[發(fā)明專利]尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210136538.6
• 申請日: 2012-05-06
• 公開（公告）號: CN102642187A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙奎;王盛鈺;徐春革;何大為;趙彬;何曉明
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 顏偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冶金選礦技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具。

背景技術(shù)

礦山選礦廠的尾礦庫沉淀后的清水，經(jīng)建在尾礦庫中間回水塔的塔眼回流到選礦廠被再次利用，回水塔四周全部被水面包圍。隨著庫區(qū)干灘的不斷增長和尾礦庫底的抬高促使水位不斷上漲，因此需要不定期的對回水塔底部的塔眼進(jìn)行封堵，以免淤泥等進(jìn)入塔內(nèi)影響回水水質(zhì)。一般每座回水塔都有橫、豎排列較為整齊的塔眼三十至四十排，每一排有塔眼十二個(gè)。封堵回水塔眼作業(yè)需乘船在水面和水下同時(shí)進(jìn)行，封堵深度一般位于水下一至三米之間，封堵塔眼用塔堵的材質(zhì)是由原木制成，原木進(jìn)入水中封堵時(shí)需要克服較大的浮力，所以每次封堵塔眼都需要水上和水下八人共同作業(yè)才能完成，而且整個(gè)作業(yè)過程完全依靠人力和老式的鐵管、鐵鉤子和鋼釬等較為原始的工具來完成，沒有專業(yè)封堵工具，封堵塔眼時(shí)間較長，用人較多，勞動強(qiáng)度較大。尾礦庫堵塔眼專用工具可在回水塔堵塔眼工作中節(jié)省勞動力、降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具，可在回水塔堵眼工作中節(jié)省勞動力、降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明的一種尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具，其特征在于由一端為單滑軌，另一端為雙滑軌的叉形支架、設(shè)在單滑軌上的夾緊裝置、設(shè)在雙滑軌上的螺桿升降機(jī)構(gòu)和與此螺桿升降機(jī)構(gòu)下端連接的塔堵所組成，所述的夾緊裝置由固定在叉形支架單滑軌前端的固定鋼板，與此叉形支架單滑軌滑動連接的單滑軌滑塊，固定在此單滑軌滑塊下方的移動鋼板和帶有手柄的夾緊裝置鎖緊螺釘所組成，所述的螺桿升降機(jī)構(gòu)由帶螺桿的螺桿升降機(jī)構(gòu)本體，與此螺桿相嚙合的手輪、螺桿升降機(jī)構(gòu)鎖緊螺釘所組成，在螺桿升降機(jī)構(gòu)本體的下端焊接有與叉形支架雙滑軌相匹配的槽形滑塊，所述的螺桿下端設(shè)有套管，此套管與帶有L形連接件的木楔式塔堵相插接。

所述的叉形支架采用質(zhì)輕且強(qiáng)度較高的空心合金鋼制成。

所述的L型連接件的形狀為方形、三角形或菱形，所述的套管的形狀與L型操縱桿連接件的形狀相匹配。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明由于采用了上述專用工具，將多人水上水下同時(shí)作業(yè)變成二人水上作業(yè)，大大節(jié)約了作業(yè)時(shí)間、節(jié)省了勞動力、降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。為礦山尾礦庫回水塔封堵塔眼作業(yè)提供了專業(yè)化工具，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具圖。

圖2為回水塔塔堵的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示，本發(fā)明的一種尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具，尾礦庫回水塔堵塔眼專用工具，其特征在于由一端為單滑軌4，另一端為雙滑軌5的叉形支架、設(shè)在單滑軌4上的夾緊裝置、設(shè)在雙滑軌5上的螺桿升降機(jī)構(gòu)6和與此螺桿升降機(jī)構(gòu)6下端連接的塔堵13所組成，所述的夾緊裝置由固定在叉形支架單滑軌4前端的固定鋼板17，與此叉形支架單滑軌4滑動連接的單滑軌滑塊3，固定在此單滑軌滑塊3下方的移動鋼板15和帶有手柄的夾緊裝置鎖緊螺釘16所組成，所述的螺桿升降機(jī)構(gòu)6由帶螺桿10的螺桿升降機(jī)構(gòu)本體，與此螺桿10相嚙合的手輪7、螺桿升降機(jī)構(gòu)鎖緊螺釘9所組成，在螺桿升降機(jī)構(gòu)本體的下端焊接有與叉形支架雙滑軌5相匹配的槽形滑塊8，所述的螺桿10下端設(shè)有套管11，此套管11與帶有L形連接件12的木楔式塔堵13相插接。

本發(fā)明所述的L型連接件的形狀為方形、三角形或菱形，所述的套管的形狀與L型操縱桿連接件的形狀相匹配。上述形狀可以有效避免塔堵在水中水平晃動。