[發明專利]帶自動開閉式鍋門的電石鍋

有效

• 申請號: 201210133222.1
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102633261A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 趙興;原慶銀
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: C01B31/36
• 分類號: C01B31/36
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 安寶貴

技術領域

本發明技術主要涉及一種電石爐，尤其涉及一種帶自動開閉式鍋門的電石爐。

背景技術

電石，其化學名稱叫碳化鈣，氧化鈣和焦碳在電石爐中憑借電弧熱和電阻熱在1800-2200℃的高溫下反應制得碳化鈣。電石爐約每一小時出爐一次，熔融的電石排入電石鍋中，電石鍋坐在出爐小車上，并在卷揚牽引下拉至冷卻車間。

目前國內普遍采用的電石鍋為圓錐臺型，鍋體整體鑄造，鍋的上部兩側設有兩塊楔板，鍋的前邊設有固定鍋沿。電石在電石鍋內自然冷卻硬化，人工摘除楔板，然后用專用夾具將電石卡在楔口處，將固化的電石吊至破碎機，將整塊電石破碎至規定粒度。電石鍋再次使用時，需要人工將楔塊裝上。電石鍋破損后，需要專用夾具將電石鍋吊離出爐小車進行維修。

由于電石出爐時溫度極高，沖擊較大，電石鍋壽命較短。此外每次更換楔塊均需人工操作，電石熱輻射較強，導致工人勞動強度極高，且不利于實現機械化出爐。

經檢索發現1條與本發明相近的現有技術，“用于電石生產的組合雙開式電石鍋車”，申請號：ZL200910144278.5，存有下列問題：

(1)ZL200910144278.5需要在電石鍋車下方增設一條上百米的鑄鋼導軌。導軌長度太長，對制造和安裝要求較高；出爐口下方也需要安裝導軌，一旦導軌破損，必須停產，將電石鍋車吊走，才能維修，將造成巨大的經濟損失。

(2)ZL200910144278.5在鍋門開啟部分設置多條連桿，機構過于復雜，且連桿之間多為鉸接，電石車間粉塵較多，長時間使用，易發生卡死現象，無法準確復位。

(3)ZL200910144278.5中電石鍋與車連為一體，一旦電石鍋破損，只能在電石鍋車上進行維修，增加操作工人勞動強度，且非常危險。電石鍋與車連為一體，需人工夾持電石，阻礙實現機械化流水作業。鍋沿為固定形式，需要對電石鍋進行維修時，由于相鄰電石鍋之間為搭接形式，起吊電石鍋時需先將電石鍋移出，方可向上吊起電石鍋，對起重機操作工人技術水平要求較高。

總之，ZL200910144278.5存在電石鍋破損時只能在車上維修且存在安全風險，鍋門開啟機構復雜、導軌長，制造成本高等問題。與我們設計的帶自動開閉式鍋門的電石鍋從原理使用至結構都有本質區別。

我們設計的帶自動開閉式鍋門的電石鍋，通過設置弧形軌道使電石鍋在進入吊運區前自動打開鍋門，并通過鎖緊裝置保持鍋門打開狀態，然后通過弧形軌道使電石鍋在進入出爐區前自動關閉鍋門，解決了上述問題。

發明內容

本發明的提出，旨在解決了現有的電石鍋壽命較短、工人勞動強度大，且不利于實現機械化出爐的技術問題。

本發明的技術解決方案是這樣實現的：

一種帶自動開閉式鍋門的電石鍋，包括鍋體、鍋沿、對稱布置的曲柄、導向輪、鎖緊裝置、導軌，其特征在于所述的鍋體由兩端板、兩側壁、鍋底和兩活動鍋門組成，端板由兩塊固定端板通過外凸的邊框靠螺栓固定連接組成，側壁由兩塊固定側板和中間側板通過外凸的邊框靠螺栓固定連接組成，活動鍋門設于中間側板的上部與三塊側板形成配合，鍋底為整塊底板，中間帶有凸臺，固定端板、固定側板和中間側板的底部靠重力作用在鍋底，并與凸臺留有膨脹縫隙；鍋沿由鍋沿本體、支座、支軸、擋塊組成，鍋沿本體兩側分別設有與其固定連接的支軸，兩支座固定于鍋體右端板上，支軸插在支座的圓孔中形成轉動副，擋塊位于兩個支座與鍋沿本體之間與右端板固定連接，維修時能將鍋沿翻轉至鍋內；鎖緊裝置由伸出軸、T形板、推桿、支架組成，伸出軸固定于中間側板的外邊，穿過T形板形成轉動副，T形板內側有限位擋塊，靠自重定位與鍋體活動鍋門的筋板鎖緊既關門，支架位于鍋門欲打開的行進位置，推桿與支架固定連接，推桿位于T形板轉軸的下方，在指定位置與T形板相接觸后，推桿推動T形板繞伸出軸轉動，使T形板與鍋體活動鍋門的筋板脫離既開門；曲柄為箱形結構，下端通過支撐在中間側板上的轉軸與活動鍋門形成擺桿結構，上端分別鉸接著與其同軸的導向輪；導向輪內裝有軸承，使導向輪繞曲柄旋轉；每套出爐系統在吊運區和出爐區布置兩條導軌，導軌與電石鍋走形軌道平行，與導向輪相互貼合，在進爐時，位于導向輪的下方，在出爐時位于導向輪的上方，靠行進過程中推壓導向輪帶動曲柄擺動從而帶動活動鍋門關、開。

與現有技術相比較，本發明的優點是顯而易見的，主要表現在：

1、由人工插入、拔出電石鍋楔板式開門變成弧形軌道導向自動打開鍋門，提高生產效率，節省工人成本并降低安全風險，便于電石出爐輸運系統實現自動化；