母外圈的2/3表面。

汽車往往是由不同國家制造的零部件組裝而成。有些國家采用英制，而有些采用米制計量螺栓尺寸。許多機器由米制、英制大小的螺母和螺栓共同組裝而成。常規的英制或米制手動扳手，只能適用于特定尺寸的螺母或螺栓，為滿足不同工作中對米制、英制零部件的要求，機械工、機械師、電工和消費者不得不購買多種類單頭扳手於工具組中。

美國第5,048,379號專利所展示的是內含中間軸的四方傳動雙端套筒，用傳統的連桿與任一端套筒相連接即可使用。但該項專利需要通過移動、旋轉和更換套筒來實現英制米制尺寸的轉化。此外，這項專利在實際操作時還需要添加連桿或特殊的扳手。

除了需要備有許多尺寸的扳手外，機械師及其他相關人士在安裝或拆卸螺母或螺栓時，往往難以確定精確的尺寸，僅通過目測來推測需要使用的扳手大小。此外，在維修汽車時，往往很難判斷一個螺栓是英制還是米制的。一般情況下，機械師在發現適合螺栓或螺母大小的扳手前，要嘗試各種規格大小的扳手。他們可能要嘗試幾次才能確定螺栓的量制和具體尺寸。如果他們選錯了尺寸，尺寸小了，扳手肯定配不上；但如果稍微選大一點，扳手用起來就比較松。但如果某一材質不夠堅硬(通常是螺母)，那么這種尺寸的不匹配會導致頂點的轉移，會增加(通常)螺母的損壞幾率。

附圖說明

圖1系一立體圖，顯示現有技術的開口扳手；

圖2系一立體圖，顯示本發明之實施例之雙尺寸六角開口扳手；

圖3系圖2所示雙尺寸六角開口扳手的側視圖，描述了兩種不同尺寸內外六邊形套圈的特征；

圖4系圖2所示雙尺寸六角開口扳手的又一側視圖，描述了大小不同兩種規格六邊形套圈的尺寸；

圖5所示之表單，A列英制尺寸是外六邊形套圈對邊距的英制分數值，D列是以米制為單位內六邊形套圈對邊距的可能值，欄J是指是否推薦該尺寸的內外六邊形套圈組合為雙尺寸套筒；

圖6所示之表單，A列指外六邊形套圈對邊距的米制尺寸，列D是內六邊形套圈對邊距的可能英制值，J列是指是否推薦該尺寸的內外六邊形套圈組合為雙尺寸套筒；

圖7所示之表單與圖5相似，但包含了英制內六邊形套圈對邊距的最大和最小值；

圖8所示之表單與圖6相似，但包含了米制內六邊形套圈對邊距的最大和最小尺寸；

圖9系一端視圖，顯示本發明實施例之雙尺寸六角開口扳手，其外六邊形套圈對邊距H1＝11/16英寸，內六邊形套圈對邊距H2＝17mm組合而成。適用現有技術的扳手時，17mm的扳手被誤與11/16英寸相匹配，扳手與螺栓的嚙合面積11/16英寸已偏大；

圖10系一立體圖，顯示內六邊形套圈對邊距的理論最小值。

發明內容

本發明提供一種扳手，能同時適用兩種大小不同規格的螺母和螺栓，從而減少在組裝和拆卸各種尺寸的螺母和螺栓時所需選用的扳手數。根據本發明配置的扳手能縮短根據特定規格的螺母或螺栓，確定正確尺寸扳手的所需時間。本發明通過結合具有細微差距不同尺寸的套圈，實現上述功能。

單獨考慮標準英制尺寸扳手的話，因為其間距較大或互不相同，次小尺寸之內六邊形套圈小于該尺寸之外六邊形套圈筒的機會較低。標準米制尺寸的扳手的間距同樣較大。然而，若將英制尺寸與米制尺寸并排比較，兩種量度中的若干尺寸都僅有細微的差距，這是背景介紹的討論中提及造成選用尺寸混亂的原因。本發明教示了利用十二角扳手的優勢，即它們可同時適用兩種尺寸略有不同的螺母，其中一個六邊形套圈用以匹配英制尺寸的零件，而另一六邊形套圈則用于匹配米制尺寸的零件。兩種不同尺寸的六邊形套圈的設計，讓用戶僅需一個扳手就能適用兩種規格的六角螺母。

本發明的較佳實例包括在垂直于軸平面內旋轉螺母和螺栓的扳手，該扳手包括具有中心軸的鉗口，軸線周圍具有由軸線的垂直面相交而成的部分圓柱狀開口，該開口一端沿較大尺寸的第一六邊形側邊，另一端沿較小尺寸的第二六邊形的側邊，該第二六邊形偏移于第一六邊形圍繞之軸。

本發明的優勢在于開口扳手能實現降低用戶改變工具的次數和加快其維修速度的雙重功能。

具體實施方法