[發明專利]瀝青混凝土紋理激光測量儀

有效

• 申請號: 201210131878.X
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102635057A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 解曉光;張小瑞;王龍;杜雪松
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工業大學
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 畢志銘

技術領域

本發明涉及一種瀝青混凝土紋理測量儀。

背景技術

瀝青路面的宏觀粗糙度決定了路面的排水性能和抗滑性能，同時決定了雨天瀝青路面的行車安全。目前，國內外普遍采用構造深度指標來評價路面表面的宏觀粗糙度。我國現行的《公路路基路面現場測試規程》(JTG?E60-2008)中采用的是手工鋪砂法或電動鋪砂法，手工鋪砂法或電動鋪砂法是將一定體積量的細砂在路面或試件表面用推平板攤鋪成圓形，保證細砂填入凹凸不平的表面空隙中，通過細砂的體積和測量的圓形直徑計算得到路面表面的構造深度。

現有鋪砂方法砂料易堵塞試件表面的空隙，影響了路面的粗糙度，不利于路面重復測定；并且采用人工操作時，用力程度不同，攤平的圓就不同，測量誤差大、測量精度低。

發明內容

本發明為解決現有的鋪砂方法砂料易堵塞試件表面的空隙，不利于路面重復測定以及測量精度低的問題，進而提供了一種瀝青混凝土紋理激光測量儀。

本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是：本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀包括主機箱體、激光測試裝置、檢測平臺、升降旋轉機構、兩個立柱和多個彈性定位片，所述升降旋轉機構設置在主機箱體內，所述激光測試裝置通過兩個立柱安裝在主機箱體的上端面上，所述檢測平臺安裝在升降旋轉機構上且位于兩個立柱之間，多個彈性定位片固定在檢測平臺上，所述激光測試裝置包括滑軌、同步鏈條、第一伺服電機、第一齒盤、第二齒盤、第二齒盤軸，滑車和激光探頭，所述伺服電機固裝在兩個立柱中的一個立柱上，所述滑軌水平固裝在兩個立柱的上端，所述滑車穿裝在滑軌上，所述激光探頭安裝在滑車的下部，所述第一齒盤安裝在第一伺服電機的輸出軸上，所述第二齒盤軸安裝在兩個立柱中余下的一個立柱上，所述第二齒盤安裝在第二齒盤軸上，所述同步鏈條安裝在第一齒盤和第二齒盤上，所述滑車與同步鏈條連接；

所述升降旋轉機構包括上橫梁、下橫梁、可升降橫梁、第二伺服電機、第三伺服電機、第一小齒輪、第一大齒輪、第二小齒輪、第二大齒輪、可升降支撐板、絲桿、絲母、轉軸、兩根導軌和兩個滑塊，所述上橫梁和下橫梁上下對應固裝在主機箱體內，每根導軌的兩端豎直固裝在上橫梁和下橫梁上，每根導軌上套裝有一個滑塊，所述兩個滑塊通過可升降橫梁固接為一體，所述第二伺服電機固裝在可升降橫梁上，第一小齒輪安裝在第二伺服電機的輸出軸上，所述絲母固裝在上橫梁上，絲桿的上部與絲母螺紋連接，所述可升降支撐板固裝在可升降橫梁下方，絲桿的下端穿過可升降支撐板與螺母連接，所述第一大齒輪安裝在絲桿的下部，所述第一小齒輪與第一大齒輪相嚙合，所述第三伺服電機固裝在可升降支撐板的上端面上，轉軸的下端依次穿過上橫梁、可升降橫梁和可升降支撐板，所述轉軸上設有臺肩，轉軸的臺肩搭接在可升降支撐板上，所述第二小齒輪安裝在第三伺服電機的輸出軸上，所述第一大齒輪安裝在轉軸的下端，所述第二小齒輪和第二大齒輪相嚙合，所述檢測平臺安裝在轉軸的上端。

本發明的有益效果是：

本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀的升降旋轉機構采用齒輪傳動，同時同步鏈條帶動滑車橫向行走，與現有的鋪砂方法相比，工作可靠性高、保證了檢測平臺能夠達到精確的位置，能夠保證準確的傳動比，可以保證激光探頭定位準確，大大提高了試驗精度；

本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀不僅可以測量瀝青混凝土任意斷面的構造深度，也可以測量不同形狀瀝青混凝土的表面構造深度，在檢驗瀝青混合料的配合比設計的同時，可以在施工過程中達到所要求的構造深度；

本發明對試件表面粗糙度沒有影響，實驗完成后試件還可用于其它實驗中，大大提高了激光測量儀的重復利用率；

本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀還具有結構簡單、操作方便、操作誤差小的優點。

附圖說明

圖1是本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀的立體圖，圖2是本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀的主剖視圖(檢測平臺升起狀態)，圖3是本發明的瀝青混凝土紋理激光測量儀的主剖視圖(檢測平臺4下降狀態)。

具體實施方式