[發明專利]一種動力渦輪及其動力機

有效

• 申請號: 201210130793.X
• 申請日: 2012-04-30
• 公開（公告）號: CN103306736A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 王政玉;王超穎;張玉芹
• 申請（專利權）人: 王政玉
• 主分類號: F01D1/06
• 分類號: F01D1/06;F01D9/02;F01D5/02;F01D5/14
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

1.一種動力渦輪，包括動力葉輪、安裝在動力葉輪中心的轉軸構成，其特征在于，所述動力葉輪由側壁、位于側壁內圓環沿圓周輻射均布的導流翅、位于側壁外圓環沿圓周均布的動力葉片構成，動力葉輪的進流口設在導流翅的內圓圈周圍，動力葉輪的排流口設在動力葉片的外圓圈周圍，各導流翅之間留有沿徑向輻射的流道，各動力葉片之間留有流道，導流翅的中心線與導流翅尾緣前方的動力葉片的弦線之間的夾角為5～45度；所述轉軸為空心軸轉，其一端部與外部的進流管旋轉密封連通，另一端部通過動力葉輪側壁固定并與動力葉輪的進流口相連通。

2.根據權利要求1所述的一種動力渦輪，轉軸為空心軸轉，其一端部與外部的進流管旋轉密封連通，所述空心轉軸另一端部通過動力葉輪側壁固定并與動力葉輪的進流口相連通，是指空心轉軸的另一端部通過動力葉輪的一側壁固定，另一端部的端口與動力葉輪的進流口相連通。

3.根據權利要求1所述的一種動力渦輪，轉軸為空心軸轉，其一端部與外部的進流管旋轉密封連通，所述空心轉軸另一端部通過動力葉輪側壁固定并與動力葉輪的進流口相連通，是指空心轉軸的另一端部的端口封閉并穿過動力葉輪兩側壁伸出并密封固定，在對應于動力葉輪的進流口處的空心轉軸上開有出流口，空心轉軸上所開出流口與動力葉輪的進流口相連通。

4.根據權利要求1、2、3所述的一種動力渦輪，其特征在于，在所述動力葉輪的每兩個動力葉片之間的流道出口處設有輔助動力葉片，輔助動力葉片的弦線與動力葉片的弦線之間的夾角為0～45度。

5.根據權利要求1、2、3所述的一種動力渦輪，其特征在于，所述動力葉輪由兩個以上相同的動力葉輪單體同軸疊置而成。

6.根據權利要求1、2、3所述的一種動力渦輪，其特征在于，所述動力葉輪的兩側壁之間的距離，沿半徑由里向外逐漸縮短。

7.一種動力機，包括動力渦輪、動力渦輪外殼體構成，其特征在于，所述動力渦輪，由動力葉輪、安裝在動力葉輪中心的轉軸構成，動力葉輪由側壁、位于側壁內圓環沿圓周輻射均布的導流翅、位于側壁外圓環沿圓周均布的動力葉片構成，動力葉輪的進流口設在導流翅的內圓圈周圍，動力葉輪的排流口設在動力葉片的外圓圈周圍，各導流翅之間留有沿徑向輻射的流道，各動力葉片之間留有流道，導流翅的中心線與導流翅尾緣前方的動力葉片的弦線之間的夾角為5～45度；所述轉軸為空心軸轉，其一端部與外部的進流管旋轉密封連通，另一端部穿過動力葉輪兩側壁伸出并密封固定，在對應于動力葉輪的進流口處的空心轉軸上開有出流口，空心轉軸上所開出流口與動力葉輪的進流口相連通，其另一端部的端口封閉；所述動力渦輪外殼體為蝸殼形，蝸殼內腔截面為沿流動方向逐漸擴大的蝸形通道，蝸殼上的出流口位于蝸殼內腔截面面積最大處，動力渦輪外殼體套裝在動力葉輪的外部，動力渦輪外殼體的側壁與動力葉輪的側壁外表面保留有間隙，動力渦輪外殼體的側壁的內徑處通過軸承安裝在轉軸上。

8.一種動力機，包括動力渦輪、動力渦輪外殼體、安裝于動力渦輪外殼體周圍的空心翼片構成，其特征在于，所述動力渦輪由動力葉輪、安裝在動力葉輪中心的轉軸構成，動力葉輪由側壁、位于側壁內圓環沿圓周輻射均布的導流翅、位于側壁外圓環沿圓周均布的動力葉片構成，動力葉輪的進流口設在導流翅的內圓圈周圍，動力葉輪的排流口設在動力葉片的外圓圈周圍，各導流翅之間留有沿徑向輻射的流道，各動力葉片之間留有流道，導流翅的中心線與導流翅尾緣前方的動力葉片的弦線之間的夾角為5～45度；所述轉軸為空心軸轉，其一端部與外部的進流管旋轉密封連通，另一端部通過動力葉輪側壁固定并與動力葉輪的進流口相連通；所述動力渦輪外殼體為內環圈開放、外環圈上開有通孔、兩側帶有端蓋、內腔半徑截面為U形的空心殼體，動力渦輪外殼體套裝在動力葉輪的外部，動力渦輪外殼體與動力葉輪側壁外表面保留有間隙，動力渦輪外殼體的端蓋的內徑處通過軸承安裝在空心轉軸上；在所述動力渦輪外殼體的外環圈上的通孔處安裝有升力型空心翼片，空心翼片的內腔與動力渦輪外殼體內腔連通，升力型空心翼片的尾緣部開有噴流孔隙。

9.根據權利要求8所述的一種動力機，其特征在于，在所述動力渦輪外殼體的外環圈的內環面圓周上與動力葉輪外環面之間的空間內，安裝有至少一片刮流板，刮流板是一弧形板體，其凹面朝向空心翼片的旋轉方向，空心翼片與帶有刮流板的動力渦輪外殼體安裝為一體，動力渦輪的旋轉方向與空心翼片的旋轉方向相反。