[發(fā)明專利]一種檢測向心球軸承套圈車加工溝曲率的方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210138801.5
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN102661698A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設計）人: 張秀娟;張永剛;劉勇;張曉賓;陳瑋;王彬;張玉玲;馮建慶;韓燕燕;左玉琴
• 申請（專利權）人: 洛陽LYC軸承有限公司
• 主分類號: G01B5/213
• 分類號: G01B5/213
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 李路平

技術領域

本發(fā)明屬于向心軸承套圈的車加工檢測方法，主要涉及一種檢測向心球軸承套圈車加工溝曲率的方法，用于測量向心球軸承套圈溝曲率尺寸大小及圓弧形狀。

背景技術

向心球軸承主要用于汽車拖拉機、機床、電機、水泵、農業(yè)機械、紡織機械等，是我國產量高，使用普遍且使用范圍最廣的一類軸承；軸承的內外圈在車加工溝道時測量難度大，特別是套圈溝曲率半徑尺寸及溝道的圓弧形狀，直接影響到了軸承的成品質量及使用壽命；現(xiàn)有技術中檢測車加工后向心球溝曲率尺寸大小及圓弧形狀多采用曲率樣板采用光隙法檢測，精度不高。

發(fā)明內容

為解決上述技術問題，本發(fā)明的目的是提出一種檢測向心球車加工套圈溝曲率的方法。

本發(fā)明為完成上述發(fā)明目的采用如下技術方案：

一種檢測向心球車加工套圈溝曲率的方法，其具體步驟為：

（1）、參照產品要求設計專用鋼球兩個，所述的兩個鋼球直徑不同；其中較小鋼球直徑尺寸等于產品溝道R要求最小尺寸；較大鋼球直徑尺寸等于產品溝道R要求最大尺寸；鋼球的精度要求均按10級；將兩個專用鋼球與手柄錫焊連接為一體；

（2）、制作一測量量規(guī)，所述測量量規(guī)具有符合工藝要求的大、小鋼球，分別位于手柄的兩側，其中，較大直徑鋼球為量規(guī)大范，較小直徑鋼球為量規(guī)小范；測量時與向心球軸承內、外圈的溝道面緊密貼合；

（3）、檢測時，用量規(guī)大范、量規(guī)小范檢測所加工的向心球軸承內、外圈溝道曲率尺寸，方法為：將量規(guī)大范、量規(guī)小范均沾上紅顏色，然后再分別用量規(guī)大范、量規(guī)小范在已加工套圈溝道面上均勻刮研，觀察紅顏色在套圈溝道上殘留情況，判定所加工的套圈溝道的溝曲率是否符合產品要求：

a)當用量規(guī)大范刮過后，如溝道中間有紅顏色，兩邊無紅色；再用量規(guī)小范刮過后，溝道中間無紅顏色，但兩邊有紅顏色，則溝曲率半徑合格；

b)當用量規(guī)大范刮過后，如溝道均無紅顏色，再用量規(guī)小范刮過后，溝道中間無紅顏色，但兩邊有紅顏色，則溝曲率半徑為要求最大尺寸，溝曲率合格；

c)當用量規(guī)大范刮過后，如溝道兩邊無紅顏色，中間有紅顏色，再用量規(guī)小范刮過后，溝道全無紅顏色，則溝曲率半徑為要求最小尺寸，溝曲率合格；

本發(fā)明提出的一種檢測向心球軸承套圈溝曲率尺寸大小的方法，并可檢測向心球軸承套圈溝道的圓弧形狀，檢測精度較高，滿足了產品質量的要求。

附圖說明

圖1為向心球軸承外圈的剖面圖。

圖2為本發(fā)明中溝曲率量規(guī)的結構示意圖。

圖3～圖8為測量狀態(tài)示意圖。

圖中：1、量規(guī)小范，2、量規(guī)大范，3、手柄，4、外圈溝道R，5、紅顏色。

具體實施方式

結合實施例和給出的附圖，對本發(fā)明加以說明：

一種檢測向心球車加工套圈溝曲率的方法，其具體步驟為：

（1）、參照產品要求設計專用鋼球兩個，所述的兩個鋼球直徑不同；其中較小鋼球直徑尺寸等于產品溝道R要求最小尺寸；較大鋼球直徑尺寸等于產品溝道R要求最大尺寸；鋼球的精度要求均按10級；將兩個專用鋼球與手柄錫焊連接為一體；

（2）、制作一測量量規(guī)，所述測量量規(guī)具有符合工藝要求的大、小鋼球，分別位于手柄3的兩側，其中，較大直徑鋼球為量規(guī)大范2，較小直徑鋼球為量規(guī)小范1；測量時與向心球軸承內、外圈的溝道面緊密貼合；

（3）、檢測時，用量規(guī)大范2、量規(guī)小范1檢測所加工的向心球軸承內、外圈溝道曲率尺寸，方法為：將量規(guī)大范2、量規(guī)小范1均沾上少許紅顏色5，然后再用量規(guī)大范2、量規(guī)小范1分別在已加工套圈溝道面上均勻刮研，觀察紅顏色在套圈溝道上殘留情況，判定所加工的套圈溝道的溝曲率是否符合產品要求：

a)當用量規(guī)大范2刮過后，參照圖3，如溝道中間有紅顏色5，兩邊無紅顏色5；再用量規(guī)小范1刮過后，參照圖4，溝道中間無紅顏色5，但兩邊有紅顏色，則溝曲率半徑合格；

b)當用量規(guī)大范2刮過后，參照圖5，如溝道均無紅顏色，再用量規(guī)小范1刮過后，參照圖6，溝道中間無紅顏色5，但兩邊有紅顏色，則溝曲率半徑為要求最大尺寸，溝曲率合格；

c)當用量規(guī)大范2刮過后，參照圖7，如溝道兩邊無紅顏色5，中間有紅顏色，再用量規(guī)小范1刮過后，參照圖8，溝道全無紅顏色5，則溝曲率半徑為要求最小尺寸，溝曲率合格。

本發(fā)明提出的一種檢測向心球軸承套圈溝曲率尺寸大小的方法，并可檢測向心球軸承套圈溝道的圓弧形狀，將量規(guī)小范1沾上少許紅顏色5，然后再用量規(guī)小范1對套圈溝道進行刮研，溝道圓弧面殘留有紅色線狀痕跡時說明溝道圓弧面不圓，需進一步修整。