[發明專利]一種汽車儀表的指示方法和指示結構

有效

• 申請號: 201210132580.0
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN103376127A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 朱健;高霞
• 申請（專利權）人: 延鋒偉世通電子科技（上海）有限公司
• 主分類號: G01D13/00
• 分類號: G01D13/00;G01D13/04;G01D13/22
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 嚴新德

技術領域:

本發明涉及電學領域，尤其涉及汽車儀表，特別是一種汽車儀表的指示方法和指示結構。

背景技術:

汽車儀表如速度表、轉速表和油壓表等，利用指針來指示當前汽車的運行狀態，采用單色發光二極管對指針進行照明，幫助駕駛員在光線較暗時辨別指針位置，使駕駛員對汽車的當前狀況有直觀的認識，對于減少交通事故的發生有重要作用。由于指針較細，駕駛員在了解儀表指示情況時，需要對指針位置集中較多的注意力，不利于駕駛安全。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種汽車儀表的指示方法，所述的這種汽車儀表的指示方法要解決現有技術中汽車儀表的指針位置識別時需要駕駛員集中較多注意力的技術問題。

本發明的這種汽車儀表的指示方法，包括一個利用指針指示儀表狀態的過程，其中，在所述的利用指針指示儀表狀態的過程中，利用發光二極管照亮所述的指針，并根據指針的偏移改變發光二極管的發光顏色，利用指針的顏色變化來指示儀表狀態。

本發明還提供了一種實現上述方法的指示結構，所述的這種汽車儀表的指示結構包括儀表座、表盤和指針，所述的表盤設置在儀表座中，所述的指針由導光體構成，指針設置在表盤的前方，指針的根部設置有驅動軸，所述的驅動軸與表盤垂直并與儀表座中的驅動機構連接，指針的根部設置有光入射口，其中，所述的表盤上或者儀表座中設置有至少一個三色發光二極管或者三個以上數目的單色發光二極管，所述的三個以上數目的單色發光二極管之間存在發光顏色差異，所述的三色發光二極管或者單色發光二極管與指針根部的光入射口相鄰，三色發光二極管或者單色發光二極管與一個儀表控制電路連接。

進一步的，所述的單色發光二極管各自設置在表盤上或者儀表座中的一個以所述的驅動軸軸心為圓心的扇形區內并與指針根部的光入射口相鄰，所述的扇形區沿表盤的圓周方向順序相鄰。

進一步的，所述的儀表控制電路中設置有指針偏移控制機構或者指針偏移量檢測機構。

進一步的，所述的儀表控制電路中設置有指針偏移量檢測機構，所述的指針偏移量檢測機構包括設置在驅動軸上的角度編碼器，所述的角度編碼器通過信號線與設置在儀表控制電路中的處理器連接。

進一步的，所述的單色發光二極管中包括有兩個第一種顏色的發光二極管、兩個第二種顏色的發光二極管和兩個第三種顏色的發光二極管，所述的兩個第一種顏色的發光二極管位于經過驅動軸軸心的同一條直徑或者半徑上，所述的兩個第二種顏色的發光二極管位于經過驅動軸軸心的另一條直徑或者半徑上，所述的兩個第三種顏色的發光二極管位于經過驅動軸軸心的又一條直徑或者半徑上。

進一步的，指針根部的光入射口到表盤前方的指針指示段之間設置有至少一個光反射面，指針根部的光入射口、所述的光反射面和表盤前方的指針指示段之間具有連續的光路。

本發明的工作原理是：儀表控制電路根據輸入數據向指針輸出偏移，同時，根據指針偏移的程度，依次點亮連續的扇形區域內的發光二極管，光線從指針根部的光入射口傳遞到到表盤前方的指針指示段，照亮指針指示段，指針在不同的角度顯示出不同的顏色，醒目直觀地提示駕駛員汽車的當前狀況。

本發明和已有技術相比較，其效果是積極和明顯的。本發明在表盤背光面設置多組不同顏色的發光二極管，利用儀表控制電路跟蹤指針的偏移，在指針偏移到不同區域時，點亮該區域內的發光二極管，實現不同顏色顯示，使用戶可以很直觀的判斷車輛信息，在提高車輛安全性能的同時，車輛檔次也相應地得到提升。

附圖說明：?

圖1是本發明中的汽車儀表的指示方法的效果示意圖。

圖2是本發明中的汽車儀表的指示結構的一個實施例的示意圖。

圖3是本發明中的汽車儀表的指示結構的另一個實施例的示意圖。

具體實施方式：

實施例1:

如圖1所示，本發明的這種汽車儀表的指示方法，包括一個利用指針2指示儀表狀態的過程，其中，在所述的利用指針2指示儀表狀態的過程中，利用發光二極管照亮所述的指針2，并根據指針2的偏移改變發光二極管的發光顏色，利用指針的顏色變化來指示儀表狀態。