[發明專利]一種用于氣動隔膜泵的氣閥

有效

• 申請號: 201210132995.8
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102705222A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 王慶昌
• 申請（專利權）人: 安徽樂昌氣動流體設備科技有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域：

????本發明主要涉及氣動隔膜泵技術領域，尤其涉及一種用于氣動隔膜泵的氣閥。

背景技術：

氣動隔膜泵是一種新型輸送機械，是目前國內最新穎的一種泵類。采用壓縮空氣為動力源，對于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡。

????現設計一種專門用于啟動隔膜泵的氣閥新結構

發明內容：

本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種結構設計巧妙的用于氣動隔膜泵的氣閥。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種用于氣動隔膜泵的氣閥，其特征在于：包括有閥芯軸，閥芯軸中心設有環形凸起部，環形凸起部的環形外壁上設有環形的中心槽；閥芯軸的環形凸起部上滑動套裝有中心閥芯，中心閥芯與閥芯軸之間圍成有環形的中心環形腔；中心閥芯兩端分別設有臺階腔；所述中心閥芯的環形外壁上設有環形的凹槽，中心閥芯外套裝有閥芯套，閥芯套與中心閥芯之間形成有環形的進氣腔；閥芯軸兩側位于環形凸起部的臺階部位分別滑動套裝有端部閥芯，端部閥芯與閥芯軸之間圍成有環形的側部環形腔；端部閥芯的內端面上設有二級環形臺階，端部閥芯的第一級環形臺階插入對應的臺階腔中并與其之間留有環形的配氣腔；端部閥芯的第二級環形臺階分別插入對應的閥芯套兩端套口并且與閥芯套以及中心閥芯之間圍成有環形的出氣腔；閥芯套的環形外壁上設有五道環形凹槽，中心環形凹槽的槽底設有若干與進氣腔連通的進氣孔，中心環形凹槽兩側的環形凹槽的槽底設有若干供氣孔，最外側的兩個環形凹槽的槽底設有若干與側部環形腔連通的排氣孔；中心閥芯上凹槽的槽底開有若干聯通于進氣腔和中心環形腔之間的透氣孔；所述端部閥芯上開有若干用于連通對應側部環形腔與出氣腔之間的出氣孔；所述端部閥芯的第一級臺階的深度與中心閥芯的臺階腔深度相同；當中心閥芯沿著閥芯軸向左移動時，左側端部閥芯上的出氣孔被堵住，右側的端部閥芯上的出氣孔敞開并連通于對應的側部環形腔與出氣腔之間；當中心閥芯沿著閥芯軸向右移動時，右側端部閥芯上的出氣孔被堵住，左側的端部閥芯上的出氣孔敞開并連通于對應的側部環形腔與出氣腔之間。

一種用于氣動隔膜泵的氣閥，其特征在于：所述中心閥芯、端部閥芯與閥芯軸之間以及中心閥芯、端部閥芯與閥芯套之間分別是通過密封圈密封連接。

氣動隔膜泵包括有中間體，中間體上開有中心孔和安裝孔，中心孔中套裝有中心軸，本發明套裝在所述的安裝孔中。中間體的兩側分別設有左、右膜片，且中心軸的兩端分別固定在左、右膜片上。所述中間體和左、右膜片之間形成有空腔。本發明中的供氣孔是通向該空腔中。

本發明的最初始的狀態為：中心閥芯處于閥芯軸的中心部位，且其環形外壁將供氣孔堵住。中心閥芯將端部閥芯上的出氣孔堵住。

本發明的工作原理如下：

氣源從閥芯套上的進氣孔進氣，氣進入到中心環形腔中，接著，氣從中心閥芯上的透氣孔進入到進氣腔中。由于此時，閥芯軸不會完全處于力平衡的狀態，所以，氣會推動閥芯軸向一側移動。

假設，氣先推動閥芯軸向左側移動，此時，閥芯軸上的中心槽會不斷移向左側配氣腔部位并不斷與其相通，所以，氣會從沿著中心槽與左側配氣腔之間的縫隙不斷充入到左側的配氣腔中。隨著左側配氣腔中的氣壓不斷增大，中心閥芯會在氣壓的作用下沿著閥芯軸不斷右移。接著，右側配氣腔不斷與右側的側部環形腔連通。

中心閥芯右移過程中，左側端部閥芯上的出氣孔逐漸敞開并連通于左側側部環形腔與左側出氣腔之間，而此時，由于閥芯軸向左側移動，所以左側側部環形腔中的氣通過透氣孔進入左側出氣腔，最終從出氣孔排出氣動隔膜泵的泵體外；與此同時，右側供氣孔不斷敞開并與進氣腔連通，進氣腔中的部分氣會從供氣孔不斷輸向右側膜片與中間體之間的空腔。

當中心閥芯移動到最右端，左側配氣腔被氣充滿，此時氣變成一路，只順著供氣孔向右側膜片與中間體之間的空腔。隨著該空腔的氣壓逐漸增大，氣壓推動右側膜片向右側移動，同時右側膜片帶動中心軸右移，中心軸帶動左側膜片右移，左側膜片推動閥芯軸右移。

隨著閥芯軸的不斷右移，閥芯軸上的中心槽會不斷移向右側配氣腔部位并逐漸與其相通，所以，氣又沿著中心槽與右側配氣腔之間的縫隙不斷充入到右側的配氣腔中。同時，左側側部環形腔與左側配氣腔連通。

隨著右側配氣腔中的氣壓不斷增大，中心閥芯左移，左側供氣孔不斷敞開并與進氣腔連通，這時，進氣腔中的部分氣會從供氣孔不斷輸向左側膜片與中間體之間的空腔。與其同時，左側配氣腔中的氣進入到左側出氣腔再從左側的出氣孔進入到出氣腔最終從排氣孔排出。