[發明專利]一種船用壓縮式空調系統及其工作方法

無效

• 申請號: 201210138566.1
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102645049A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 潘新祥;潘博;董景明;沈波;王維偉
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: F25B13/00
• 分類號: F25B13/00;F25B27/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李洪福

1.一種船用壓縮式空調系統，其特征在于：包括壓縮機（1）、冷凝器（3）、溫控三通閥（4）、蒸發器（9）、節流裝置（8）、冷劑流向轉換閥組（2）、低溫淡水/高溫淡水選擇閥組（5）、風機（10）、送風總管（11）和布風器（12）；所述的壓縮機（1）通過出口處的轉換管路與冷劑流向轉換閥組（2）連接；所述的冷劑流向轉換閥組（2）分別通過管路與冷凝器（3）和蒸發器（9）連接，所述的冷凝器（3）通過雙向管路與溫控三通閥（4）連接，所述的溫控三通閥（4）經過低溫淡水/高溫淡水選擇閥組（5）與低溫淡水管路（7）和高溫淡水管路（6）連接，所述的冷凝器（3）還通過管路經節流裝置（8）與蒸發器（9）連接；所述的蒸發器（9）為風冷式換熱器，蒸發器（9）的一側裝有風機（10）和送風總管（11），蒸發器（9）的另一側為供風系統，供風系統上開有新風口和回風口；所述的送風總管（11）為一送風管路，送風總管（11）的進口正對風機（10），使得風機（10）吹送的空氣進入送風總管（11）中，送風總管（11）的出口通過分支管路連接到布風器（12），將合適溫度的空氣送至船員艙室；

所述的冷劑流向轉換閥組（2）為兩位四通換向閥，安裝于壓縮機（1）進、出口管路上，利用閥芯相對閥體的位移來改變閥內通道的溝通情況以實現換向功能；所述的冷凝器（3）為水冷殼管式換熱器；所述的低溫淡水/高溫淡水選擇閥組（5）中集成一對兩位三通選擇閥用以實現對冷凝器（3）冷卻介質的選擇；所述的蒸發器（9）為強制對流風冷式翅片換熱器，安裝于送風總管（11）內，蒸發器（9）一側裝有風機（10）以實現強制對流換熱；

所述的壓縮機（1）通過冷劑流向轉換閥組（2）依次連接至冷凝器（3）、節流裝置（8）、蒸發器（9），最后連接回到壓縮機（1），構成水源熱泵空調系統。

2.一種船用壓縮式空調系統的工作方法，其特征在于：包括以下步驟：

A、夏季制冷工況時，通過低溫淡水/高溫淡水選擇閥組（5）選擇低溫淡水作為冷凝器（3）的冷卻介質；經壓縮機（1）壓縮的高溫高壓的氣態冷劑進入冷凝器（3）；氣態冷劑在冷凝器（3）中被低溫淡水冷凝；冷凝后的液態冷劑經節流裝置（8）節流成為低溫低壓濕蒸汽，低溫低壓濕蒸汽在蒸發器（9）中蒸發吸收空氣熱量；蒸發后的氣態冷劑重新被壓縮機（1）吸入后壓縮，完成系統循環；在蒸發器（9）中被冷卻的冷風由風機（10）經送風總管（11）送至布風器（12），分配給船員生活艙室；

B、冬季工供熱工況時，通過改變冷劑流向轉換閥組（2）和低溫淡水/高溫淡水選擇閥組（5）中閥芯相對閥體的位置來改變系統中冷劑的流動方向及選擇高溫淡水作為冷凝器（3）的冷卻介質；此時，經壓縮機（1）壓縮的高溫高壓的氣態冷劑進入蒸發器（9）；在蒸發器（9）中被風機（10）吹送的冷風冷凝，冷凝后的液態冷劑經過節流裝置（8）節流成低溫低壓的濕蒸汽，低溫低壓的濕蒸汽在冷凝器（3）中蒸發吸收缸套水熱量；溫控三通閥（4）根據設定的高溫淡水出口溫度調節進入冷凝器（3）中高溫淡水流量；在冷凝器（3）中蒸發后的氣態冷劑重新被壓縮機（1）吸入后壓縮，完成系統循環；在蒸發器（9）中吸熱的暖風由風機（10）經送風總管（11）至布風器（12），分配給船員生活艙室。