[發明專利]船舶電力推進系統有效
| 申請號: | 201210138260.6 | 申請日: | 2012-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN103387043A | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 馮曉明 | 申請(專利權)人: | 上海融德機電工程設備有限公司 |
| 主分類號: | B63H21/17 | 分類號: | B63H21/17 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 200135 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 電力 推進 系統 | ||
1.一種船舶電力推進系統,包括駕駛操作控制模塊、機艙操作控制模塊和動力推進模塊,所述駕駛操作控制模塊包括速度給定裝置、駕駛臺控制器和顯示單元,所述速度給定裝置輸出端連接所述駕駛臺控制器輸入端,所述駕駛臺控制器信號輸出端連接所述顯示單元輸入端;所述機艙操作控制模塊包括機艙就地控制器和指示單元,所述機艙就地控制器信號輸出端連接所述指示單元輸入端,所述動力推進模塊包括轉向控制器、電動機、推進裝置和速度傳感器,所述轉向控制器輸出端連接所述電動機信號輸入端,所述速度傳感器設于所述推進裝置轉軸上,其特征在于:還包括調速控制模塊和磁力耦合器,所述調速控制模塊包括調速控制裝置和調速執行器,所述駕駛臺控制器和機艙就地控制器分別通過現場總線連接所述調速控制裝置,所述調速控制裝置輸出端分別連接所述轉向控制器輸入端和調速執行器輸入端,所述磁力耦合器設于所述電動機轉軸與推進裝置轉軸之間,所述調速執行器與磁力耦合器通過機械連接,所述速度傳感器信號輸出端連接所述調速控制裝置的信號反饋輸入端。
2.根據權利要求1所述的船舶電力推進系統,其特征在于:所述調速執行器包括一人工手操輪,所述人工手操輪連接所述調速執行器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海融德機電工程設備有限公司,未經上海融德機電工程設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210138260.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





