[發(fā)明專利]避雷反射式高強度雙波段定向天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210132666.3
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102637947A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹振新;夏繼鋼;王安寧;沙本桂
• 申請（專利權(quán)）人: 東南大學(xué);中電科技揚州寶軍電子有限公司;中國人民解放軍總裝備部南京軍事代表局
• 主分類號: H01Q1/36
• 分類號: H01Q1/36;H01Q1/42;H01Q1/50;H01Q5/01;H01Q15/14
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 程化銘

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種適于飛行載體的內(nèi)外城垛式避雷反射式高強度雙波段定向天線，其典型工作頻段為P波段和L波段，垂直極化工作，具有增益高、駐波小、效率高、雙波段工作，主要應(yīng)用于各種不同的飛行載體身份的識別系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等。

背景技術(shù)

目前，民航系統(tǒng)中都安裝了便于空中交通管制的識別系統(tǒng)；歐美發(fā)達國家的各式軍用戰(zhàn)機中都裝備了基于西方體制的敵我識別系統(tǒng)，其主要工作波段為L波段；俄羅斯等國家的各式軍用戰(zhàn)機中則裝備了基于東方體制的敵我識別系統(tǒng)，其主要工作波段為P波段；而還有一些工作的戰(zhàn)機中則同時安裝了基于西方體制和東方體制的敵我識別系統(tǒng)，顯然其工作波段同時包含了L波段和P波段，并且要求兩個波段接口兼容。這些系統(tǒng)屬于無線通信裝備，天線屬于關(guān)鍵設(shè)備之一。

此外，應(yīng)用于這些系統(tǒng)的天線一般安裝于飛機蒙皮的表面。當然飛彈也有通信控制系統(tǒng)，也需要配置天線才能工作。對于這類高速飛行載體，對天線都有相似的要求，即天線要求結(jié)構(gòu)強度好、耐高低溫、尺寸小、電性能好等。

現(xiàn)有的天線要么只能工作于西方體制系統(tǒng)，要么只能工作于東方體制系統(tǒng)，而沒有同時能夠兼容兩種體制的天線系統(tǒng)，且該種天線的天線罩不是采用模具澆鑄成形，該種天線的缺點是結(jié)構(gòu)強度低、尺寸大、帶寬窄、增益較低，只能工作于一個波段。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種能夠改善天線的帶寬并能顯著強化天線整體結(jié)構(gòu)強度的飛行載體用避雷反射式高強度雙波段定向天線。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種避雷反射式高強度雙波段定向天線，包括：金屬反射腔，在金屬反射腔內(nèi)設(shè)有微帶板，在微帶板上設(shè)有多工器，在多工器的主路上連接有同軸電纜，在多工器的第一支路及第二支路上分別連接有第一輻射振子及第二輻射振子，在第一輻射振子及第二輻射振子上包覆有實心天線罩，在實心天線罩還設(shè)有避雷反射振子，并且，避雷反射振子位于第一輻射振子及第二輻射振子的同側(cè)，避雷反射振子與第一輻射振子相鄰且避雷反射振子高于第一輻射振子，第一輻射振子高于第二輻射振子，所述避雷反射振子的下端設(shè)在金屬反射腔上，避雷反射振子的上端延伸至實心天線罩的頂部，所述的第一輻射振子及第二輻射振子采用空心帆形單極金屬振子，所述空心帆形單極金屬振子由第一金屬直條、第二金屬直條及弧形金屬條組成，第一金屬直條、第二金屬直條及弧形金屬條首尾相接，并且，第一金屬直條、第二金屬直條及弧形金屬條形成的三個角為銳角，在空心帆形單極金屬振子設(shè)置或直接焊接金屬塊，形成內(nèi)外城垛式結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

（1）本發(fā)明中天線輻射部分由兩個空心帆形單極金屬振子構(gòu)成，這種天線輻射結(jié)構(gòu)不僅可以改善天線的帶寬，雙波段工作，同時也顯著加強了天線整體結(jié)構(gòu)強度。

（2）采用金屬反射腔并在金屬反射腔上設(shè)置階梯形通孔且階梯形通孔中的大孔位于金屬反射腔的內(nèi)側(cè)，所述實心天線罩延伸進入并充實于階梯形通孔中，換句話說，在本制備發(fā)明時，該結(jié)構(gòu)能使高溫實心天線罩介質(zhì)流體直接流動到金屬反射腔的下平面，最大程度的保證天線罩、輻射振子和金屬反射腔的牢固結(jié)合，使得本發(fā)明的整體強度得以提高。

實心天線罩利用模具采用高溫高壓澆鑄成型工藝，其材質(zhì)采用具有高強度、溫度特性好的介質(zhì)材料，保證該天線罩具備高強度、耐高溫和低溫；同時，有利于縮小天線的整體尺寸。

（3）采用微帶板設(shè)計了具有帶內(nèi)差損小、隔離度高的多工器，安全于金屬腔的內(nèi)側(cè)，使得兩個支路和一個主路都具有很好的駐波特性。

（4）在空心帆形單極金屬振子設(shè)置或直接焊接金屬塊，形成內(nèi)外城垛式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)與未設(shè)置金屬塊的本發(fā)明的其他技術(shù)方案相比，能夠進一步提高天線的整體強度和拓展天線工作帶寬。

（5）由于避雷反射振子被設(shè)置為天線的最高端且為金屬材質(zhì)（通常為銅或鋁合金），下端連接于金屬反射腔，從而避雷反射振子具有避雷功能。由于避雷反射振子位于第一輻射振子及第二輻射振子的同側(cè)且與高于第二輻射振子的第一輻射振子相鄰，從而避雷反射振子增強了第一輻射振子及第二輻射振子的方向性，參照圖13和圖15，分別對應(yīng)P波段和L波段工作頻段；同時給出了未設(shè)有避雷反射振子的天線方向圖，參照圖12和圖14，分別對應(yīng)P波段和L波段工作頻段，兩相比較，增加了避雷反射振子之后天線的方向性顯著增強，增益顯著提高。此外，隨著實心天線罩內(nèi)避雷反射振子的增設(shè)，天線的整體結(jié)構(gòu)強度得以增強。

附圖說明

在結(jié)合附圖閱讀描述后，本發(fā)明的上述目的、其它特征和優(yōu)點都會更明顯，其中：

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖的前視圖。

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖的側(cè)視圖。