[發明專利]自動確定曲軸角向的萬能定位裝置

在審

• 申請號: 201210137547.7
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102689193A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 招瑞豐;李治;齊紅兵;孟國興;姜魏梁;于立群
• 申請（專利權）人: 大連機床（數控）股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23C3/06
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

1.?一種自動確定曲軸角向的萬能定位裝置，其特征在于：包括滑體（1），在滑體（1）上固定有推拉油缸（3），與推拉油缸（3）相配的活塞桿的外端頭與支架（7）固定連接，在支架（7）上安裝有兩根相互平行的抱臂轉軸（6），抱臂轉軸（6）連接使兩根抱臂轉軸（6）相對轉動的驅動機構，在滑體（1）上設有與活塞桿軸向移動相配合的限位件，在所述的兩根抱臂（6）的端頭接有對稱的抱臂（5），每個抱臂（5）的端頭均裝有可翻轉的壓頭（4）。

2.根據權利要求1所述的自動確定曲軸角向的萬能定位裝置，其特征在于：所述的活塞桿為管狀，在活塞桿內孔配有圓導軌（2），圓導軌（2）的左端伸出至推動油缸（3）的外側，右端自支架（7）上的孔伸出，圓導軌（2）的兩端通過連接架與滑體（1）固定連接。

3.根據權利要求2所述的自動確定曲軸角向的萬能定位裝置，其特征在于：所述的使兩根抱臂轉軸（6）相對轉動的驅動機構包括安裝在支架（7）內的橫向轉軸（14），橫向轉軸（14）與兩根抱臂轉軸（6）之間設有傳動機構，兩根抱臂（6）的轉動方向相反；在橫向轉軸（14）上設有轉軸驅動齒輪（20），與轉軸驅動齒輪（20）相配的齒條（18）接往復驅動油缸。

4.根據權利要求3所述的自動確定曲軸角向的萬能定位裝置，其特征在于：所述的往復驅動油缸包括固定在支架（7）一側的右缸體（19）和另一側的左缸體（21），所述的齒條（18）連接在與右缸體（19）和左缸體（21）相配的活塞的中間部位；支架（7）與油道連接桿（10）的右端相接，套裝在油道連接桿（10）外的導套（15）固定在滑體（1）上，在支架（7）上和油道連接桿（10）的軸線方向上加工有相互連通的為右缸體（19）和左缸體（21）提供液壓油的油道，該油道通過油道連接桿（10）左端的限位塊（13）與液壓控制裝置相接；在滑體（1）上安裝有絲桿（11），與絲桿（11）相配的絲母固定在調整塊（8）上，調整塊（8）套裝在油道連接桿（10）上，在調整塊（8）上和位于絲桿（11）左端處的滑體（1）上設有與限位塊（13）相配的與電控裝置相接的限位開關（9）。

5.根據權利要求4所述的自動確定曲軸角向的萬能定位裝置，其特征在于：所述的壓頭（4）的一端有凸起部分，壓頭（4）與抱臂（5）之間通過螺栓固定連接。