[發明專利]可變油泵

有效

• 申請號: 201210129691.6
• 申請日: 2012-04-27
• 公開（公告）號: CN103133845A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 權赫麟;金鎮勇
• 申請（專利權）人: 明和工業株式會社
• 主分類號: F16N13/04
• 分類號: F16N13/04;F01M1/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 董彬;桑傳標

技術領域

本發明涉及可變油泵，更詳細地說，涉及一種在向諸如發動機的動力發生裝置等供油時，在中速區間和高速區間，不會過多地供應油，相反地，在低速區間和中高速區間，能夠充分地供應油，結構簡單且不會發生不必要的供油的可變油泵。

背景技術

一般而言，發動機中需要潤滑裝置，以便能夠在活塞或曲軸等運轉部位起到潤滑作用。特別是在潤滑裝置中需要諸如油泵的供油裝置，以便能夠把諸如油的工作油供應到需要潤滑的地方。

特別地，旋翼方式的供油裝置連接于曲軸進行使用，以便能夠與發動機的轉速(RPM)成正比地調節吐出的工作油量。因此，就原有的供油裝置而言，與發動機的轉速成正比地吐出的油量也成正比地增大。

但是，由于與發動機的轉速成正比地吐出工作油，這種供油裝置與工作油的潤滑狀態毫不相干，因此，會降低發動機的燃料效率。即，在車輛最初啟動時，由于工作油在重力作用下流到下面，為了充分潤滑，需要大量的工作油，因此，需要與發動機的轉速成正比地供應工作油。

但是，當車速為中速和高速時，由于處于已經供應了足量的工作油的狀態下，因此，不需要與發動機的轉速成正比地供應工作油。而且，由于在中速和高速供應了過多的工作油，從而會造成曲軸的動力消耗，因此，成為降低發動機的燃料效率的因素。

因此，目前開發了許多能夠與車速等成正比地進行供油的可變油泵。在專利文獻1中，公開了一種可變溢流閥的結構。上述可變溢流閥的結構，是在油泵的出油口一側帶有閥室，以便調節油泵的泵送的油壓力，溢流閥在上述閥室內部受到彈簧的彈力支撐，根據流經油路的油壓力，使油通過上述閥室一側帶有的旁通孔排出，其特征在于：體積隨溫度變化而膨脹的雙金屬40插入底座36的上部面與彈簧片37的下部面之間，其中，底座36為支撐上述彈簧33的下端而固定加裝于閥室31的下部，彈簧片37可在上述彈簧33的下端之間移動。

但是，這種以往的結構發生了如下問題。由于在結構上是通過溫度變化而工作，因此，在針對油壓力，即，在針對發動機的轉速的變化而迅速地變化油壓方面存在局限。

【在先技術文獻】

【專利文獻】

(專利文獻1)韓國公開專利申請第10-2005-0048151號(2005年05月24日)

發明內容

本發明正是鑒于這種問題而提出的，其目的在于提供一種可變油泵，不僅結構簡單，而且能夠利用隨著發動機的轉速而產生的工作油的油壓，迅速地只排出需要的油量，能夠在提高潤滑效果的同時，提高發動機的效率。

特別地，本發明的另一個目的在于提供一種可變油泵，在結構上，柱塞與油缸之間設置間隙，利用從油泵輸出的油壓使柱塞容易地工作，從而能夠利用隨著發動機的旋轉速度的變化而變化的油壓，按照所需的油量更迅速地進行供應。

另外，本發明的再一個目的在于提供一種可變油泵，使得所述柱塞相對于工作油的流動方向豎直地工作，從而使柱塞沿工作油的壓力施加的方向工作，能夠更迅速、準確地工作。

為了達成這種目的，對于根據發動機的轉速調節壓力進行輸出的旋翼式的可變油泵，本發明的可變油泵的特征在于：在油泵上形成油缸，該油缸與出口側連接，所述油缸具有從所述出口側旁通的第一輸入管和第二輸入管以及從所述入口側旁通的第一輸出管和第二輸出管；在所述油缸中，具有第一管路和第二管路的柱塞安裝為受到彈性彈簧的彈性支撐，所述柱塞的一端露出于所述出口側；所述柱塞根據所述出口側的壓力變化在沿所述油缸的長度方向上受到擠壓，在低速區間和中高速區間，與所述發動機的轉速成正比地供油，在中速區間，所述第一管路連通所述第一輸入管和所述第一輸出管，使得所述出口側的油壓的一部分流回所述入口側，在高速區間，使得所述第二管路連通所述第二輸入管和所述第二輸出管，使得所述出口側的油壓的一部分流回所述入口側。

特別地其特征還在于：在所述柱塞上，在所述出口側露出的前端部凸出形成用于保持間隙的凸起部，在所述油缸中，在與所述凸起部對接處形成容納孔，以便能夠容納所述凸起部的一部分。而且，其特征還在于：所述油缸相對于所述出口側的流體的流向豎直地形成。

另外，其特征還在于：所述柱塞包括直線區間和斜線區間，所述直線區間在所述第一管路的最初開放時，使油壓按既定量減小，所述斜線區間從所述直線區間開始，使油壓的減小量逐漸地減小。

而且，其特征還在于：所述斜線區間的端部形成斷層。

最后，其特征還在于：所述直線區間X和所述斜線區間Y滿足0.1X≤L≤0.6X(其中，L＝X+Y)。

根據本發明的可變油泵，具有如下效果：