[發(fā)明專(zhuān)利]用于星形發(fā)動(dòng)機(jī)的有效潤(rùn)滑劑處理

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210135827.4
• 申請(qǐng)日: 2012-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103375220A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·J·卡門(mén);J·H·格里芬;D·R·海斯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 清潔能量系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01M1/02
• 分類(lèi)號(hào): F01M1/02;F01M1/04;F01M1/06;F01M9/10;F01P3/08
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 王初

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及改進(jìn)型星形發(fā)電流體動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑系統(tǒng)。具體地說(shuō)，公開(kāi)了一種用于潤(rùn)滑劑在星形發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的改進(jìn)型冷卻和流動(dòng)的潤(rùn)滑劑系統(tǒng)。

背景技術(shù)

星形發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)已在包括運(yùn)輸?shù)母鞣N各樣應(yīng)用中普遍地使用。星形發(fā)動(dòng)機(jī)一般用遠(yuǎn)距離的外部潤(rùn)滑劑儲(chǔ)罐和冷卻器在外部用空氣冷卻。潤(rùn)滑劑一般在連續(xù)閉合環(huán)路中流過(guò)冷卻器、儲(chǔ)罐并直接回到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件。星形發(fā)動(dòng)機(jī)一般具有在中心設(shè)置的曲軸和主鉸接桿組件。桿組件包括直接附接到曲軸上的主桿和多個(gè)附接到主桿上并圍繞曲軸成輻射狀關(guān)系設(shè)置的桿。各桿設(shè)置成接合曲軸，以便在曲軸的旋轉(zhuǎn)和多個(gè)銷(xiāo)接到各桿上并設(shè)在多個(gè)對(duì)應(yīng)氣缸內(nèi)的活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)之間，具有對(duì)應(yīng)性。總體而言，潤(rùn)滑劑穿過(guò)曲軸和非一體式的挺桿油道流到發(fā)動(dòng)機(jī)中，并穿過(guò)曲軸箱排出到冷卻器和儲(chǔ)罐中。

主鉸接桿組件一般包括設(shè)在曲軸和主桿連接部之間的主/主要軸承。主軸承將主鉸接桿組件支承在曲軸上。上述星形發(fā)動(dòng)機(jī)受到疲勞和磨損問(wèn)題的困擾。潤(rùn)滑劑的過(guò)熱也是成問(wèn)題的，且最終會(huì)造成軸承和旋轉(zhuǎn)組件的過(guò)早損壞。

因此，需要改進(jìn)型的潤(rùn)滑系統(tǒng)，該改進(jìn)型的潤(rùn)滑系統(tǒng)要能夠防止旋轉(zhuǎn)組件的過(guò)早損壞，并能通過(guò)增大各次檢修之間的時(shí)間間隔(TimeBetween?Overhauls，TBO)來(lái)使維護(hù)費(fèi)用最小化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑裝置。該裝置包括至少一個(gè)潤(rùn)滑劑供應(yīng)泵、具有第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔的曲軸箱、延伸通過(guò)旋轉(zhuǎn)組件的至少一個(gè)主桿的第一流動(dòng)路徑、穿過(guò)曲軸箱的至少一個(gè)壁向內(nèi)部延伸的第二流動(dòng)路徑、和延伸進(jìn)入第一內(nèi)腔并使第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔可通流體地連接的至少一個(gè)溢流口。潤(rùn)滑劑可以從至少一個(gè)潤(rùn)滑劑供應(yīng)泵供應(yīng)，并穿過(guò)第一流動(dòng)路徑流到第一內(nèi)腔中。

附圖說(shuō)明

盡管權(quán)利要求書(shū)不限于所示的例子，但不同方面的評(píng)價(jià)最好通過(guò)其不同例子的論述獲得。現(xiàn)在參見(jiàn)附圖，附圖詳細(xì)示出說(shuō)明性的例子。盡管附圖呈示出不同的例子，但附圖不一定按比例繪出，且某些零部件可以放大以便更好示出和闡述例子的創(chuàng)新方面。另外，本文所說(shuō)明的例子并非用于窮舉或以其它方式限制或約束到附圖中所示和下面詳細(xì)說(shuō)明中所公開(kāi)的精確形式和配置。本發(fā)明的示例性說(shuō)明通過(guò)參照如下附圖詳細(xì)說(shuō)明。

圖1示出一種示例性的星形發(fā)電單元/星形發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝有相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件情況下的立體圖；

圖2示出一種示例性星形發(fā)動(dòng)機(jī)在除去氣缸蓋和相關(guān)的部件情況下的立體圖；

圖3A示出一種星形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的示例性星形發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿側(cè)在安裝有單缸組件情況下的后視圖；

圖3B示出圖3A中氣缸附接到曲軸箱上在切去液壓挺桿、潤(rùn)滑劑油道管路和曲軸箱挺桿凸臺(tái)情況下的局部視圖；

圖3C示出圖3B的詳圖，表明液壓挺桿、曲軸箱挺桿凸臺(tái)和潤(rùn)滑劑油道管路的關(guān)系和布局；

圖4A和4B分別示出具有潤(rùn)滑劑回流孔的示例性氣缸蓋的前視圖和后視圖；

圖5示出一種示例性推桿，其每一端都被局部剖切，以表示出沿縱向延伸通過(guò)推桿的流體通道；

圖6A-6C示出設(shè)在氣缸蓋上的示例性搖臂，該搖臂包括用于導(dǎo)引流體的潤(rùn)滑劑通道；

圖7示出一種星形發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)組件的示例性立體圖，該組件設(shè)在剖開(kāi)的曲軸箱中，氣缸套(cylinder?sleeves)設(shè)在該曲軸箱上；

圖8A示出示例性的曲軸安裝系統(tǒng)和配重舟布局的端視圖；

圖8B示出圖8A的示例性曲軸沿著穿過(guò)曲軸的縱向中線和潤(rùn)滑劑路徑剖開(kāi)的側(cè)視圖；

圖9示出在剖開(kāi)的曲軸箱中構(gòu)成的示例性剖開(kāi)的旋轉(zhuǎn)組件的前視圖；

圖10A-10E示出旋轉(zhuǎn)組件和聯(lián)桿與主桿的連接的剖視圖及每個(gè)桿的潤(rùn)滑劑路徑詳圖；

圖11A示出一種示例性主桿的前視圖；

圖11B示出圖11A的示例性主桿和主桿潤(rùn)滑劑流動(dòng)路徑的剖視圖；

圖12A示出一種示例性聯(lián)桿的前視圖；

圖12B示出圖12A的示例性聯(lián)桿和聯(lián)桿潤(rùn)滑劑流動(dòng)路徑的剖視圖；

圖13A示出一種曲軸箱的示例性視圖，該曲軸箱被構(gòu)造為具有多個(gè)溢流口，這些溢流口設(shè)在曲軸箱的內(nèi)壁上，該內(nèi)壁將曲軸箱內(nèi)腔與挺桿內(nèi)腔分開(kāi)；

圖13B示出圖13A的溢流口的示例性詳圖；

圖14A示出將曲軸箱內(nèi)腔與挺桿內(nèi)腔分開(kāi)的示例性壁的局部視圖和剖開(kāi)的溢流口；

圖14B示出圖14A的剖開(kāi)的溢流口、以及潤(rùn)滑劑從曲軸箱內(nèi)腔到挺桿內(nèi)腔的流動(dòng)路徑的示例性詳圖；