[發(fā)明專利]一種同步隨動升降機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210136510.2
• 申請日: 2012-05-05
• 公開（公告）號: CN102671962A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設計）人: 周文浩;閆雪峰;趙西韓;馬強;劉磊;王仕杰;陳燦
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本發(fā)明應用于冷軋管機輥道升降，為一種同步隨動升降機構。

背景技術

很多冷軋管機所涵蓋的管材規(guī)格一般跨度都很大，而毛坯管咬入時對中要求很高，因此要軋制不同規(guī)格的管材，輥道必須通過升降來調(diào)整中心位置。很多原有的輥道升降通過斜面塊來調(diào)節(jié)，拉桿拉動上斜面，而拉桿又通過絲桿螺母拉動，它們之間通過鉸接連接。實際操作中發(fā)現(xiàn)在調(diào)整高度時，拉桿與絲桿之間的角度較小時，較為容易調(diào)節(jié)，然而一旦斜面的升降高度變大，拉桿與絲桿之間的角度變大，絲桿的調(diào)節(jié)變得很困難甚至調(diào)不動，原因就在于絲桿與拉桿的角度變大，作用于拉桿上的水平分力則越來越小，所以需要一種新型的結構來實現(xiàn)絲桿與拉桿的同步調(diào)整，減小甚至消除它們之間的夾角，以減小力能損耗，增加工作時的效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：設計一種同步隨動升降機構，用來調(diào)整輥道的高度，以適應不同規(guī)格的管坯送給。它主要應用于冷軋管機輥道升降。

本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：一種同步隨動升降機構，其特征是：它至少包括上滑塊、下滑塊、輥道、絲桿、平衡軸、隨動小車、滑道，拉桿座，下滑塊和滑道分別固定于臺架底座和滑道底座之上，上滑塊與下滑塊之間滑動連接，拉桿座和輥道、上滑塊之間通過螺栓剛性連接，平衡軸一端與拉桿座固定連接，另一端與隨動小車滑動連接，絲桿一端與拉桿座成推力軸承連接，另一端與隨動小車通過絲桿連接，隨動小車與滑道滾動連接。

所述的上滑塊和下滑塊的形狀為直角三角形，夾角為能夠滿足上滑塊和下滑塊之間滿足自鎖的角度，兩滑塊的斜邊為接觸邊，可沿斜邊滑動。

所述的隨動小車可沿滑道上下滾動。

本發(fā)明的有益效果是：?

1、通過旋轉(zhuǎn)絲桿可以使得上下滑塊之間進行滑動，從而起到調(diào)整輥道高低的作用，實現(xiàn)較大載荷的輥道的高度的調(diào)整。

2、可將輥道較為精確地調(diào)整在所需要的高度，并具有良好的自鎖性。

3、調(diào)整所需扭矩恒定且較小。

4、具有良好的自由度，不存在卡死現(xiàn)象。

5、具有良好的擴展性，并且最終可以通過電氣控制來實現(xiàn)整個臺架高度的自動精確調(diào)整功能。

附圖說明

下面結合實施例附圖對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是本發(fā)明實施例的結構示意圖；

圖中：1.臺架底座；2.上滑塊；3.下滑塊；4.輥道；5.滑道底座；6.絲桿；7.?螺母；8.平衡軸；9.隨動小車；10.滑道；11.推力球軸承；12.軸承座；13.拉桿座；14、夾角。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示：一種同步隨動升降機構，它至少包括上滑塊2、下滑塊3、輥道4、絲桿6、平衡軸8、隨動小車9、滑道10，拉桿座13，其特征是：下滑塊2和滑道10分別固定于臺架底座1和滑道底座5之上，上滑塊2與下滑塊3之間滑動連接，拉桿座13和輥道4、上滑塊2之間通過螺栓剛性連接，平衡軸8一端與拉桿座13固定連接，另一端與隨動小車9滑動連接，絲桿6一端與拉桿座13為推力軸承連接，連接內(nèi)端安裝有推力球軸承11和軸承座12，另一端與隨動小車9通過絲桿連接，連接的外端安裝有螺母7，隨動小車9與滑道10滾動連接，隨動小車9可沿滑道10上下滾動。

實施例2

與實施例1基本相同，所不同的是絲桿6頭部與減速電機連接，減速電機帶有編碼器，最終可以通過電氣控制來實現(xiàn)輥道4高度的精確調(diào)整。減速電機及電氣控制系統(tǒng)屬于外購產(chǎn)品，電氣控制系統(tǒng)是電氣領域里的公知常識。上滑塊2和下滑塊3的形狀為直角三角形，夾角14為能夠滿足上滑塊2和下滑塊3之間滿足自鎖的角度，兩滑塊的斜邊為接觸邊，可沿斜邊滑動。?

實施例的工作原理是：當旋轉(zhuǎn)絲桿6時，由于滑道10沿水平方向是無法移動的，所以絲桿6必定拉動拉桿座13向前移動，拉桿座13和輥道4、上滑塊2是剛性連接在一起的，必然拉動上滑塊2沿著下滑塊3向上移動，于此同時，平衡軸8也帶動隨動小車9沿著滑道10向上移動，使得絲桿6的作用力永遠處于水平方向上，最終實現(xiàn)輥道4高度的調(diào)節(jié)。

???本實施例沒有詳細敘述的部件和結構屬本行業(yè)的公知部件和常用結構或常用手段，這里不一一敘述。