[發明專利]一種設有金屬散熱裝置的大功率LED路燈無效
| 申請號: | 201210131390.7 | 申請日: | 2012-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN102705751A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 肖濤;徐丹霞;周雄偉;劉炳訓 | 申請(專利權)人: | 浙江全加好科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所 33230 | 代理人: | 陳輝 |
| 地址: | 310000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 金屬 散熱 裝置 大功率 led 路燈 | ||
技術領域
本發明涉及一種設有金屬散熱裝置的大功率LED路燈。
背景技術
近年來,國內大量的基礎建設中,高速公路的路占了一塊很大的份額。在目前設計中都采用高耗能的鎢燈作為路燈具,隨著具有低碳、節能、環保、壽命長等特性的大功率LED路燈具越來越受到社會的親睞,現有的LED路燈具存在同體積散熱面積少、散熱效果差、質量重等缺點,對作為連續照明的大功率路燈具來說,這種LED路燈具是不安全又耗能大不能很好滿足需求的。
發明內容
為克服現有技術和材料使用的上述不足,本發明提供一種散熱面積大、散熱效果好、質量輕等特點的設有金屬散熱裝置的大功率LED路燈。
為實現上述目的,本發明采用一種設有金屬散熱裝置的大功率LED路燈,其中,該燈具包括外殼、電源和LED模組,外殼包括前殼、上背殼、面板以及后殼;其中,電源設置在后殼內;LED模組設置在上、下背殼形成的空腔內,LED模組包括光源與散熱裝置,光源設置在散熱裝置上并朝向下背殼,光源上設置有透鏡裝置,下背殼與透鏡裝置之間通過反光罩連接;光源與散熱裝置之間設置有光源托盤;所述的散熱裝置包括散熱鋁板和模組熱管,散熱鋁板各側面以及底面均開設有若干散熱口,各個散熱口在散熱鋁板內部均形成散熱通道,各散熱通道之間相互錯位排布并且相互連通;散熱鋁板上表面開設與模組熱管相配合的凹槽,模組熱管設置在該凹槽內,模組熱管的一端超出散熱鋁板并與外殼接觸。
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?由于采用散熱鋁板內部設置若干散熱通道,散熱通道之間相互錯位并且連通;每一個散熱通道都有一定面積腔體,而LED的散熱一定的散熱面積,這種散熱裝置可以利用多個散熱通道的金屬立體結構,在小體積的情況下,具有很大的面積寬度和通道;提高了散熱效果、減少了散熱裝置的質量;在散熱鋁板上表面開設與模組熱管相配合的凹槽,模組熱管設置在該凹槽內,模組熱管的一端超出散熱鋁板并與外殼接觸;采用這樣的設計可以將熱量通過模組熱管傳遞到外殼上,使得外殼形成一個散熱面;進一步加大了散熱面積,提高了散熱效果。
其中,所述的前殼、上背殼以及面板上均開設有若干散熱槽。這樣的設計使得外殼上的散熱槽可以利用空氣對流的原理,加大了散熱效果、減少了質量。
其中,所述配合模組熱管的凹槽開設的位置位于光源的正下方。采用這樣的設計是因為熱量最大的地方為光源附近,將模組熱管設置在光源的下方可以有效的將熱量傳遞出去。
其中,所述的光源與模組熱管直接用錫膏焊接在散熱鋁板上。這樣的設計使得光源與模組熱管的穩定性提高。
附圖說明
?????圖1是本發明實施例的結構圖;
圖2是本發明LED模組的結構圖。
具體實施方式
請參閱圖1-2,本發明為一種設有金屬散熱裝置的大功率LED路燈,該燈包括外殼1、電源2和LED模組3;外殼1包括前殼1a、上背殼1b、面板1c以及后殼1d,前殼1a、上背殼1b以及面板1c上均開設有若干散熱槽4;電源2設置在后殼1d內;LED模組3設置在上1b、面板1c形成的空腔內;LED模組包括光源與散熱裝置,光源設置在散熱裝置上并朝向面板,光源上設置有透鏡裝置5,透鏡裝置5包括透鏡蓋5a、透鏡5b、透鏡密封圈5c和透鏡支架5d;面板1c與透鏡裝置5之間通過反光罩6連接;光源與散熱裝置之間設置有光源托盤7;散熱裝置包括散熱鋁板8和模組熱管9,散熱鋁板8各側面以及底面均開設有若干散熱口,各個散熱口在散熱鋁板內部均形成散熱通道,各散熱通道之間相互錯位排布并且相互連通;散熱鋁板8上表面開設與模組熱管9相配合的凹槽,凹槽位置位于光源的正下方,模組熱管9設置在該凹槽內,模組熱管9的一端超出散熱鋁板8并與外殼1接觸,散熱鋁板8為所述的金屬散熱裝置。
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