[發明專利]架空索道自制動擺線減速器

有效

• 申請號: 201210131672.7
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN103375541A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 吳聲震
• 申請（專利權）人: 吳小杰
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種架空索道自制動擺線減速器，包括立式機座(1)、電機(23)、聯接筒(16)、制動件與傳動件，傳動件包括輸入軸(17)、三偏心軸承、三擺線輪(9、11、12)、內擺線齒圈(29)及包括輸出軸(3)、柱銷(13)及柱套的輸出機構，輸出軸(3)由軸承(2)支承在立式機座(1)內孔，輸入軸(17)由軸承(28)支承在聯接筒(16)內孔，其特征在于：

所述電機(23)、聯接筒(16)、內擺線齒圈(29)及立式機座(1)順次聯接一體；

所述偏心軸承中兩側相同的偏心軸承(b、f)為帶擋邊的外套圈(6)、一只NUP圓柱滾子軸承(4)內裝偏心套的組件，中間偏心軸承(d)為帶擋邊的外套圈(8)、二只NUP圓柱滾子軸承(4)內裝偏心套的組件，所述輸入軸(17)軸伸端的組合擋圈(a)與軸肩之間順次裝配偏心軸承(b)、隔圈(c)、偏心軸承(d)、隔圈(e)、偏心軸承(f)，所述組合擋圈(a)包括圓環片與彈性擋圈；

所述兩側相同的擺線輪(9、12)與中間擺線輪(11)相位差180°，兩側擺線輪(9、12)輪寬等于中間擺線輪(11)的一半，三柱套(7、10、7)分別對應于擺線輪(9、11、12)；

立式機座(1)中央凸緣的圓環面上聯接一圓罩(5)用來罩住軸承(2)，立式機座(1)上裝有油尺(14)；

所述針銷(30)半埋在針齒殼(29)中，內擺線齒圈(29)頂部裝的通氣帽(15)高出頂部50-60mm，通氣帽(15)主排氣道φ25-φ35mm。

所述制動件包括聯接筒(23)及裝置在其內腔的兩組V型槽盤機構、摩擦副與復位彈簧，所述摩擦副包括內錐體(26)與錐盤(25)，其中內錐體(26)聯接在聯接筒(16)內孔，錐盤(25)與中間盤(24)聯接，摩擦副分離的軸向理論值為x；

所述兩組V型槽盤機構中，第一組主動V型槽盤(22)聯接在電機(23)轉子軸上，中間盤(24)一側為第一從動V型槽盤，主、從二V型槽之間有鋼球(21)，第二從動V型槽盤(20)與輸入軸(17)的外花鍵軸伸端滑動聯接，中間盤(24)另一側為第二組主動V型槽盤、二V型槽之間有鋼球(27)，均布的鋼球數與V型槽數相等；

所述復位彈簧(19)一端靠緊杯型彈簧座(18)內底，另一端靠緊第二從動V型槽盤(20)端面，復位彈簧(19)使錐盤(25)與內錐體(26)摩擦副壓緊，所述杯型彈簧座(18)的外端面緊靠輸入軸(17)軸肩、而開口端與第二從動V型槽盤(20)之間的間隙等于摩擦副分離的軸向理論值x。