[發明專利]機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統和方法

有效

• 申請號: 201210132864.X
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102661881A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 林萬泉;章應霖
• 申請（專利權）人: 深圳市蘭德瑪水環境工程科技有限公司
• 主分類號: G01N1/24
• 分類號: G01N1/24;G01N15/00;G01N15/06;G01N33/00
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

技術領域

本發明屬于資源與環境技術領域，更具體地，屬于大氣污染控制技術領域，并涉及一種機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統和方法。

背景技術

隨著社會發展進程的加快，城市大氣環境質量日益引起人們的重視。導致城市大氣環境質量下降的因素較多，其中一個重要因素即為機動車船所排出的燃油廢氣和廢氣中的微細顆粒。機動車船燃油廢氣和微細顆粒對人體身體健康和環境質量均有影響，例如微細顆粒PM2.5可進入人體呼吸系統并導致肺癌等呼吸系統疾病，也可導致灰霾天氣等環境問題。為控制機動車輛的廢氣排放，目前已在一些城市采用機動車輛單雙號限行、號召機動車輛使用小排量，報廢落后性能車船，鼓勵市民舉報超標排放，同時也應用大氣環境監測對廢氣排放量、廢氣的組成以及廢氣中微細顆粒濃度等進行實時測量。但是以上方法均難以有效管控機動車船的燃油廢氣和微細顆粒的超標排放；難以實現對單個機動車船的燃油廢氣和微細顆粒排放量的有效控制；更難以實現區域機動車船數量增長時使燃油廢氣和微細顆粒的排放總量下降。

發明內容

本發明希望解決的技術問題在于，針對現有技術中尚不能對機動車船的燃油廢氣和微細顆粒排放進行有效監管的缺陷，提供一種可有效監測并進一步有效管控機動車船的燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統和方法。

本發明通過以下技術方案解決其希望解決的技術問題：提供機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統，包括：

在線監測終端，設置在所監管的機動車船的燃油動力系統上，用于監測和發出所監管的機動車船的廢氣和微細顆粒信息、以及用于識別和發出所監管的機動車船的ID地址序號；

區域性在線識別機構，其與所述在線監測終端連接，用于接收、存儲和識別所述在線監測終端發出的廢氣和微細顆粒信息以及ID地址序號，并據此生成且發出機動車船的第一級狀態信息；以及

上位機管理平臺，其與所述區域性在線識別機構連接，用于接收、存儲和識別所述區域性在線識別機構發出的第一級狀態信息，據此生成機動車船的第二級狀態信息，并根據所述第二級狀態信息對所述機動車船進行管控。

在上述機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統中，所述在線監測終端包括：

在線取樣機構，設置在所述機動車船的燃油廢氣和微細顆粒的排放管的出口端，用于采集并發出廢氣和微細顆粒測試樣；

在線監測機構，用于接收并處理所述廢氣和微細顆粒測試樣、以得到所述廢氣和微細顆粒信息；

監控機，用于啟動和關閉所述在線取樣機構和在線監測機構、識別所述機動車船的ID地址序號以及同時發送所述ID地址序號及所述廢氣和微細顆粒信息；以及

第一北斗導航收發器，用于接收所述監控機發出的所述廢氣和微細顆粒信息以及ID地址序號，并向北斗衛星導航系統發出所述接收的廢氣和微細顆粒信息以及ID地址序號。

在上述機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統中，所述廢氣和微細顆粒信息包括單位時間的廢氣排放量、單位體積的微細顆粒毫克數和機動車船的單元排放時間。

在上述機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統中，所述監控機與所述燃油動力系統間還設有用于確保所述監控機在所述燃油動力系統啟動時已上電并處于工作狀態的電氣聯鎖裝置。

在上述機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統中，所述在線監測終端還包括與所述監控機連接的溫度預警機構，當所述機動車船的燃油動力系統的溫度達到溫度預警機構的溫度閾值時，所述監控機啟動所述在線取樣機構和在線監測機構。

在上述機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統中，所述區域性在線識別機構包括：

第二北斗導航收發器，用于接收所述在線監測終端發出的廢氣和微細顆粒信息以及ID地址序號；

服務器，用于根據所述ID地址序號對接收到的廢氣和微細顆粒信息進行分類識別，以得到并發出與所述ID地址序號對應的廢氣和微細顆粒信息；及

數據庫，所述數據庫用于確定監測時間長度，所述數據庫內存儲有與所述ID地址序號和所述監測時間長度對應的第一級排放閾值信息，所述數據庫用于比較所述監測時間長度內與ID地址序號對應的廢氣和微細顆粒信息和與ID地址序號對應的第一級排放閾值信息，以生成且發出所述機動車船的第一級狀態信息。

在上述機動車船燃油廢氣和微細顆粒排放的智能監管系統中，所述監測時間長度包括單個取樣周期和單次運行時間長度，所述第一級狀態信息包括單測次第一級狀態信息和單車次第一級狀態信息。