[發明專利]燃料電池系統有效
| 申請號: | 201210135445.1 | 申請日: | 2008-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN102664278A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 馬屋原健司;松本只一;五十嵐總紀;吉田道雄;真鍋晃太 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/04 | 分類號: | H01M8/04;B60L7/16;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高培培;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池 系統 | ||
1.一種燃料電池系統,具有:
燃料電池,接受燃料氣體和氧化氣體的供給而發電;和
控制裝置,在對上述燃料電池的要求電力低于規定值時,停止向上述燃料電池供給氧化氣體,并通過使上述燃料電池的輸出電壓降低來實施催化劑活性化處理,
該燃料電池系統還具有:
DC/DC轉換器,控制上述燃料電池的輸出電壓;和
電容器,將上述燃料電池發電產生的電力充電,
上述控制裝置在對上述燃料電池的要求電力低于上述規定值的情況下,使上述燃料電池的輸出端子與上述DC/DC轉換器連接,并通過上述DC/DC轉換器控制上述燃料電池的輸出電壓,另一方面,在對上述燃料電池的要求電力為上述規定值以上的情況下,使上述燃料電池的輸出端子與上述電容器連接,并將上述燃料電池發電產生的電力充電于上述電容器。
2.如權利要求1所述的燃料電池系統,
在將上述燃料電池系統作為車載電源的車輛的行駛速度為規定值以上時,上述控制裝置禁止催化劑活性化處理。
3.如權利要求1所述的燃料電池系統,
上述控制裝置在上述燃料電池的電流對電壓特性降低時實施催化劑活性化處理。
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