[發(fā)明專利]門內(nèi)飾板緊固件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210132536.X | 申請(qǐng)日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102756633A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | L.A.梅熱;J.E.多明格斯奎瓦斯;E.A.P.杰恩;J.L.F.加西亞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60J5/00 | 分類號(hào): | B60J5/00;B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門內(nèi)飾板 緊固 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明大體涉及用于車輛的門組件,其具有基板和附連到基板的內(nèi)飾板,且更具體地涉及用于將內(nèi)飾板(trim?panel)附連到基板的緊固件。
背景技術(shù)
車門組件包括內(nèi)飾板,其附連到具有多個(gè)夾持緊固件的基板。緊固件被附連到基板并將內(nèi)飾板固定到基板。例如,緊固件可包括夾持部分和彈性閂鎖件,該夾持部分在基板的邊緣上滑動(dòng),彈性閂鎖件延伸穿過內(nèi)飾板中的槽且擴(kuò)展為接合內(nèi)飾板的后側(cè),由此將內(nèi)飾板靠近基板固定。但是,為允許其組裝而在內(nèi)飾板和/或緊固件中產(chǎn)生的制造容差會(huì)導(dǎo)致內(nèi)飾板相對(duì)于緊固件的不期望有的運(yùn)動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
提供了一種用于將內(nèi)飾板附連到基板的緊固件。該緊固件包括夾持部分,其沿縱向軸線延伸。該夾持部分包括沿第一壁平面布置的第一夾持壁、與第一夾持壁側(cè)向地間隔的第二夾持壁和端部夾持壁,該端部夾持壁使第一夾持壁和第二夾持壁互連。第一夾持壁、端部夾持壁和第二夾持壁限定通道,該通道具有垂直于縱向軸線的U形橫截面。該通道被構(gòu)造用于以互鎖接合可滑動(dòng)地接收基板的邊緣。支撐壁附連到第二夾持壁。該支撐壁延伸離開第二夾持壁到末端邊緣,該末端邊緣與第二夾持壁沿縱向軸線側(cè)向地間隔。該緊固件還包括閂鎖件。該閂鎖件被構(gòu)造用于自相對(duì)于第一壁平面基本垂直的方向通過限定在內(nèi)飾板中的槽以互鎖接合方式可松脫地接合內(nèi)飾板。該閂鎖件包括第一閂鎖部分和第二閂鎖部分。該第一閂鎖部分附連到支撐壁的末端邊緣,并延伸離開第一壁平面到鉸鏈部分。第二閂鎖部分附連到鉸鏈部分且以相對(duì)于第一閂鎖部分的間隔方式朝向第一壁平面延伸。第一閂鎖部分包括延伸離開第二閂鎖部分的第一保持結(jié)構(gòu)。第二閂鎖部分包括延伸離開第一閂鎖部分的第二保持結(jié)構(gòu)。該第二保持結(jié)構(gòu)布置為跨過閂鎖平面與第一保持結(jié)構(gòu)相對(duì)。第一閂鎖部分和第二閂鎖部分被構(gòu)造用于朝向彼此彈性壓縮,以允許第一閂鎖部分的第一保持結(jié)構(gòu)和第二閂鎖部分的第二保持結(jié)構(gòu)通過內(nèi)飾板中的槽,且隨后從閂鎖件的平面彈開,從而第一保持結(jié)構(gòu)和第二保持結(jié)構(gòu)接合內(nèi)飾板且將內(nèi)飾板固定在位。該緊固件還包括至少一個(gè)指部,被構(gòu)造用于連續(xù)地偏壓內(nèi)飾板,以減少內(nèi)飾板相對(duì)于閂鎖件的運(yùn)動(dòng)。
還提供了一種用于車輛的門組件。門組件包括基板,其沿第一壁平面延伸并具有邊緣。內(nèi)飾板限定穿過其中的槽,且通過附連到基板的緊固件可松脫地聯(lián)接到基板。該緊固件包括夾持部分,其沿縱向軸線延伸。該夾持部分包括沿第一壁平面布置的第一夾持壁、與第一夾持壁側(cè)向地間隔的第二夾持壁和端部夾持壁,該端部夾持壁使第一夾持壁和第二夾持壁互連。第一夾持壁、端部夾持壁和第二夾持壁限定通道,該通道具有垂直于縱向軸線的U形橫截面。基板的邊緣以與緊固件的互鎖接合可滑動(dòng)地布置在通道內(nèi)。緊固件還包括支撐壁。支撐壁包括附連到第二夾持壁的水平部分。水平部分延伸離開第一壁平面。支撐壁還包括垂直部分,其自水平部分大致平行于第一壁平面延伸到末端邊緣,該末端邊緣與第二夾持壁側(cè)向地間隔。緊固件還包括閂鎖件。閂鎖件通過在內(nèi)飾板中的槽以互鎖接合方式可松脫地接合內(nèi)飾板。閂鎖件自相對(duì)于第一壁平面基本垂直的方向接合內(nèi)飾板。閂鎖件包括第一閂鎖部分和第二閂鎖部分。第一閂鎖部分附連到支撐壁的末端邊緣,且延伸離開第一壁平面到鉸鏈部分。第二閂鎖部分附連到鉸鏈部分,并以相對(duì)于第一閂鎖部分間隔的關(guān)系朝向第一壁平面延伸。第一閂鎖部分包括第一保持結(jié)構(gòu),其延伸離開第二閂鎖部分。第二閂鎖部分包括第二保持結(jié)構(gòu),其延伸離開第一閂鎖部分。第二保持結(jié)構(gòu)布置為跨過閂鎖平面與第一保持結(jié)構(gòu)相對(duì)。止擋件附連到第二閂鎖部分,且布置為與第一壁平面平行并與支撐壁的垂直部分大致共面。閂鎖件包括喉部。喉部布置在第一閂鎖部分上,位于支撐壁的垂直部分和第一保持結(jié)構(gòu)之間,且布置在第二閂鎖部分上位于止擋件和第二保持結(jié)構(gòu)之間。第一閂鎖部分和第二閂鎖部分被構(gòu)造用于朝向彼此彈性壓縮,以允許第一閂鎖部分的第一保持結(jié)構(gòu)和第二閂鎖部分的第二保持結(jié)構(gòu)通過內(nèi)飾板中的槽,且隨后從閂鎖件的平面彈開,從而第一保持結(jié)構(gòu)和第二保持結(jié)構(gòu)接合內(nèi)飾板且將內(nèi)飾板固定在位。閂鎖件還包括第一指部和第二指部。第一指部包括與第一閂鎖部分大體共面的部分并從閂鎖件的鉸鏈部分懸臂伸出。第一指部延伸到末端端部,該末端端部布置在第一保持結(jié)構(gòu)和支撐壁的垂直部分之間的閂鎖件的喉部?jī)?nèi)。第一指部沿離開閂鎖平面的第一方向連續(xù)地偏壓內(nèi)飾板。閂鎖件還包括第二指部。第二指部包括與第二閂鎖部分大體共面的部分,并從閂鎖件的鉸鏈部分懸臂伸出。第二指部延伸到末端端部,該末端端部布置在第二保持結(jié)構(gòu)和止擋件之間的閂鎖件的喉部?jī)?nèi)。第二指部沿離開閂鎖平面的第二方向連續(xù)地偏壓內(nèi)飾板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司,未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210132536.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





